Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Zitat

24.12.2010
Die Hühner sind gesattelt. Auf nach Niedersachsen ca. 550km
Tee, Schlafsäcke, Essen alles ist dabei. Man weiß ja nie.
Die Fahrt nach Niedersachsen lief besser als gedacht. Die Autobahn war frei und auch es waren keine Staus.
In Niedersachsen gibt es eine festgefahrene Schneedecke und ca 1m Schnee

Jetzt noch schnell das Auto ausladen.
Danach habe ich mein Kostüm geschnappt, um bei meinem Patenkind den Weihnachtsmann zu spielen.
Entfernung Wolfshagen Jerstedt 5km.
Ich fahre einen Berg hinauf, alles bestens mit Heckantrieb.
Plötzlich kommt mir ein Fahrzeug auf meiner Seite entgegen. „Was macht der Idiot“
Mein erster Gedanke war erfrieren kann ich nicht, da ich ja eine Standheizung habe.
Ich muss ausweichen, um einen Unfall zu vermeiden
Es gibt dort extreme Schneeverwehungen. Und schon habe ich mich fest gefahren.
Das entgegenkommende Fahrzeug nutzte den Schwung um sich nicht festzufahren.

Jetzt kommt ein Geländewagen mir entgegen, den ich von früher kannte. Der Fahrer fährt mich nach Hause.

Wie bekomme ich mein Privatfahrzeug da wieder raus.
Ute ruft bei Race-Hugo an, der einen Audi Quattro fährt.
Frank:„Ich bin sofort da“(Vielen Dank an Frank)
Nachdem wir dort angekommen waren, steckte auch der Quattro fest. Was nun?

Als ADAC Mitglied rufe ich diesen an. Antwort wir kommen.
In der Zwischenzeit hat sich eine weitere E Klasse, Corsa aus der anderen Richtung auch festgefahren.
Wir versuchen den Quattro frei zu bekommen mit Hilfe der anderen Fahrer was uns auch gelang.
Jetzt war mein Auto an der Reihe. Keine Chance.
In der Zwischenzeit haben wir uns um den Corsa gekümmert. Es gelang uns den Corsa frei zu bekommen.
Der Fahrer war so zwischen 18 u 20 Jahre. Der telefonierte wie wild und meinte sein Kumpel hat einen Trecker er sei in 15 min da.

Plötzlich ein Gelblicht.
Der Winterdienst kommt. Endlich Rettung.
Wir sprinten gefühlte 30km zum Winterdienst.
Ich frage ihn ob er mich rausziehen könnte. Aus Haftungstechnischen Gründen ist dies nicht möglich.
Er meine nur „ich haue hier ab, bevor ich mich fest fahre“ und verschwand.


Was nun? Wir warten in der E Klasse auf den ADAC.
Der Fahrer der anderen E Klasse meinte,“ wenn irgend jemand noch einmal sagt, wer weiß wozu es gut war“.
Wie sich heraus stellte wollte Paul mit seiner Familie ins Ausland (Bayern) auswandern.
Wir haben Adressen ausgetauscht, um Ihm einige nützliche Tipps zu geben.

Plötzlich ein Gelblicht!
Der ADAC LKW war da.
Bei dem Versuch mich rauszuziehen hat sich auch der ADAC fest gefahren.
Was nun?
Warten ist angesagt
Bei minus 13C und bei einer gefühlten Windstärke von 12 sind wir alle völlig entkräftet.
Wir sind ja immer von Auto zu Auto gelaufen. Vielleicht geht ja was.
Wir kommen uns vor, wie unsere Vorfahren in Stalingrad.
In der Zwischenzeit sind die Schneeverwehungen stetig angewachsen.

Plötzlich ein Schrei: Ute liegt wie ein Marienkäfer im Schnee und kommt nicht mehr hoch.
Mit vereinten Kräften haben wir auch Ute frei bekommen.

Plötzlich ein Licht am Horizont.
Ein Trecker kommt.

Zuerst versuchte er den ADAC frei zu bekommen.
Das Problem war, dass unter dem Schnee Eis war und die Räder durchdrehten.
Mit Anlauf und einigen Versuchen schaffte er es jedoch.

Ich meinte zum dem ADAC Fahrer er solle bitte warten falls mein Abschleppseil reißt.
Ich konnte gar nicht so schnell schauen wie er weg war.

Jetzt kann sich ja wohl jeder denken was passierte.
Dass Seil hielt und wir konnten alle unverseht nach Hause.

Daheim gab es erst einmal einen heißen Grog.

Zitat von »jeaw70«

Hallo,



ich will Euch mal meine heutigen Driftversuche mit meinem
"Hilfsquattro" (Haldex Modelljahr 07) im Tiefschnee zeigen. Guckst Du
hier: Drift

Nachdem die Kühlermaske mit Schnee zu war, fing die
Außentemperaturanzeige an zu spinnen, statt -7 wurden +8 Grad Celsius
angezeigt. Kann sich das einer erklären? Nachdem ich den Schnee entfernt
hatte, ging die Temperatur auch wieder zurück, erreichte aber nicht
mehr den richtigen Wert.



Mfg.