Sie sind nicht angemeldet.

Die A3Q-Kalender 2020 sind bestellbar:   HIER KLICKEN

 

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 111

Registrierungsdatum: 11. Februar 2006

Aktuelles Auto: VW Lupo 1.4 16 V wird durch VW Polo Highline 1.5 TSi ersetzt, der gerade gefertigt wird ...

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 134 / 3

  • Nachricht senden

121

Freitag, 29. Mai 2020, 17:58

J 533 sw & hw

Earl,
im Verlaufe dieses thread hatte Didi, meine ich, erwähnt, das beim BUB ab 10.2008 das Thema behoben sei. Dieses Beheben kann günstigenfalls bedeuten, das ein sw update für J 533 das Thema löst. Ggfs ist es jedoch auch ein hw bug im J 533. Also kann die Bestell Nr der hw und die sw Versions Nr. Auskunft darüber geben, was Audi oder deren Lieferant da verbessert haben.

-> Die Lösung würde ich erstmal von Audi erwarten

Grüße, Stefan
Drehmoment satt, das Einzige was hilft !
Maserati Coupe GT V8 4244 ccm, 410 PS, 460 Nm, Fächerkrümmer, 6 Gang Handschalter, Nettuno Blu , Leder, ... :rolleyes:

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

earlgrey (29.05.2020), Paramedic_LU (29.05.2020)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 45 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2033 / 1128

  • Nachricht senden

122

Samstag, 30. Mai 2020, 13:31

Stefan, wo ich gerade das mit dem STG les. Hast Du eine Ahnung was diese Meldung bedeutet?

Fehlercode 18045 / P1637 , was ist da los? fehlende Botschaft von elektronische Zentralelektrik
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 111

Registrierungsdatum: 11. Februar 2006

Aktuelles Auto: VW Lupo 1.4 16 V wird durch VW Polo Highline 1.5 TSi ersetzt, der gerade gefertigt wird ...

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 134 / 3

  • Nachricht senden

123

Samstag, 30. Mai 2020, 15:38

P1637

Para,
ich hab mir den thread, den Du verlinkt hast, durchgelesen.

Also
1) das hat zu 95% nichts mit dem Kabelbaum zu den Türen zu tun.

2) Die Fehlerbezeichnung besagt ja schon, das ein Steuergerät keine Datenverbindung zum Antriebs CAN hat, sporadisch.

das kann gut sein, das auch hier das J533 zickt und abstürzt, aber auch wieder booted.

Es hat ja einen Grund, das J533 noch in 10.2008 überarbeitet wurde.

Fällt bei Dir gelegentlich Tacho, Boardcomputer oder Drehzahlmesser aus ? Sporadisch ??
Weiterhin können bei schwacher oder entladener Batterie beim Starten Spannungseinbrüche auftreten, die die Anriebs CAN Bus Elektronik aussteigen lassen

Grüße Stefan
Drehmoment satt, das Einzige was hilft !
Maserati Coupe GT V8 4244 ccm, 410 PS, 460 Nm, Fächerkrümmer, 6 Gang Handschalter, Nettuno Blu , Leder, ... :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (30. Mai 2020, 16:06)


Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 45 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2033 / 1128

  • Nachricht senden

124

Samstag, 30. Mai 2020, 16:37

Nein, soweit alles in Ordnung. Nur beim Auslesen mit VCDS steht das drin. Ich werde Morgen mal Hardware und Softwarestand vom J533 auslesen. Ich hab ja n ganz alten Wagen, würd mich nicht wundern wenn das nen Golf 4 Teil wäre ^^

Edit, eventuell die Batterie. Die ist nicht ganz frisch. Ist die zweite soweit ich mich erinnere.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 45 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2033 / 1128

  • Nachricht senden

125

Donnerstag, 4. Juni 2020, 11:53

Das war von 2012

Zitat

18045 - Datenbus-Antrieb
P1637 - 008 - fehlende Botschaft von elektronische Zentralelektrik - Sporadisch


Zitat

Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\8P0-907-279-23-H.lbl
Teilenummer SW: 8P0 907 279 A HW: 8P0 907 279 A*
Bauteil: Bordnetz-SG 1.0 H29 0501
Revision: 00029000 Seriennummer: 00000000136317
Codierung: 078E4F0180641014000000000000000000
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 283

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1000 / 1492

  • Nachricht senden

126

Donnerstag, 4. Juni 2020, 16:08

:?:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 45 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2033 / 1128

  • Nachricht senden

127

Donnerstag, 4. Juni 2020, 16:51

Boah, das war der falsche Thread gewesen ^^

Edit: Hab die vorigen 3 Beiträge aus einem anderen Thread hierher kopiert, hatte mich vertan , sorry
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

BigBoss

Schüler

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 2. Januar 2019

Aktuelles Auto: A3 V6 3.2

Danksagungen: 7 / 8

  • Nachricht senden

128

Gestern, 09:39

Bei mir scheint trotz NWT und DSG die normale Temperatur auf. Sowohl in der Fis Control und auch am VCDS habe ich ein paar Werte abgefragt. Geben alle den IST Zustand der Temperatur an.

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich
  • »DIDI007« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 646

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 869 / 101

  • Nachricht senden

129

Gestern, 10:00

Auch mit CDS die EOBD Abfrage gemacht?

Von wann ist dein NWT?