Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Europaweit elfmal Note „Mangelhaft“ vergeben

Schlaglöcher, fehlende Pannenbuchten, verwirrende Markierungen:
Um die Sicherheit ist es an vielen deutschen Autobahn-Baustellen schlecht bestellt. In dem gestern vorgestellten ADAC-Baustellentest 2007 fielen drei von acht überprüften Langzeitbaustellen durch. Mit Mangelhafter Beurteilung.

In Großbritannien, Italien, Frankreich und Dänemark bestanden dagegen sämtliche kontrollierten Baustellen den Test. Am besten schnitt eine Baustelle bei Enns in Österreich ab, dagegen erhielten jene in Slowenien, Spanien und Kroatien schlechte Noten.
Von den 50 getesteten Autobahnbaustellen in elf europäischen Ländern erhielten elf die Note Mangelhaft, zwei bekamen „sehr Mangelhaft“
Nur drei Baustellen schnitten mit der Wertung „Sehr Gut“ ab, 18 mit „Gut“
Auch die 16 Testkandidaten, die mit „ausreichen“ bewertet wurden, liegen laut ADAC noch im positiven Bereich.

In Deutschland erzielten immerhin 3 Baustellen die Note „Gut“. - die auf der A1 beim rheinland-pfälzischen Wittlich, auf der A8 bei Stuttgart und auf der A46 bei Düsseldorf. Zwei Baustellen auf der A8 Passau und bei Aschaffenburg schnitten noch mit „ausreichend“ ab.

Der Bauabschnitt auf der A14 bei Halle/Saale fiel dagegen in sämtlichen Kategorien durch. Ebenfalls die Note „Mangelhaft“ erhielten die Baustellen auf der A9 beim sachsen-anhaltinischen Weißenfels und auf der A2 bei Bad Eilsen.
Auf dieser vielbefahrenen Autobahn zwischen Dortmund und Hannover bemängelten die ADAC-Tester unter anderem Schlaglöcher und verwirrende Markierungen. Seit Einrichtung der 7,8 Kilometer langen Baustelle hätten sich die Unfallzahlen mehr als verdreifacht, so der ADAC.

Bei der Sieger-Baustelle auf der österreichischen A1 lobten die Tester die breiten und eindeutig markierten Fahrspuren, Informationsschilder und eine gute Verkehrsführung. Ähnlich gut schnitten eine Baustelle auf der M25 nördlich von London und eine Baustelle auf der A27 südlich des niederländischen Utrecht ab.

Mit „sehr mangelhaft“ ist eine spanische Baustelle auf der CM42 bei Toledo Verlierer. Hier bemängelten die Tester eine unzureichende Trennung zum Gegenverkehr und eine unübersichtliche Verkehrsführung. Ebenfalls die schlechteste Note erhielt eine Baustelle bei Vrhnika an der A1 in Slowenien.

Quelle: Rheinpfalz vom 26.9.07