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buba

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21

Thursday, 23. November 2017, 10:05

Bring mein Auto heute zu Inspektion

Hat mein TT 8J auch so eine pumpe mit Sieb?

Wenn ja würde ich die dann auch mal reinigen lassen

Kann sicher nicht schaden bei den Bilder die oben zu sehen sind ^^

ms1003

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22

Thursday, 23. November 2017, 11:28

Soweit ich weiß, wurde im TT 8J die Haldex Gen. II und Gen. IV verbaut.
Es ist also noch ein richtiger Filter vorhanden, nicht nur ein Sieb vor der Pumpe wie auf den Bildern von mir (Gen. V).

Ich hab folgende Seite gefunden, auf der Filter für Gen. II und Gen. IV zu sehen sind (Angaben ohne Gewähr):
http://www.tt-eifel.de/index.php/technik…aldex-8j-filter

Prinzipiell sollte Dein freundlicher also in der Lage sein, den FIlter zu wechseln.

Gruß
Mark

earlgrey

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23

Thursday, 23. November 2017, 13:14

Danke für die sehr schöne Darstellung.

Das hatten wir hier bereits einmal im "ultimativen"Haldexthread dargestellt bekommen,wegen "Urheberrechtlicher "Probleme musste der thread und damit die Bilder
gelöscht werden.
Ich hatte das Bild allerdings bereits privat archiviert.

Für Gen 2 braucht man eine 24er Nuss zum Lösen der Verschlußkappe.Ev Gelenkratsche.

ms1003

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24

Thursday, 25. January 2018, 13:57

Hat mittlerweile jemand einen Ölwechsel mit Pumpen-Ausbau vollzogen oder beim Freundlichen durchführen lassen?
Mich würde interessieren, wie die Pumpe bzw. deren Filter ausgesehen hat und/oder was es gekostet hat.

Gruß
Mark

videoschrotti

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25

Thursday, 25. January 2018, 15:33

ist von mir beim nächsten Service geplant
ist dann bei ca. 80tkm der zweite Haldexölwechsel
bei 40tkm wurde nur das Öl gewechselt
"Wenn ich heute in einen Tesla einsteige und nach sechs Kilometer ein Warnton kommt und die Meldung 'System überhitzt, halbe Leistung' erscheint, dann kriege ich einen Schreikrampf. Das ist keine Lösung."
Walter Röhrl

Psychedelic

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26

Thursday, 25. January 2018, 15:38

In den nächsten Wochen mache ich einen Ölwechsel an der Haldex, und auch wie immer die Pumpe ziehen und säubern.

Irgendwo hier im Forum müßte ein kleiner Bericht von meiner alten defekten Vorladepumpe sein, die ich zerlegt hatte.
Zum Vorschein kam damals ein gewöhnlicher einfacher Elektromotor der Firma Bühler.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

AndiG

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27

Thursday, 25. January 2018, 16:29

bei der 30.000er Inspektion ca im August (15.000er steht nächste Woche an) wollte ich das Haldex (quattro) und das stronic Öl wechseln lassen.
bin nur noch nicht sicher, ob ich dann "nur" wechseln lasse, oder den Ausbau der Pumpe beauftrage.

fahre einen 2017er S3 und wenn ich das Thema so beobachte, sind eher 2014er Haldex "problematisch"?!?!

ms1003

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28

Thursday, 25. January 2018, 16:32

Ich habe leider keine Info darüber, ob und was sich an der Haldex geändert hat/haben könnte. :S