Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 44 979

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 1926 / 1079

  • Nachricht senden

481

Freitag, 12. Juni 2009, 23:06

Das Update gibts für BDB und BMJ
Also nicht nur den BMJ.
Ich hatte eine Uralt Software, die 0005
Die hatte übrigens auch Ingo3,2 mein ich, und der ist sehr zufrieden mit der neuen Software.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Hollow800

Schüler

  • »Hollow800« ist männlich

Beiträge: 66

Registrierungsdatum: 25. April 2009

  • Nachricht senden

482

Sonntag, 14. Juni 2009, 21:20

Hat danach mal einer eine Leistungsmessung durchführen lassen?
Wer vielleicht noch S3 oder S-Line Ausstattungen zu verkaufen hat, kann sich gerne bei mir per privater Nachricht melden !!!!

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 44 979

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 1926 / 1079

  • Nachricht senden

483

Sonntag, 14. Juni 2009, 21:21

Meinem Wissen nach nicht
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

CommandaP

Commandante

  • »CommandaP« ist männlich

Beiträge: 503

Registrierungsdatum: 21. Februar 2008

Aktuelles Auto: VW Tiguan R-Line 2.0 TDI Allrad

Postleitzahl: 30900

Wohnort: Wedemark

Danksagungen: 3 / 28

  • Nachricht senden

484

Montag, 15. Juni 2009, 18:16

Leider is mein Laptop schrott, und noch in der werkstatt.
Sonst hätte ich mal eine Messung mit VAG COM gemacht. Vorher und nacher.
Ist zwar nicht genau die messung, aber man hätte ein anhaltspunkt.
VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [customized]
Verkauft --> S3 8L FL
Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V

VCDS
Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)



Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 44 979

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 1926 / 1079

  • Nachricht senden

485

Montag, 15. Juni 2009, 18:22

Egal wie genau das ist.
Wenn Du vorher/nachher mit dem gleichen Gerät machst isses reproduzierbar und man erkennt einen Trend
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

  • »Ingo3.2Q« ist männlich

Beiträge: 530

Registrierungsdatum: 21. August 2007

Aktuelles Auto: A3 3.2 QT

Wohnort: Maintal

Danksagungen: 1 / 5

  • Nachricht senden

486

Montag, 15. Juni 2009, 19:18

Also das Geld für die Messung wars mir dann doch nicht wert ;-)
Aber vorallem von dem ruhigen Motorlauf bin ich beeindruckt ...
Der rest ist schwer zu sagen, weil ich nebenher doch nen Kettendefekt habe...

Psychedelic

Seefahrer

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 761

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: A3 8P 3.2 Bj.2004 Motorcode BDB, Suzuki Samurai Prototyp Bj.90

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 332 / 80

  • Nachricht senden

487

Dienstag, 16. Juni 2009, 09:10

@Ingo3.2Q
Wie ist den mit der 8087 Version bei dir das Anfahren, Einkuppeln im ersten Gang geworden ? Springt er nimmer so leicht ?

Beim nächsten Treffen muß ich unbedingt mal einen anderen Handschalter Probefahren. Vermute irgendwie das bei meinem Getriebe eventuell irgend ein Lager nimmer ganz rund lauft.
Im ersten Gang ist das Spiel im Getreibe zwischen Be- und Entlaßten recht groß, was das Bocken beim Anfahren verursacht. Oder ist es das Zweimassenschwungrad, das da eventuell schon ein oder zwei Federn innen zerbröselt sind und es bei dem Drehmoment zu stark zurückfedert.
Stefan meinte auch schon, daß meine Reifen bei 80-100 km/h recht laut sind, der Krach könnte eventuell auch vom Getriebe kommen. Daß mein Ausrücklager in der Kupplung nimmer ganz rund rennt weiß, es rubbelt etwas wenn man es sachte gegen die Kupplungsfedern drückt, solange es nicht knattert bleibt es aber drinnen. 8-| *kopf kratz*

Grüße,
Psychedelic
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

CommandaP

Commandante

  • »CommandaP« ist männlich

Beiträge: 503

Registrierungsdatum: 21. Februar 2008

Aktuelles Auto: VW Tiguan R-Line 2.0 TDI Allrad

Postleitzahl: 30900

Wohnort: Wedemark

Danksagungen: 3 / 28

  • Nachricht senden

488

Mittwoch, 17. Juni 2009, 15:17

So komme gerade vom Freundlichen ;)

Die haben mir heute das Update aufgespielt, habe 37,50 bezahlt :-)
Denke mal das ist ok, war ein ONLINE Update von 5604 auf 8088.

