Sie sind nicht angemeldet.

Live und in Farbe - NSU 01.12.2012- Oder Paras Neuer !

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

461

Friday, 30. June 2023, 17:20

Ich hab jetzt vorzeitig bei einem Laufleistungsstand von gut 20000km , einen Haldexölwechsel machen lassen.

Ich besorgte mir das Servicekit von Vaico.

Und siehe da, das Sieb war komplett zugesetzt. Schon 10000km vor
Erreichen der vom Hersteller der Haldex dringend angeratenen 30000km.


Eine totale Fehlkonstruktion, meiner Meinung nach bewusst gemacht zum vorzeitigen Ausfall der Komponente.

Zusätzlich wurden noch folgende Arbeiten gemacht:

- Getriebeölwechsel
- Winkelgetriebe Ölwechsel
- Hinterachsdifferential
- Klimacheck und Wartung und Reinigung
»Paramedic_LU« hat folgende Dateien angehängt:
  • haldex 5 vaico kit.jpg (75,75 kB - 7 mal heruntergeladen - zuletzt: 22. March 2024, 20:18)
  • IMG_5366.JPG (2,27 MB - 7 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. October 2023, 12:18)
  • 2.pdf (1,22 MB - 2 mal heruntergeladen - zuletzt: 1. July 2023, 06:52)
  • IMG_5367.JPG (1,91 MB - 5 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. October 2023, 12:18)
  • IMG_5365.JPG (2,24 MB - 6 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. October 2023, 12:18)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53
Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

coaxspif (01.07.2023), quattrofever (03.07.2023)

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 325

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 911 / 903

  • Nachricht senden

462

Monday, 3. July 2023, 09:13

Ist ja übel wie das aussieht und das bei der Laufleistung. Da muss man auf jeden Fall häufiger dran mit dem Wechsel, wie man sieht bestätigt es sich dass alle Ölwechsel zu Halbieren nicht das Schlechteste ist.
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

463

Friday, 7. July 2023, 10:17

Ich hab jetzt die Rechnung erhalten, denke das ist ein guter Preis
Getriebeölwechsel
Winkelgetriebeölwechsel
Hinterachsdifferentialölwechsel
Haldexölwechsel mit Sieb
Klimaservice und Reinigung mit Auffüllen von Kältemittel und Filter

729,53.- Euro
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Snakebite86

Fortgeschrittener

  • »Snakebite86« ist männlich

Beiträge: 175

Registrierungsdatum: 16. Februar 2011

Aktuelles Auto: A3 8V SB S-Line

Postleitzahl: 30938

Wohnort: Thönse

Danksagungen: 8 / 4

  • Nachricht senden

464

Saturday, 21. October 2023, 16:22

Ich habe jetzt auch mein Haldex-Sieb wechseln lassen. Schaut euch die Bilder an, sieht genauso schlimm aus wie bei Para....von wegen Wartungsfrei. Laufleistung 90 tkm, Haldexöl wurde jedes Jahr nach ca. 12-15tkm gewechselt. Immer Original Öl von Audi.
Kann Para nur bestätigen und dazu aufrufen das ihr alle das Sieb mit wechseln lasst! Meine Sportbacke ist Bj 2017, ein 8 VA und gepasst hat das gleiche Sieb was Para genannt hat.
Interessant dabei ist das Audi nicht klar sagen konnte ich bei mir ein Sieb verbaut ist oder nicht. Die hätten einfach nur einen neuen Reparatursatz bestehend aus Pumpe und Montagteilen bestellen können um dann zu schauen ob ich ein Sieb verbaut hab. ich wollte sowieso die Werkstatt wechseln und bin zu einer freien gegangen. Die hat das Vaico Set bestellt und dann beim Haldexölwechsel die Pumpe mit ausgebaut und das Sieb, die Dichtungen und schrauben getauscht.

Ich bin heilfroh das ich das habe machen lassen, wer weiss wie lange meine Pumpe noch durchgehalten hätte. Ab jetzt werde ich das Sieb alle 2 Jahre tauschen lassen.
»Snakebite86« hat folgende Dateien angehängt:
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

quattrofever (23.10.2023)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

465

Saturday, 21. October 2023, 17:23

igitt, das ist echt eine Schande was sich da ansammelt
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 325

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 911 / 903

  • Nachricht senden

466

Monday, 23. October 2023, 16:12

Wahnsinn, das sieht ja echt übel aus und werde ich mir für meinen TT auch gleich mal auf die Agenda schreiben.
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

467

Monday, 23. October 2023, 16:15

Schon brutal das Thema mit dem Sieb
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

468

Sunday, 17. December 2023, 17:16

Die Tage war TÜV und AU fällig geworden. Beides mit Bravour bestanden, gab nix zu beanstanden.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

469

Thursday, 21. December 2023, 18:28

Heute fuhr ich meine obligatorische Weihnachts-Wawi-Pfalztour :love:

Erste Station war Schuh-City in Hauenstein wo etwas geshoppt wurde. Es war sehr entspannt, kurz vor Weihnachten ist da nicht mehr viel los gewesen.

