Die nächste Baustelle...Bekanntschaft mit Bordstein

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Eike883

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Donnerstag, 28. Februar 2013, 22:20

Das Problem mit der Kupplung kommt mir bekannt vor, habs auch vermehrt seid 2 Wochen. (96.000km)

Muss morgen auch mal beim

anrufen und fragen, was er meint. Weißt du, wieviele Arbeitsstunden Audi bei einem Tausch kalkuliert?

Grüße

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Turbomanu

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Freitag, 1. März 2013, 08:56

Meiner hat 99tkm und rutscht auch. Kupplung ist echt ein Schwachpunkt beim s3.Leider.
Werd mir auch ne Sachs reinmachen. Und natürlich ein neues Schwungrad!!

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OberpfalzS3

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Freitag, 1. März 2013, 10:24

Gestern hat er was von 6 Arbeitsstunden + Kupplung tauschen gebrabbelt, muss nachher nochmal telen.

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OberpfalzS3

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Freitag, 1. März 2013, 12:11

Naja...
nach der Aussage vom AH ist auf Kulanz nur Originalteileverbau möglich da die wenn sie es zahlen auch ihre Teile verkaufen wollen. Das klingt mir sehr nach AH nicht nach AUDI.

Hab deshalb bei AUDI angerufen und die werden das nun nochmal prüfen und geben mir per mail bescheid, da ich übers WE nicht da bin.

Es kann doch kein so großes Problem sein ob da nun ein Zuliefererteil verbaut wird oder eine stärkere vom Kunden gekaufte Kupplung. Audi zahlt somit sogar 210€ weniger.
Sicher ist das teilweise eine Garantiefrage, hoffe aber dennoch das sich das realisieren lässt.

Ansonsten muss ich mir wohl selbst mit Kumpel die Arbeit machen.

Mfg

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quattrofever

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Freitag, 1. März 2013, 13:05

Hab deinen Beitrag jetzt erst gelesen. Echt ärgerlich mit dem "Ausrutscher" aber das mit der Kupplung sollte doch machbar sein. Wie du schon sagst, sparen die sich ja sogar die Kupplung und müssen nur ein- und ausbauen. Ich würde mal persönlich hinfahren, mit denen noch einmal persönlich sprechen und dann sollte das schon irgendwie machbar sein.

Ich musste auch gerade ein Radlager wechseln lassen letzte Woche, allerdings bei meinem A6. Die haben mir dafür (nach Kostenvorabinfo 350-400 €) satte 433,35 abgenommen. Als kleine Entschädigung gab es ein Waschgutschein.

Grüße,
quattrofever

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OberpfalzS3

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Montag, 4. März 2013, 12:54

Keine Chance, AUDI sagt auch nur Originalteile.

Einerseits verständlich, weil das AH sonst Gewährleistung geben muss auf die Sachen, andrerseits enttäuschend das so früh die Kupplung futsch ist.

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quattrofever

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Montag, 4. März 2013, 13:00

So ein Mist, das hätte so gut gepasst. Hast du mal in einer anderen Audi-Werkstatt nachgefragt? Es würde ja ausreichen, wenn sie das Fremdfabrikat im Servicebuch vermerken würden und sie für dich nur die Kosten des Einbaus übernehmen. Damit wäre dir für die Zukunft geholfen und denen im Grunde auch.

Sonst frag mal in Vohenstrauß, die kamen mir dort recht flexibel vor.

Grüße,
quattrofever

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Wilde 13

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Montag, 4. März 2013, 13:48

Es geht hier wahrscheinlich um spätere Kulanzansprüche. Würde Audi der verstärkten Kupplung zustimmen, müssten sie später für spätere Schäden am Getriebe usw. auch aufkommen.

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quattrofever

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Montag, 4. März 2013, 14:08

Das stimmt schon aber notfalls könnte man derartige Dinge ja explizit ausschließen.

Wobei die Frage ist, wie lange die neue originale Kupplung hält. Vielleicht wurde an dieser auch etwas verändert/verstärkt, so dass diese nun mehr aushält. Eventuell wäre es einfach mal ein Versuch wert.

Grüße,
quattrofever

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Wilde 13

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Monday, 4. March 2013, 14:15

Bekannter fährt in der Fahrschule Golf Edition 35 und 30 gechipt mit der gleichen Kupplung über 100 tkm, keinerlei Probleme mit serienmäßiger Kupplung.

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Pende

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Monday, 4. March 2013, 15:41

Nach der km Zahl schon ein defekt an der Kupplung ... finde ich schon etwas schwach. Außer man fährt sehr Materialmordend

Nur ist Audi kulant, so scheint es mehr am Material zu liegen.

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OberpfalzS3

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Monday, 4. March 2013, 23:20

Das ist mir alles zuviel Ärger.
Wenn se mir das nicht auf Kulanz wechseln mit der Sachskupplung, dann eben nicht. Verbau ich se halt bis Ende nächste Woche selbst mit Kumpeln.

Merkwürdig ist auch das letzte Woche fast dauernd das Ding durchrutsche, nun war ich übers WE weg...bin fast nix gefahren ausser 300km hin und zurück am Stück und seither rutscht se nicht mehr durch.
Bzw nicht mehr so stark, vorher sah man richtig den Drehzahlmesser hochschnellen, jetzt nicht mehr aber hab trotzdem das Gefühl das nicht voll beschleunigt wird.
Und die 63.000km bin ich sicher nicht materialmordend gefahren, eher sachte für die Leistung.

Dann halt Selfmade...

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