Leistungsmessung: Der S3 auf dem Leistungsprüfstand
Klingt recht gut
http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=735
Ich halte von Prüfständen gar nix,da gibts auch jede Menge Toleranzen,im Endeffekt rausgeschmissenes Geld,weils nix aussagt...
Wer das hier liest hat Puschen an!
Mein A6 3.0 TFSI Quattro
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo.
Naja ein Anhaltspunkt gibts schon wenn man immer auf dem gleichen ist.
Sah man ja bei mir.
Neu 249 PS und ca 350 NM
und mit defekten Steuerketten fehlten ja fast 20 PS
RE:
Original geschrieben von Bratschlauch
Ich halte von Prüfständen gar nix,da gibts auch jede Menge Toleranzen,im Endeffekt rausgeschmissenes Geld,weils nix aussagt...
Seh ich auch so, höchstens zum vorher/ nachher Vergleich geeignet. Ansonsten nur Rechnerei, wie man's grad braucht.
Ja genau. Mich intressiert eigentlich immer wie verändert sich mein Fahrzeug. Wenn man dann auf immer dem gleichen Prüfstand ist, hat man immerhin Trends will ich mal sagen.
Bei mir aktuell....durch die Erneuerung des Kettentriebes will ich die Kurven wissen und Werte.
Da ist es vorteilhaft dass ich auf dem Prüfstand war als mein A3 neu war, und mit dem Rasseln. Demnächst fahr ich wieder zu Oettinger. Dann seh ich was jetzt Sache ist.
Selbst bei "vorher-nachher" kanns Abweichungen geben.
http://www.bbb-online.de/bmw-power/service/sportauto/leistungsmessung/leistungsmessung_1.html
Wer das hier liest hat Puschen an!
Mein A6 3.0 TFSI Quattro
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo.
Sicher gibts die. Ist ber wie in der Politiik...ein Trend in eine Richtung ist feststellbar
Wäre ja doof wenn der mit Rasseln mehr hätte als Neu :-)