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somepeer

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201

Tuesday, 30. September 2008, 15:00

Tjo, ein Octavia RS könnt mir auch gefallen, aber 200PS die an der Vorderachse zerren?!?
Ne danke 8-|

In dieser Meinung bestätigte mich vor kurzem eine Probefahrt mit dem 170PS Tdi Leon eines freundes, nach 5 Minuten hatte ich keinen Bock mehr. Innerhalb dieser 5 Minuten hat die Lampe für die Traktionskontrolle nur im Stand nicht geblinkt.


MfG

TDI-Pete

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202

Tuesday, 30. September 2008, 15:23

RE:

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU
Dieser giftgrüne Gockel (Hahn) auf dem Markenemblem, und diese häßlichen Grills. 8-|

Öhm... Das ist ein "gefiederter Pfeil".

Aber stimmt; der VW-Konzern versteht es schon, die verfügbaren Motoren-/Getriebekombinationen etwas "unfair" zu verteilen. :D

Und auf "quattro" hat Audi halt immer das "Erstrecht", obwohl's keine technischen Gründe gibt.

Wobei man als Dieselfahrer bei Skoda schon fündig wird. Für den Octi gibt's bspw. den 170PS Diesel auch schon als CR, da muss der Touran noch mit der vermurksten Piezo-PD Variante auskommen :D.

Gruß
Pete
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Harry

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203

Wednesday, 1. October 2008, 15:10

Mal ganz ehrlich leute, ich hab vor 2 monaten hier einen rumfahren sehen.

Sah mir nicht wirklich nach Fake aus, weil alles orginalgetreu war!
Bin leider nicht gegen ihn gefahren. Aber war alels so perfekt, das ich mir ziehmlich sicher bin das es einer war
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Paramedic_LU

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204

Wednesday, 1. October 2008, 15:19

Und Du hast kein Bild gemacht? :-o
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Harry

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205

Wednesday, 1. October 2008, 15:37

RE:

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Und Du hast kein Bild gemacht? :-o


Sorry mein Handy hat keine cam ;)

Ich wusste zu dem Zeitpunkt ja nicht das das Ding so selten ist. Hab dann den tag im I-net gesucht und nur nen paar bilder gefunden.

War aber denke alles orginal, auch die Chromspiegel die nen S bzw nen RS ja kennzeichnen und die fetten kotflügel!!

PS: war aber der alte: -> http://www.auto-kohlmaier.at/images/audi_rs3.jpg

Oder sprecht ihr von dem neuen?
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Paramedic_LU

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206

Wednesday, 1. October 2008, 20:33

Also vom 8P gabs noch keinen RS3. Das auf dem Bild ist n Fake.
So sollte mal der S3 aussehn.
Der RS3 hat da schon die Front a la neuer A4
Der Gelbe da hat ja die erste Generation Stoßfänger mit den Leisten.

Wird Zeit für n Erlkönig Bild. Mal sehn was man am 18.10.08 auf dem Gelände in Boxberg so sieht.

In NSU fuhren die Erlkönige meist immer in der Vorweihnachtszeit....
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cs32

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207

Monday, 6. October 2008, 10:17

In UK ist mittlerweile die 7-Gang-S-tronic für den S3 bestellbar.
Hält max. 550 Nm, das würde also auch für einen RS3 reichen. 8-)

H82lose

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208

Monday, 6. October 2008, 10:33

geil, 7-gang-s-tronic... haben will

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209

Sunday, 12. October 2008, 00:00

Der RS3 wird wohl gleiche Front bekommen wie der

TTRS und RS5





Zu sehn in der Erlkönig Gallerie

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Miles

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210

Sunday, 12. October 2008, 00:50

RE:

Zitat

Original geschrieben von H82lose

geil, 7-gang-s-tronic... haben will


Noch ein Gang mehr, der kaputt gehen kann ;)
*hierkommtbaldwiederderdsgsmileyrein!*

TDI-Pete

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211

Sunday, 12. October 2008, 18:45

RE:

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU
Der RS3 wird wohl gleiche Front bekommen wie der
TTRS und RS5

:-o UUUÄÄÄhhhh!

Das sieht ja voll nach Leon-Cupra geprolle aus... Nix für mich.
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212

Sunday, 12. October 2008, 19:06

Ehrlich gesagt.
Ansprechen tut mich die Front vom RS5 nicht. Ebenso die vom TTRS auch nicht.

Wenn der RS3 sowas hat, bau ich mir die S3 Facelift-Front dran
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213

Sunday, 12. October 2008, 19:20

RE:

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Wenn der RS3 sowas hat, bau ich mir die S3 Facelift-Front dran


die wird dann hoffentlich nicht passen!!! ich hoffe ja doch auf breitere kotis!

gruss,
michael

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214

Sunday, 12. October 2008, 19:33

Die gehn doch nur seitlich auseinander.
Vorne müssen die an die Front passen wie alle anderen Teile der Modelle auch. Sonst müßten ja Frontendteile wie Scheinwerfer etc einen breiteren Abstand haben.
Das werden die glaub nicht machen.

Denke die haben vorne an der Front wie bisher die "Urmaße" und lassen danach stetig die Linie anschwellen.

Eher wahrscheinlich dass Komponenten unter dem Stoßfänger nicht passen wie Biegeträger, Prallkörper etc. Was bisher beim Umrüsten auf S3-Front nötig ist. Da wird auch einiges getauscht und angepasst.

Wieder anderes Problem: Die Luftführung 8-|

Na mal abwarten :D
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215

Sunday, 12. October 2008, 20:18

Blöd nur wenn der LLK nicht hinter die S3 schürze passen würde. Denn was man so bei den TT fotos sieht sitzt hinter der Lord Helmchenschürze doch ein paar kühler

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216

Sunday, 12. October 2008, 20:21

RE:

Zitat

Original geschrieben von FanbertA3

Lord Helmchenschürze


....hehe :-) :D
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Monday, 13. October 2008, 06:34

Ich gehe mal davon aus, dass Deutschland nicht das Hauptabsatzgebiet für RS Modelle seien wird, sondern eher wärmere Gebiete. Da brauch es schon größerer Lufteinlässe, so fehlt wenigstens Fliegenaufprallfläche.
Bei zwei Werksbesichtigungen Ende September in NSU fuhr auf dem Werksgelände ein A3-S3-RS3 Fahrzeug herum, von dem ich einen Blick auf die Seite und das Heck erhaschen konnte. Die Kotflügel waren weiter ausgestellt und am Heck waren links und rechts Auspuffrohre zu erkennen. Allerdings fuhr dieser Wagen sehr schnell übers Werksgelände und verschwand in einer Halle. Bin mir eigentlich sicher, dass es sich um einen RS3 handelte.
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218

Monday, 13. October 2008, 07:44

Ich schick Dir mal n Werksplan, dann könntest mir zeigen wo der reinfuhr in etwa. Dann weiss ich zumindest schon mal die Abteilung :-)
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219

Monday, 13. October 2008, 19:21

@ para:

bau doch auf den RS3 die alte dfg-Front drauf... :D

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Monday, 13. October 2008, 19:32

Das wärs.
Understatement pur (**)

Eigentlich ist mir das Bodykit des RS3 zu aggressiv und prollig, wenn es so kommt wie der RS5.

Da find ich den 3.2 geil.
Große Maschine und man siehts fast nicht.

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