Der neue Audi A3 ab 2010/2011 ...Design, Aussehen - Seite 30 - Allgemeines zum neuen Audi A3 8V - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

zerschmetterling

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Wednesday, 1. February 2012, 08:55

Zitat von »matbold«

Was mich am meisten erstaunt ist, das es den TDI nicht als HS und auch nicht als Q gibt - weder noch.
Ich würde auf einen HS Frontkratzer warten wollen, aber vermutlich werde ich auch nicht im ersten Baujahr bestellen... Mal sehen, was da noch an Motor/Getriebekombinationen kommen wird.

Dennoch find ich es komisch, das S-Tronic quasi zu Pflicht gemacht wird. Ich kann nicht glauben, das die Nachfrage da so groß ist, das man auf die HS-Kunden verzichten will. So billig ist ein A3 auch als Firmenwagen nicht. Auch da schaut der Kunde am Ende auf den Preis und auf Dinge, die ihm im Budget wichtiger sind als ne Automatik.

Warte doch erstmal ab, welche Modelle tatsächlich kommen werden. Das ist nur die Liste der gezeigten A3-Modelle auf der Messe. Ab Start werden natürlich nur wenige Motorisierungen und Getriebe/Antriebe verfügbar sein. Innerhalb von 1-2 Jahren (!) danach sollten dann alle wesentlichen Varianten nachkommen.

Zitat von »OberpfalzS3«

Zitat von »zerschmetterling«

Wie meinst du das? In der Tabelle ist beim 1.8T auch ein Fehler, der ist 2x als "S-tronic Q" angegeben. Ich vermute es ist eher gemeint, dass es ihn als S-tronic Q und als S-tronic Front gibt, beide Male mit 180 PS.

Ich könnte mir eher vorstellen das der 1.8T 180PS und evtl knapp 210 PS abdecken wird als Ersatz für den 2.0 200er. Wäre eine weitere Folge des Downsizing.

Ich hoffe eher, dass der 2.0T in 2 Versionen bleibt: klein mit 200-220 PS und groß für den S3 mit dann 272 bis 285 PS...

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Wednesday, 1. February 2012, 09:23

Beim 2.0 TFSI hört man öfters was von 211 PS. Mal sehn.

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Thursday, 2. February 2012, 18:05

der neue A3 entblättert sich langsam http://www.worldcarfans.com/112020140586/2013-audi-a3-spied-with-minimal-camouflage

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Thursday, 2. February 2012, 18:27

Also aus dieser Perspektive sieht er bis auf die Rückleuchten dem alten A3 aber sehr ähnlich find ich.

Wer das hier liest hat Puschen an!

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Thursday, 2. February 2012, 18:52

Hoffentlich gibt es die Zusatzscheinwerfer als Sonderausstattung

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04/11-11/11 Ford Mustang Coupe Bj.66 V8 sold
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Thursday, 2. February 2012, 20:59

Diese wunderbaren Hochleistungstaglichtfahrleuchten sind echt super, die will ich auch!

Täusche ich mich, oder ist der Überhang an der Vorderachse grösser geworden? Hinten eher das Gegenteil, da ist der Überhang kleiner. Zumindest wirkt es so.
Nicht das mich das stören würde, es macht ja die Form ein wenig dynamischer. Aber die letzten Jahre wurde der Radstand ja immer weiter vergrössert um innen mehr Platz zu schaffen.
Im 8P hab ich vorne genug Platz, ich würde mir im Heckabteil noch ein paar Liter mehr nutzbare Fläche wünschen (etwas mehr Tiefe und vielleicht 2 oder 3cm Breite). Mal schauen, wie das im Neuen wird.

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Thursday, 2. February 2012, 21:31

also mir gefällt der neue schon sehr gut

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Friday, 3. February 2012, 07:42

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Friday, 3. February 2012, 08:08

Der neue sieht nicht schlecht aus, ich finde nur, dass Audi langsam zu wenig Eigenständigkeit in den einzelnen Modellen hat. Es sehen sich alle immer ähnlicher, so finde ich z.B. dass der A3 dem A1 nun ziemlich ähnelt, was nichts Schlechtes sein muss aber wenn man irgendwann als Ottonormalverbraucher die einzelnen Modelle nicht mehr unterscheiden kann, dann finde ich es schon schade.

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Friday, 3. February 2012, 14:58

Find ich auch schade, aber das machen mittlerweile ja fast alle so. Bei Mercedes oder BMW gibt es auch nicht sehr viel mehr Eigenständigkeit finde ich.

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Friday, 3. February 2012, 14:58

Ich stehe der Modellpolitik von Audi sehr zwiegespalten gegenüber. Einerseits gefällt mir die Designsprache von Audi sehr gut, und daher gefallen mir die meisten Modelle auch sehr gut. Ich kann daher auch verstehen dass Audi hier keine Experimente macht, um nicht potentielle Käufer zu verlieren. Auf der anderen Seite kann eine einheitlich Designsprache einerseits langweilig werden und andererseits neue Innovationen verhindern. Die größten Innovationen gibts immer dann, wenn man mal Mut hat was ganz neues zu versuchen.

Ich sehe es wie die meisten hier - der neue A3 gefällt mir sehr gut, aber eben auch weil mir der A1 und der Q3 schon gefallen. Der aktuelle A3 wird aber wie der Golf2 ein Alltime Klassiker in meinen Augen bleiben

_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

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Saturday, 4. February 2012, 12:19

Immer noch getarnt aber man sieht wenigstens die neuen Rückleuchten schön .http://www.flickr.com/photos/28221386@N0…in/photostream/

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Friday, 10. February 2012, 13:00

http://audiblogpl.blogspot.com/2012/02/s…audi-a3_09.html

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Friday, 10. February 2012, 13:12

Dauert ja nicht mehr lang und ihr seht richtige Bilder!

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Monday, 13. February 2012, 13:57

http://www.autoevolution.com/images/news…tos-42553_1.jpg

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Monday, 13. February 2012, 19:25

Ja sowas, sieht so aus, als erleben wir die Rückkehr der Chromzierstreifen. Die gabs bislang nicht - ich hab sie auch nie vermisst. Aber offensichtlich gabs viele Kunden, die nachgefragt haben - und Schwupps, sind se dran am neuen A3.

Mal sehen, ob wir das am Ambiente als Serie sehen werden bzw. in der Aufpreisliste.

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Monday, 13. February 2012, 22:56

Geht jemand von euch nach Genf dieses Jahr?

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Tuesday, 14. February 2012, 07:07

Nee leider klappts nicht. Vielleicht pilger ich nach NSU oder IN an dem Tag

Ich hoff aber auf die Jungs von R8Q dass die uns vom Pressetag schnell Bilder schicken

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Tuesday, 14. February 2012, 11:02

Zitat von »matbold«

Ja sowas, sieht so aus, als erleben wir die Rückkehr der Chromzierstreifen.

Ich hoffe doch, dass der nur "Tarnung" ist, weil der sieht echt bescheuert aus - das können die nicht ernst meinen, oder?

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Tuesday, 14. February 2012, 11:28

Ist glaub ne Auswahloption

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