wird es einen AUDI RS3 geben?

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somepeer

unregistriert

1 581

Freitag, 30. Juli 2010, 14:20

Zitat von »H82lose«

Die Imense Größe, da können Schuhe und Handtaschen zugeladen werden ohne Ende...

Oder direkt 4 weitere Freundinnen zum Kaffeklatsch!
Und wenn diese nicht wirklich Modelmaße haben merkt man das durch den starken Motor nicht einmal :whistling:

Als ich damals den 3.2er haben wollte streubte sich meine schlechtere Hälfte auch gewalltig wegen der Zahlen auf dem Papier, nachdem sie den selbst gefahren hat sah alles anders aus, sie hatte den Wagen echt gern

.
Mehr Leistung fährt sich eben extrem entspannt (wirf wellness mit in die Diskusion

).

MfG

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olli190175

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Sonntag, 1. August 2010, 17:15

Man erspähte heute den RS3 auf der Nordschleife mit neu eingestelltem Testfahrer:

Wer den Fahrer kennt, darf demnächst einen RS3 kaufen

Gruß Olli

Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

Verbrauch Audi S5 Sportback:
Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:

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FanbertA3

unregistriert

1 583

Sonntag, 1. August 2010, 19:30

Haha also darf ich einen RS3 kaufen, dabei will ich doch garkeinen

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zerschmetterling

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1 584

Sonntag, 1. August 2010, 23:14

LOL, nett gemacht.

Ich hätte lieber das urige Testfahrzeug

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jaggo76

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1 585

Dienstag, 3. August 2010, 20:25

So nun mal wieder was zur Sache.

http://www.autoliefhebber.com/site/slide…oostenrijk.html

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jaggo76« (3. August 2010, 20:27)

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blackr

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1 586

Dienstag, 3. August 2010, 20:26

Hier mal wieder etwas Aktuelles zum Thema:

http://www.secretnewcars.com/SpyShots/Au…e_Alps?fotoid=2

Die sollen die Bremsen aber ordentlich testen ;-)

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olli190175

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1 587

Dienstag, 3. August 2010, 21:07

Und hier noch etwas zum Thema:

http://www.secretnewcars.com/SpyShots/Au…e_Alps?fotoid=2

Gruß Olli

. . . . . . . blub :blush2:

Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

Verbrauch Audi S5 Sportback:
Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:

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FanbertA3

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1 588

Dienstag, 3. August 2010, 21:15

Ja hät mir ein kontaktmann was gesagt hät ich mich für a3q auch auf der edelweißhütte nen parkplatz gesucht mit dem 300er

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zerschmetterling

unregistriert

1 589

Dienstag, 3. August 2010, 22:35

Schon wieder Mischbereifung?! Scheinbar sind die Achsenprobleme, die Para erwähnte immer noch nicht gelöst.

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H82lose

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1 590

Mittwoch, 4. August 2010, 00:06

Wahrscheinlich wird der RS3 nur in Mischbereifung ausgeliefert...

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Paramedic_LU

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1 591

Mittwoch, 4. August 2010, 00:10

Auch net schglecht...wie der R8 :whistling:

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H82lose

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1 592

Mittwoch, 4. August 2010, 00:12

Wenn ich es richtig in erinnerung hab gibts aber beim R8 auf beiden achsen die gleiche optik...

Mischbereifung hin oder her...

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Mille04

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1 593

Mittwoch, 4. August 2010, 22:00

Die Bremsscheiben vorne sind heftig Blau!

Da haben die beiden Testfahrer wohl Spass!

VLG

Christian

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FanbertA3

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1 594

Mittwoch, 4. August 2010, 22:04

Euch is aber schon klar warum autos aufm glockner getestet werden

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zerschmetterling

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1 595

Mittwoch, 4. August 2010, 22:44

Zitat von »FanbertA3«

Euch is aber schon klar warum autos aufm glockner getestet werden

natürlich um die tauglichkeit für bergrennen zu verbessern -->

<---

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FanbertA3

unregistriert

1 596

Mittwoch, 4. August 2010, 22:45

Richtig, und wenn da die bremsen nicht blau werden würden die jungs ihren job eh falsch machen

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zerschmetterling

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1 597

Mittwoch, 4. August 2010, 23:18

Ich hoffe, das sind nicht die gleichen *******-Bremsen (sorry) wie beim TT-RS, die dort jämmerlich versagen...

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Paramedic_LU

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Mittwoch, 4. August 2010, 23:26

Naja, die werden schon halten. Hatte heut mit jemanden in NSU gesprochen, also es schaut so aus wie ich vor Monaten auf www.RS3-quattro.de geschrieben hatte.
Der RS3 wird mit weniger PS als der TTRS kommen um etwas Abstand zum TOPSPORTLER TTRS zu halten.
Der RS3 soll wohl nur eine sehr sportliche Reiselimousine werden.
Quasi wie seinerzeit der Audi A3 3.2
Ein Kompaktsportler mit guter Motorisierung.
Siehe Testbericht:

Denke bei 10 oder 20PS weniger reichen die Bremsen

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zerschmetterling

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1 599

Donnerstag, 5. August 2010, 07:39

Dann müsste der PREIS aber auch runtergehen!

Ich finde das Video grad nicht, aber in nem Testbericht ist genau das passiert, worüber auch einige TT-RS-Besitzer klagen: Bremsleistung nach einigen Vollbremsungen praktisch NULL. Und damit ist nicht gemeint, dass es noch irgendwie normal bremst wie bei einem A3, sondern gar nicht mehr.

Wenn der RS3 das gleiche Bremssystem bekommt, würde ich bis zur abschließenden Klärung der Sache tunlichst die Finger vom RS3 lassen. Oder ist das Thema beim TT-RS schon durch Serienänderungen vom Tisch?