Hehe
Das Addinol besser als das Nähmaschinenöl ab Werk ist, glaube ich dir sofort.
Egal wie frisch.
Ist jetzt kein Erbsenzählen, aber ich rede immer von gleichwertigen Ölen.
Es gibt halt schon ein paar Öle die man als ebenbürtig bezeichnen kann.
Da denke ich eben das man kaum Unterschiede wahrnehmen wird.
Ich hatte meinen Hobel mit etwas unter 8000 km gekauft.
Bei 9200 Km kam die Ölwarnung im FIS kurz - dann geprüft und ei gugg gerade noch ein mickriges Tröpfchen am Stab.
Seither weiß ich auch das die ab Werk wirklich das Minimal machbare reinschütten
Bloß kein Tropfen mehr. (Und der Händler hatte es auch nicht nötig....)
Hab dann knapp nen Liter nachgeschenkt (Damals weil gerade unterwegs - auch das Mobil)
Besseres war nicht zur Hand.
Der erste Wechsel erfolgte bei etwa 23000.
Weils gerade Winter war- wurds ein 0-30er - aber nach VW Spec.
Nach vier Monaten kam dann ein kleiner Zwischenwechsel zum 5-30er.
Seither wechsele ich so alle 20000 (Viel Langstrecke)
Bisher komme ich halt sehr günstig an 5 Liter Gebinde von LM dran.
Der Preis ist fast konkurrenzlos.
Große Verluste kann ich übrigens von Wechsel zu Wechsel kaum feststellen.
Es fehlen immer so um 0,2 - 0,3 Liter. Oder anders gesagt - über einen halben Liter (lt. Ölstab) war es nie.
Da kann man nicht maulen.
Insgesamt kann man im Vergleich zur Werksfüllung aber auch sagen, das der Motor mit LM
wesentlich ruhiger ist und es nach dem Wechsel auch lange bleibt.
Übrigens auch beim Getriebeölwechsel war ich positiv überrascht.
Wäre ich beim Wechseln nicht dabeigewesen, hätte ich fast gesagt, die haben heimlich das Getriebe getauscht.