Auto probegefahren und muß sagen das ich nun keinen großen Unterschied merke.
Aber im Leerlauf ist es ruhiger, er läuft nicht mehr so unrund. Die Lambdavorheizung kann nun nicht mehr die Sonde überhitzen,
also hat es sich schon gelohnt.

Das der Motor nun kerniger klingt kann ich nicht sagen da meine Auspuffklappe "ausversehen" immer auf ist ;)

Bin mal gespannt, wie sich der spritverbrauch äussert.
Gruß

Commanda
VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [customized]
Verkauft --> S3 8L FL
Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V

VCDS
Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)



  • »Ingo3.2Q« ist männlich

Beiträge: 530

Registrierungsdatum: 21. August 2007

Aktuelles Auto: A3 3.2 QT

Wohnort: Maintal

Danksagungen: 1 / 5

  • Nachricht senden

489

Mittwoch, 17. Juni 2009, 16:19

Also zumindest ist es bei mir seit dem nicht mehr passiert ^^
Aber fahre im mom auch nur sehr sachte bis die kette ganz ist...
evtl ist bei mir das zms auch defekt? Kann ja sein... mal sehn... das wird wohl richtung august gehen mit der reperatur

AlexF86

Schüler

  • »AlexF86« ist männlich

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 10. November 2009

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 quattro DSG

Postleitzahl: 65428

Wohnort: Rüsselsheim-Königstädten

  • Nachricht senden

490

Montag, 18. Januar 2010, 09:41

Hat jemand von euch zufällig die TPL-Vorgangsnummer oder die CD-Nummer für das Update von DSG Fahrzeugen MKB BDB? Mein Freundlicher meinte nämlich, er könne ohne diese kein Update durchführen.

Gruß Alex

CommandaP

Commandante

  • »CommandaP« ist männlich

Beiträge: 503

Registrierungsdatum: 21. Februar 2008

Aktuelles Auto: VW Tiguan R-Line 2.0 TDI Allrad

Postleitzahl: 30900

Wohnort: Wedemark

Danksagungen: 3 / 28

  • Nachricht senden

491

Montag, 18. Januar 2010, 10:40

Also die TPI Nr. kenne ich nicht mehr, schau doc mal zum Anfang des Threads.

Geb deinem Freundlichen doch mal den Tip er solle das MSTG Updaten online, das soll aneblich so gehen das er das an den VAS anschliest und dann STG Motor auswählt und Update prüfen oder so.
Ansonsten soll er mal nach defekter Lambdasonde in seinem System suchen.

Welche Version hast du auf deinem BDB denn ? evt hast ja schon die neuste SW drauf ?!
VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [customized]
Verkauft --> S3 8L FL
Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V

VCDS
Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)



Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 44 979

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 1926 / 1079

  • Nachricht senden

492

Montag, 18. Januar 2010, 10:55

Problem ist, die CD-Nummer für Handschalter und DSG-Fahrzeuge scheint identisch zu sein.
Kann dies sein?
Da ja der HS die 8087 und das DSG-Fahrzeug die 8088 hat
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

AlexF86

Schüler

  • »AlexF86« ist männlich

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 10. November 2009

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 quattro DSG

Postleitzahl: 65428

Wohnort: Rüsselsheim-Königstädten

  • Nachricht senden

493

Montag, 18. Januar 2010, 11:02

Das mit dem Online Update kann ich ihm nochmal vorschlagen. Bisher haben wir noch gar nichts ausgelesen was für einen Stand ich im Moment habe. Wird bei der defekten Lambdasonde auch die neuste Version draufgespielt?

