Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
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DSG vs. Handschaltung!
Was haltet ihr davon? Was ist besser was schlechter was hat welche Vorteile.... usw.
MFG!
für mich ne Einstellungssache!
ich bin faul und schone daher meinen linken Fuß :-)
ich bin mit dem DSG rundum zufrieden
gruss T0bi
meine aktuelle HiFi-Konfig:
HU: Sony Doppeldin
HT: Werkströten
TMT: Sinus Live Neodym
Weiche: SPL Dynamics
Amp: noch nix
Sub: noch nix
Sub-Amp: noch nix
bin einen mit dsg gefahren und werd mir auf jeden fall so einen holn. obwohl ich eigentlich ne abneigung gegen automaten habe...aber das dsg hat einfach spaß gemacht...
greetz timmäää
Willst du nicht den Berg hochlaufen, musst du einen quattro kaufen
RE:
Original geschrieben von T0bi
ich bin faul und schone daher meinen linken Fuß :-)
Und was soll ich machen wenn ich meinen rechten Fuß auch schonen will?
Wer das hier liest hat Puschen an!
Mein A6 3.0 TFSI Quattro
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo.
GRA auch noch mitbestellen und abstandsradar ala neue S-Klasse ( aber bitte die version die auch funktioniert
)
Ich bin schon beide gefahren und naja, was soll ich sagen,
es ist einer mit DSG geworden.
Einfach eine Klasse Technik. Bin super zufrieden damit.
A3 3.2 Quattro mit S-Tronic in Akoyasilber seit 31.1.2007
so, dann meld ich mich auch mal nachdem ich schon so fast alles über den a3 3.2 gelesen hab
ich bin das dsg schon im a3 3.2 probegefahrn, und es hat schon spass gemacht. nen a3 mit selben motor als schaltwagen hat mein :-) leider nich da.
konnte jemand schon mal beide varianten testen? macht der schaltwagen weniger spass als das dsg? kann ich mir kaum vorstellen. abgesehn von der tollen technik des dsg
mein erster audi war en a6 4b avant 2.5 tdi. nachm chippen hatte ich dann 200ps statt 150 und das war ein schaltwagen. hat richtig spass gemacht nachdem er leistung hatte. wurde auf dauer zu langsam und nu hab ich nen a6 4b avant 4.2l V8 und en gibts ja leider nur mit automatik. er hat zwar 300ps aber spüren tut man die nicht. ein grund gewicht und der andere die langsame tiptronic.
deshalb kann ich mir nich vorstellen das der a3 3.2l als dsg variante mehr spass machen soll als die variante zum schalten??
Wer weiss dass er nichts weiss, weiss mehr als der, der nicht weiss das er nichts weiss!
sapere aude
RE: RE:
Original geschrieben von Bratschlauch
Original geschrieben von T0bi
ich bin faul und schone daher meinen linken Fuß :-)
Und was soll ich machen wenn ich meinen rechten Fuß auch schonen will?
mit dem Bus/Taxi fahren
http://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=4321