Sommerreifen die Qual der Wahl!

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coolhard

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Samstag, 27. April 2019, 00:16

Zitat von »OberpfalzS3«

Moin,
hab mich überwunden und die Michelin PS4S gekauft, auch wenn es sehr viel Geld ist für einen Reifen. Gestern sind se angekommen und warten nun auf Montage.

Gewicht: 10,9kg, DOT 9/19, 8mm Profiltiefe

Bis ende Mai werd ich schon mal dazu kommen die Schlappen zu wechseln

Ich denke nicht, dass du es bereuen wirst.

@Qubaun
Pirelli war schon immer dry top. bei Nässe muss man ein wenig Nachteile in Kauf nehmen

Aber, alle UHP/UUHP taugen ab ca. 4 mm auch nicht mehr viel und sollten dann für den ambitionierten Fahrer erneuert werden.

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OberpfalzS3

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Freitag, 3. Mai 2019, 08:04

Bin sehr gespannt, morgen werden se wahrscheinlich aufgezogen.

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OberpfalzS3

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Donnerstag, 13. Juni 2024, 00:32

Hallo zusammen,

seit einer Ewigkeit wollte ich die Meinung zu den Michelin PS4S nachreichen, nun da die Reifen fast runter sind hab ich endlich dran gedacht.

Spätestens nach den ersten paar Hundert KM bin ich vom dem Reifen überzeugt gewesen. Direkte Lenkung, Top Grip, Super Verhalten bei Regen - alles passt. Für mich wars die 50 Euro Aufpreis zu einem günstigeren Mittelklasse Reifen echt wert. Schon allein die Flankenoptik macht echt was her. :whistling:

Einziger Wermutstropfen ist: Seit Profiltiefe 4mm sind die Reifen relativ laut geworden und werden dieses Jahr bis zum Herbst noch runter gefahren.

Und hier kommt auch die Frage:

Habt ihr Erfahrungen zum PS4 - ist dieser ähnlich anfällig wie der PS4S für die Lautstärke? Oder fährt sich der normale PS4 ähnlich sportlich aber komfortabler

Gibts Erfahrungen zum PS5 im Vergleich zu den PS4 (S) ? der 5er wäre eine Alternative

Grüße
Andreas

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videoschrotti

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Donnerstag, 13. Juni 2024, 05:46

Steig auf den Conti SC7 um. Der Michelin PS4S ist ein "alter" Reifen und der 5er hat mich am S3 nicht restlos glücklich gemacht. Fahre am RS3 seit März den SC7 und bin begeistert.

Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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earlgrey

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Donnerstag, 13. Juni 2024, 09:21

Habe den PS 4 am S4 und bin zufrieden . Sicher ist aber der Conti zZt mit die erste Wahl.
Glaube mich zu erinnern ,daß ich bei der Auswahl damals auf die dB Angaben geachtet habe , habe aber jedenfalls auf hohe Tragfähigkeit und XL geachtetem etwas steifere Flanken zu bekommen.

Den PS4 S habe ich am 3.2er recht neu und bin ebenfalls sehr zufrieden. Da muß man dann sehen nach einigen T km.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (13. Juni 2024, 09:23)

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Donnerstag, 13. Juni 2024, 19:02

Hey,

Conti SC7 hab ich auch gesehen das der mit 73db recht laut ist von Anfang an.

Mh, preislich ist Michelin natürlich dennoch unverschämt teuer

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videoschrotti

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Donnerstag, 13. Juni 2024, 19:27

Im Vergleich zum werkseitig montierten Bridgestone ist der SC7 nicht lauter.

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Freitag, 14. Juni 2024, 11:04

Ich hab auf beiden A3 den SC6 drauf und bin damit sehr zufrieden. Sehr guter Grip und stabiler Lauf und leise.

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Freitag, 14. Juni 2024, 11:15

Ich hab auf meinem A4 und TT ja auch den PS4S verbaut und bin was das Fahrverhalten angeht top zufrieden. Sogar das Nassverhalten, was beim PS4S nicht so gut sein soll, war mit dem A4 auf der Rennstrecke super, ich würde ihn wieder kaufen. Ein Grund das ich bei Michelin bleiben würde ist, dass ich mit dem Michelin keinerlei Probleme habe was Standplatten angeht. Jegliche andere Reifenmarke hat das, der Michelin bei mir, meinem Fahrprofil und meinen Autos so gut wie nicht oder nur ganz selten mal in Extremsituationen (sehr heiß abgestelltes Auto und länger nicht gefahren).

Was aber Erfahrungen mit Reifen angeht, da muss ich die Meinung von videoschrotti absolut unterstützen. Ich kenne mittlerweile einige, die den SC7 getestet haben oder auf ihrem Auto fahren und die zuvor begeisterte PS4S Fahrer waren. Diese steigen nun alle auf den SC7 um, der soll in allen Kategorien alles besser können. Vor allem im kalten Zustand soll der noch besseren Grip haben als der PS4S. Wenn ein anderer Reifen und nicht der PS5S, der wohl noch selten ist oder/und es keine so guten Erfahrungen gibt, dann auf jeden Fall den Conti SC7. Geräuschemissionen wären mir dabei absolut zweitrangig.

Wenn es leise sein soll, schau nach einem Goodyear, die Reifen die ich mal auf dem Passat und ich meine auch S6 hatte, waren super leise. Auch die wurden mit der Zeit lauter, hatten aber grundsätzlich ein deutlich geringeres Geräuschniveau.

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Gestern, 17:23

Hey,

Gute und interessante Rückmeldungen.

Der Goodyear wäre echt eine Option. Olli, wie viel mm hast du bei deinem PS4S noch drauf?

Weil merkwürdigerweise wird der PS4 auf dem kleinen A3 ja auch etwas laut obwohl da noch 5mm vorhanden sind.

Wie war dein grip und Fahrgefühl mit dem Goodyear? Weil ein S6 braucht ja auch einen guten Reifen was grip angeht.

Mfg

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Heute, 09:33

PS4S müsste ich schauen, die werden aber auch schon minimalst lauter, dürften aber noch mehr als 50% haben, sind ja relativ neu bei mir drauf.

Mit den Goodyear war ich zufrieden, es waren gefühlt keine richtigen Sportreifen, das hat man gemerkt, für den Alltag und in Hinsicht auf Komfort fand ich sie super und sie fuhren sich für mich gut genug (keine Rennstrecke, immer mit relativ hohem Druck gefahren).

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Heute, 12:15

Hattest du den asymetric 6 oder noch den 5er ?

Der neue 6er soll ja wesentlich besser sein, was man so ließt im Netz.

Findest du den PS4S dann vom Fahrverhalten deutlich besser nehme ich an?

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Heute, 13:55

Das müsste noch der 5er gewesen sein.

Vom Fahrverhalten kann ich sie nicht direkt vergleichen, da ich den einen nicht auf dem A4 hatte, den ich wenn etwas sportlicher fahre. Generell wäre mir aber am Goodyear nichts Negatives aufgefallen, beim PS4S fiel mir aber die Sportlichkeit und der Grip sofort auf, zudem eben das für mich immer nervige Phänomen mit dem Standplatten, was der PS4S nicht so hat. Damit gehe ich davon aus, dass der PS4S schon der sportlichere Reifen ist, wie aber auch andere schon sagten, beide sind ja noch aus der alten Generation, da kann es beim 6er von Goodyear schon wieder ganz anders aussehen. Was mich an dem Goodyear aber faszinierte war die Laufruhe, so einen leisen Reifen hatte ich zuvor noch nie.

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