Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Habe ja bereits im anderen post/forum geantwortet ,aber noch eins : beim S3 8V ist eine Mischbereifung eigentlich nicht vorgesehen wie beim

8P RS3. Auch nicht sinnvoll ua wegen unterschiedlichem Abrollumfang und Haldex -problemen.(Beim 8P RS3 ist eine auf einander im Abrollt-
umfang abgestimmte Mischgröße vorgesehen ab Werk.)

Gleiche Größe vorn/hinten lässt wenigstens achsenweisen Tausch zu,sinnvoll.Der 8V RS3 hat ja in Serie ja auch gleiche Grösse 235/35-19 und
auch nur als OEM -Abstimmungs- Option 255/30-19 vorn.


PS: bist ja aus Mchn ,wir treffen uns eigentlich unkompliziert aber ziemlich regelmäßig hier ,zB an der B 471 bei McDMcC bei Neu-Esting
bzw Ismaning. Zufällig heute in Ismaning (@earlgrey,@DiDi007,@cloudforce ,@loewentom zB),ca ab 14.oo h.
Zu solchen Treffen gibt es auch Ankündigungen oder sonst gerne PN an mich)

Für den 8V ist keine Mischbereifung vorgesehen ,auch nicht sinnvoll .Und nicht erlaubt.Und nicht sinnvoll.

Unterschiedliche Felgenbreite gabs beim RS3 nur ,wenn 255er vorne ,also mit 8,5. Hinten 225 mit 8 Zoll.Macht trotzdem Eintragungsprobleme wegen Traglastindex.Das 225 bzw 235 er Problem betraf den 8P.

Wenn es also OEM look ,also die RS3 Rotoren sein sollen:

man wird von Audi wahrscheinlich nur schwierig Bescheinigungen zur Montage am 8V bekommen. Da die Felgen aber wie Originale aussehen,
wird man es ihnen nicht ansehen so ohne weiteres. Die erlaubten Größen sollten ja im CoC Papier stehen,wobei 19 Zoll ab Werk zuerst bei
der Limo kamen.
Eine Mischbereifung ist halt leicht von aussen zu erkennen,wenngleich auch schon mal ein TÜV eine verkehrte Montage vermutete (die breiten
müssen nach hinten….)Inzwischen wird sich auch die andere Möglichkeit herumgesprochen haben.Der RS3 8P hat mit dem 5 Zyl Motor und DSG
eine hohe Vorderachsbelastung,da wollte Audi mit den vorne breiteren Reifen etwas gegensteuern (gegen das Untersteuern..).Nachteil: man
muß sehr genau auf die aufeinander im Abrollumfang abgestimmten Reifentypen achten,denn trotz gleicher Größenbezeichnung gibt es
zb für Audi Extraausgaben.
Für den viel leichteren 2 l S3 ist das nicht nötig,der Wagen ist darauf auch nicht abgestimmt und gleiche Räder haben ja den Vorteil gleichen
Abrollumfangs (schützt die Haldex) und man kann achsweise die Räder tauschen.
Hättest Du vorne zB 8,5 Zoll Breite und hinten 8 Zoll,dann ginge das selbst bei gleicher Reifengröße nicht.

Die RS3 8P werden häufig auf 235/35-19 rundum umgerüstet,was ja auch die Serienangabe für den 8V darstellt.


Die Räder sind wohl deswegen öfters zu bekommen ,weil viele mit der Audiabstimmung nicht zufrieden sind und eben auch den Vorteil
leichterer Räder schätzen gelernt haben. Dazu :Nachrüstfelgen haben ja wenigstens eine ABE oder Gutachten zur Eintragung.

Fazit: 8 Zoll breite Rotoren mit 235-35-19 Reifen rundum sollten nicht groß auffallen und entsprechen den Seriengrößen (auch wenn man sie
eigentlich nicht einfach ohne Zulasung montieren darf).

Hi,

du kannst für die Eintragung auch eine Traglastbescheinigung bei Audi anfordern, geht kostenlos!
Damit ist eine Eintragung möglich!

Ich hab es umgekehrt gemacht, 8V Felge am 8PA eintragen lassen!

Gruß
Andi

Soweit mir bekannt (muß aber nicht so sein) ,verbaut zB VW am G7 R (wie S3 8V ?) die OEM 8-19 flowformimg Felgen nur ab Werk mit einer
Lenkeinschlagsbgrenzung.Und tut sich deswegen schwer,für Umrüstungen Bescheinigungen auszustellen.
Das hindert Fremdhersteller natürlich garnicht...

Stimmt da hab ich nicht dran gedacht!
Ab 19" gibts ne Begrenzung!

Bin mir nicht sicher ob die Händler das auch umstellen dürfen dass die Begrenzung aktiv ist!