Das letzte Jahr und davor schon waren Preiserhöhungen ständige Begleiter.
Davon waren natürlich auch die Paketdienstleister betroffen.
DHL bietet zwar einen exzellenten Service, und produziert wenig Bruch, ist aber jetzt an einem Punkt wo die Fracht pro Paket 5-10 kg bei 10,48.- Euro angekommen ist und somit fast 4 Euro über dem anderer Anbieter liegt.
Selbst mit Geschäftskundenkonto bleibt der erhöhte Preis von 10,30.- Euro je Paket (Staffelung 0-31,5 kg)
In einem Mixtarif käme es ein wenig günstiger, allerdings sind dann die Pakete von 10-20 Kg exorbitant teuer, und gerade hier habe ich das meiste.
Daher bleibt mir keine andere Wahl mich anderweitig umzuschauen.
Erste Testversendungen mit GLS waren erfolgreich. Pakete waren nach 1 Tag beim Kunde und es gab kein Bruch.
Ich werde jetzt erstmal eine größere Testphase machen, und beide Paketdienste bei der Bestellung zur Auswahl anbieten. GLS mit den günstigeren, DHL mit den leider teueren Tarifen.
Aktuell lege ich im Schnitt pro Paket ca. 4 Euro bei der Fracht drauf, was kein Dauerzustand sein kann.
Ich bin aber auch kein Amazon, Wectol, Öl-Billiger oder wie die alle heissen, mit ihren zehntausenden Pakete pro Jahr, die bekommen halt ganz andere Tarife, bzw subventionieren quer.
Selbst Addinol wird von DPD 8.- Euro netto je Paket abgenommen, und da kommt auch bald eine Erhöhung.
Also das beste Zeichen, dass grosse Ölshops das als große Mischkalkulation auspreisen mit ihren teils 5,90.- Euro je Paket.
Mich würde jetzt Eure Meinung als Kunde dazu intressieren.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Öl aus Böhl« (3. January 2024, 23:12)