Dann ging es zur Wasgau Ölmühle Vorrat an leckeren Bio-Ölen holen, und dann quer durch die Südwestpfalz und Wasgau nach Fischbach zur Area 1.
Das Wetter heute war dunstig, teils neblig und Dauerregen. Aber mir gefällt das besser als blauer Himmel und Sonne die blendet (zumindest kurz vor Weihnachten)
Nach dem Besuch des ehemaligen Atomwaffendepots , der Area 1, fuhr ich die kurvige Strasse auf die B10 nach Richtung Pirmasens zu WAWI.
Auf dieser B10 fuhr irgendwann mal auf der rechten Spur ein VW E-Wagen. ID3 oder 4, keine Ahnung. Als ich (links) kurz auf seiner Höhe war gab er Gas und wollte noch schnell nach links, da vorne bei ihm ein LKW fuhr. War aber gut noch ca. 1 km weg. So ein Depp dachte ich, und trat durch (hatte den customized TDI). Also der E ID war ruckzuck hinten. Allerdings kam er ganz schön ins Schlingern, er ging links und rechts durch sein Beschleunigen auf regennasser Fahrbahn. Der muss ganz schön erschrocken sein, denn von Gas geben war keine Spur mehr, der fuhr geschätzte 80 bei erlaubten 100 weiter. Ist dann doch ein Unterschied die E-Motoren auf trocken und Nass.
Egal, ich freute mich auf die WAWI Schokowelt in Pirmasens, shoppte nochmal und trank noch eine Tasse Kaffee bevor es über Johanniskreuz und dem Elmsteiner Tal zurück nach Hause ging.
Ein toller Tag wieder heute,.

Ach ja, die Schlaglöcher und Krater im Hof von WAWI sind weg. Da wurde jetzt frisch gepflastert :D
»Paramedic_LU« hat folgende Dateien angehängt:
  • IMG_6723.JPG (3,6 MB - 1 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. December 2023, 18:30)
  • IMG_6725.JPG (3,14 MB - 1 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. December 2023, 18:30)
  • IMG_6724.JPG (2,6 MB - 1 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. December 2023, 18:30)
  • IMG_6726.JPG (3,26 MB - 1 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. December 2023, 18:30)
  • IMG_6727.JPG (1,63 MB - 1 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. December 2023, 18:30)
  • IMG_6728.JPG (2,98 MB - 2 mal heruntergeladen - zuletzt: 22. December 2023, 16:09)
  • IMG_6729.JPG (2,32 MB - 1 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. December 2023, 18:30)
  • IMG_6730.JPG (1,37 MB - 1 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. December 2023, 18:30)
  • IMG_6731.JPG (3,13 MB - 1 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. December 2023, 18:30)
  • IMG_6732.JPG (2,29 MB - 1 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. December 2023, 18:30)
  • IMG_6735.JPG (2,63 MB - 1 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. December 2023, 18:30)
  • IMG_6738.JPG (3,88 MB - 2 mal heruntergeladen - zuletzt: 22. December 2023, 16:10)
  • IMG_6739.JPG (4,41 MB - 2 mal heruntergeladen - zuletzt: 22. March 2024, 13:13)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

470

Friday, 22. March 2024, 10:07

Gestern war Werkstatt Tag in meiner freien Werkstatt gegenüber.
Der Zweite Lebensabschnitt meines 3.2er´s

Morgens den 3.2 hingebracht (Ölwechsel, Haldex, Klimafilter, Bremsflüßigkeit), und Mittags dann den Roten. Da sagte er aber schon dass er nicht fertig wird, über Nacht aber in der Werkstatt bleibt.
Heute Morgen um 9 stand er dann vorm Haus. Ich parkte ihn in den Hof und ging dann rüber zum Zahlen.
Die Rechnung war noch nicht fertig gewesen.
Der Meister sagte dann allerdings, dass es Probleme gab 8|

Ich so, ja wie jetzt? Der stand doch schon vorm Haus
- Ja, beim Durchschauen stellten wir fest, dass die Federn hinten gebrochen waren 8o

Öhm, und jetzt?

