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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TheRingThing« (8. November 2012, 15:09)
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Selbst gleiche Visko ist nicht gleich gleiche Visko... Da ist schon manchmal schwierig herauszufinden was man eigentlioch bezwecken wollte... Egal ob für den Sommer oder Winter...Also im Winter das dünnere 0W40 und im Sommer 5W40 als Beispiel? Oder fährt ihr so wie ich und die meisten wohl einfach ein Öl das ganze Jahr?
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