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Bratschlauch

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Mittwoch, 4. April 2012, 10:48

ABE und Eintragung?

Hallo, ich muß gleich zum TÜV, Hauptuntersuchung und Felgen eintragen. Habe mir auf der Herstellerseite grade ein aktuelles Gutachten runtergeladen, dabei habe ich auch eine ABE gefunden. Müssen die jetzt denn überhaupt noch eingetragen werden? Ich kenne das bis jetzt immer nur so, daß mal ein Gutachten bekommt und damit zum TÜV fährt, bei einer ABE nicht, nun habe ich aber eine ABE UND ein Gutachten???
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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Revenost

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Mittwoch, 4. April 2012, 10:55

Bei einer ABE musst Du die Unterlagen eigentlich nur mitführen.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

earlgrey

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3

Mittwoch, 4. April 2012, 10:58

Eine ABE kann Auflagen beinhalten ,diese können eine Eintragung/Vorführung bedingen.
ZB.steht außen ABE drauf für die Felge,ist aber an verschiedenen Fahrzeugen verwendbar,die dann ev auch Auflagen
erfüllen müssen.
Also : die ABE lesen zum speziellen Fahrzeug auch die Auflagen.Dort muß genau stehen ,ob Eintragung nötig.

Auch für mich war von (sehr) früher ABE gleich NICHTEINTRAGUNG ,hat sich aber alles geändert.

Aber wenn Du sowieso zum TÜV fährst ,gleich mitmachen.kostet halt leider mehr...

Bratschlauch

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Mittwoch, 4. April 2012, 13:58

Mußte sie eintragen lassen, aber das hatte ich mir eh schon gedacht und war ja auch so geplant. ;)
Lief alles ohne Probleme, der hat im Endeffekt nur die Daten auf den Felgen und Reifen gecheckt, mehr nicht, ob irgendwas schleift hat der gar nicht geprüft (tut es aber auch nicht).
Die HU verlief auch ohne Mängel, also alles tip-top. :thumbsup:
Bevor ich einen neuen Thread aufmachen stell ich mal hier die Fotos mit meinen neuen Sommersandalen rein. ;)



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TDI-Pete

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5

Mittwoch, 4. April 2012, 19:01

Bevor ich einen neuen Thread aufmachen stell ich mal hier die Fotos mit meinen neuen Sommersandalen rein. ;)

Ui, very nice!

<Advocatus Diaboli>
Jetzt könntest Du noch die B-Säulenverkleidung und die hinteren Fensterdreiecke in schwarz hochglanz einbauen (gibt's seit dem letzten FL im MJ2011 als offizielles Ersatzteil) - :D ... B-Säule ist plug-and-play, Fensterdreieck ist mehr Arbeit (hab' ich bei meinem SB zweimal gemacht weil's fahrerseitig immer gegammelt hat (Blasen im Lack durch Streusalz-Unterwanderung, immer nach dem Winter).
</Advocatus Diaboli>
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Bratschlauch

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Donnerstag, 5. April 2012, 13:06

Nö, laß mal, weiß ja gar nicht wie lange ich den Wagen überhaupt noch fahre. Zu viel mache ich da nicht mehr dran, jedenfalls nix was ins Geld geht. Mal ausgenommen Wartung usw... ;)
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