- Wir bestellten die und bauten sie heute Morgen gleich ein


Also da war ich mal von den Socken. Bin nur begeistert wie das lief :thumbsup:

Nebenbei, mir fiel nicht auf dass da was gebrochen war.

Preise reich ich nach.
km stand 146356

Der Korbfilter der Haldex war auch schon etwas zugesetzt. Bei der geringen Laufleistung hätt ich das so nicht erwartet. waren knapp 8300km seit dem letzten wechsel
Das muss zukunftig unbedingt in kurzen Intervallen gemacht werden.
»Paramedic_LU« hat folgende Dateien angehängt:
  • IMG_7426.JPG (1,64 MB - 7 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. March 2024, 08:45)
  • IMG_7425.JPG (2,71 MB - 5 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. March 2024, 08:45)
  • IMG_7424.JPG (2,16 MB - 4 mal heruntergeladen - zuletzt: 23. March 2024, 08:57)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

471

Friday, 22. March 2024, 13:31

Die Rechnung hab ich jetzt bezahlt

Inspektion, Ölwechsel
Bremsflüßigkeitsservive
Haldex Ölwechsel
Klimafilter
Beide Federn hinten ersetzt

636.- Euro
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

OsCaR32

Profi

Beiträge: 908

Danksagungen: 234 / 55

  • Nachricht senden

472

Friday, 22. March 2024, 18:49

Das empfinde ich als einen sehr fairen Preis!
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (22.03.2024)

OberpfalzS3

Erleuchteter

  • »OberpfalzS3« ist männlich

Beiträge: 3 213

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2011

Aktuelles Auto: Audi A4 3.0 TFSI "CC Edition 450"

Wohnort: Bayern, Oberpfalz

Danksagungen: 336 / 203

  • Nachricht senden

473

Friday, 22. March 2024, 20:19

Schon merkwürdig wenn man sich anschaut, das eine Feder gar nichts hat und die andere ist abgegammelt.

Aber war bei mir auch so, mehrfach gebrochen nach 6 Jahren, da machen sich wohl Steinschläge an den Federn bemerkbar.
Audi A4 V6 Kompressor (450)
Audi S3 R4 Turbo 2010-2015 (385)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

474

Friday, 22. March 2024, 23:35

Die Ursache würd mich auch intressieren. Viel mehr aber noch wann und wo die gebrochen war. Wie gesagt, ich bekam nichts mit
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

475

Saturday, 23. March 2024, 08:57

Schmutz und Rost erzeugen über die Zeit eine Bruchstelle. Dann braucht es nur noch ein Schlagloch groß genug und schon bist du dabei.

Bisher sind wohl alle A3 Generationen davon betroffen.

Wer am Straßenrand steht und im Winter zugeschoben wird, hat immer auf der linken Seite seine Probleme zuerst.
Bremssattel fest, Handbremse fest, Rost und Gammel.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (23. March 2024, 09:00)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

476

Saturday, 23. March 2024, 21:51

Letzteres kanns nicht sein, der steht in der Garage bei mir
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 325

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 911 / 903

  • Nachricht senden

477

Monday, 25. March 2024, 08:48

Das mit den Federn ist wirklich ein typisches Problem über zig Marken/Modelle hinweg. So ein Bruch kann auch schon recht lange vorhanden sein, viele stellen das gar nicht fest.

Interessant ist auch der Korbfilter an der Haldex und noch interessanter der Preis den du für alles gezahlt hast. Bei den Preisen würde es sich für mich fast lohnen bis zu deiner Werkstatt zu fahren. ^^

EDIT: Willst du bei ihm nicht mal einen Haldexfilter/Flüssigkeitstag buchen an dem ein paar aus dem Forum vorbeikommen und wir nebenbei grillen oder so etwas. :D
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »quattrofever« (25. März 2024, 08:49)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

478

Mittwoch, 18. September 2024, 18:44

@ videoschrotti

Könntest Du mir mal die Teilenummer des Werkzeug zum Wechsel des Klimafilters geben?
Danke ^^
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 794

Registrierungsdatum: 2. Juli 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 662 / 731

  • Nachricht senden

479

Mittwoch, 18. September 2024, 20:45

Da komme ich erst am Wochenende dazu
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2243 / 1338

  • Nachricht senden

480

Donnerstag, 19. September 2024, 11:06

Das reicht vollkommen :thumbsup:
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Ähnliche Themen