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 44 979

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 1926 / 1079

  • Nachricht senden

494

Montag, 18. Januar 2010, 11:08

Das hängt vom Händler ab. Meist muss man sie davon überzeugen. :S

Mit ein Grund für das Update war ja die Temperatur niedriger zu halten weil sonst die Sonden immer frühzeitig den Geist aufgaben.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Audianer3

Erleuchteter

  • »Audianer3« ist männlich

Beiträge: 3 628

Registrierungsdatum: 16. Mai 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 39 / 133

  • Nachricht senden

495

Montag, 18. Januar 2010, 13:35

Also bei meinen "Neuen" ist die aktuelle, neuste Nr. 78.. habe jetzt ja auch den BDB
Aber genau weiß es Psychedelic :)
SQ5Plus 3,o TDI 8)



Audianersautoteile fragen, Alle Teile, Alle Marken

Lambda Bedi Stützpunkt

AlexF86

Schüler

  • »AlexF86« ist männlich

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 10. November 2009

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 quattro DSG

Postleitzahl: 65428

Wohnort: Rüsselsheim-Königstädten

  • Nachricht senden

496

Montag, 18. Januar 2010, 13:41

Um die Software-Versionsnummer ging es ihm gar nicht. Damit könne er nichts anfangen. Er bräuchte wie gesagt eine TPL-Vorgangsnummer oder eine CD-Nummer, auf der die neue Software vorhanden ist und die er bestellen kann bzw. rumliegen hat. Wie hat er es denn bei dir geupdatet Audianer3?

Gruß Alex

hp_3.2

Anfänger

  • »hp_3.2« ist männlich

Beiträge: 43

Registrierungsdatum: 2. März 2007

Aktuelles Auto: Audi RS4 B7

  • Nachricht senden

497

Montag, 18. Januar 2010, 14:02

Hallo!

@AlexF86

Die aktuelle Vorgangsnummer für das Problem mit den Lambdasonden ist 2010154/2.

AlexF86

Schüler

  • »AlexF86« ist männlich

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 10. November 2009

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 quattro DSG

Postleitzahl: 65428

Wohnort: Rüsselsheim-Königstädten

  • Nachricht senden

498

Montag, 18. Januar 2010, 14:36

Die aktuelle Vorgangsnummer für das Problem mit den Lambdasonden ist 2010154/2.

Danke dir hp_3.2! Ich gehe davon aus, dass das Lambdasonden-Problem auch mit der neuen Motronic-Software gelöst ist, oder? Jetzt muss ich meinem Freundlichen nur noch klar machen, dass ich trotz dieses nicht vorhandenen Problems mit der Lambdasonde ich das Update trotzdem haben möchte :-) Eventuell kann ich es ja schmackhaft machen, indem ich ihm sage, dass die Laufruhe im Stand dadurch auch gesteigert wird und das extrem wichtig für mich wäre.. :rolleyes:

CommandaP

Commandante

  • »CommandaP« ist männlich

Beiträge: 503

Registrierungsdatum: 21. Februar 2008

Aktuelles Auto: VW Tiguan R-Line 2.0 TDI Allrad

Postleitzahl: 30900

Wohnort: Wedemark

Danksagungen: 3 / 28

  • Nachricht senden

499

Montag, 18. Januar 2010, 17:09

Das Problem mit der Lambdasonde hast du auch ! Irgenwann is sie defekt weil so warm ;)
VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [customized]
Verkauft --> S3 8L FL
Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V

VCDS
Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)



Audianer3

Erleuchteter

  • »Audianer3« ist männlich

Beiträge: 3 628

Registrierungsdatum: 16. Mai 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 39 / 133

  • Nachricht senden

500

Montag, 18. Januar 2010, 17:12

Um die Software-Versionsnummer ging es ihm gar nicht. Damit könne er nichts anfangen. Er bräuchte wie gesagt eine TPL-Vorgangsnummer oder eine CD-Nummer, auf der die neue Software vorhanden ist und die er bestellen kann bzw. rumliegen hat. Wie hat er es denn bei dir geupdatet Audianer3?

Gruß Alex


Mein Alter wurde vom Freundlichen gemacht nach TPI, der Neue hat es von haus aus. Wobei durch NWT eh alles gemacht wird
SQ5Plus 3,o TDI 8)



Audianersautoteile fragen, Alle Teile, Alle Marken

Lambda Bedi Stützpunkt

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher