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XENON / Automatische leuchtweitenregulierung funktioniert nicht mehr

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KV17

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Wednesday, 25. July 2012, 17:29

XENON / Automatische leuchtweitenregulierung funktioniert nicht mehr

Hallo zusammen,

ich hatte mein A3 wegen dem Xenon in einer freien Werkstatt. Es reguliert nicht mehr automatsich und steht nur noch ganz unten. Die Werkstatt hatt die sensoren durchgetestet diese sind in ordung. Auch lassen sich die Lichter vertsellen über die Steuer/Diagnoseeinheit der Werkstatt. Ein Fehler bleibt immer im Speicher und der heisst. Grundeinstellung konnte nicht durchgeführt werden ?

Kenn jemand von euch das problem. bzw hatte das schonmal jemand ? Jemand ne Idee was das sein könnte ?

Vielen Dank schonmal

Uwe
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Nightfly

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Wednesday, 25. July 2012, 18:00

Servus Uwe,

hast du den Wagen tiefergelegt? Sind die "Arme" der Sensoren richtig rum?

Grüße
Johannes

Bratschlauch

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Wednesday, 25. July 2012, 22:37

Zitat von »Nightfly«

Servus Uwe,

hast du den Wagen tiefergelegt? Sind die "Arme" der Sensoren richtig rum?

Grüße
Johannes

Das hat damit doch gar nichts zu tun? Dadurch würde die Regulierung nur die falsche Höhe einstellen, aber wenn es gar nicht mehr funktioniert hat das definitiv ne andere Ursache.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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manni9999

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Wednesday, 25. July 2012, 22:52

Hallo,

wenn die Arme der Sensoren gelöst wurden und z.B. einer falsch herum montiert wurde, dann kann das schon passieren.
Dann ändern sich die Geberwerte falsch herum und die Regelung steigt aus.

Grüße

Manfred

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »manni9999« (25. July 2012, 22:56)

Bratschlauch

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Wednesday, 25. July 2012, 22:54

Welche Arme, bei der Tieferlegung braucht man erstmal gar nicht an die Regulierung.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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manni9999

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Wednesday, 25. July 2012, 22:58

Hallo,

eigentlich macht man die Geberarme ab, wenn man die Federn ausbaut.
Kommt der Lenker beim Ausbau zu weit runter, kann der Geber mechanisch beschädigt werden.
Ist eine Vorsichtsmaßnahme.

Grüße

Manfred

Nightfly

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Wednesday, 25. July 2012, 23:50

Manni hat recht, mal abgesehen davon regeln die dann außerhalb des Einstellbereichs und dann stellt das Steuergerät die Scheinwerfer in die tiefste Position.

KV17

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Thursday, 26. July 2012, 18:07

Hallo zusammen,

nein nicht tiefergelegt. Der Fehler erschien jetzt wo meine Batterei denn Geist auf gab. Nun neue gewechselt und fehler bleibt. War auch im Audi Autohaus zur Kurzdiagnose. Die Sahen den Fehler im Fehlerspeicher "Falsche Grundeinstellungen" ... wollten diesen löschen, er lässt sich aber nicht löschen. Naja nun wollen sie nen Termin machen zur Fehlersuche ... das kostet sicher wieder ne menge.

Laut meiner freien werkstatt lassen sich über denn ihre Steuereinheit, manuell alle 3 Stufen anfahren ... aber eben nicht neu justieren ... dann fahren die immer wieder in die unterste Position.
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Thursday, 26. July 2012, 19:07

3 Stufen? Also der Xenonscheinwerfer regelt stufenlos... den Fehler "Falsche Grundeinstellung" kann man nicht löschen. Der lässt sich nur durch eine neue Grundeinstellung der Scheinwerfer beheben lässt. Dazu gibts Möglichkeiten mit dem entsprechenden Diagnosesystem. Bei welcher Werkstatt warst du?

earlgrey

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Thursday, 26. July 2012, 20:36

Den Wagen vollgetankt mit Fahrer auf ebene Fläche in der Werkstatt stellen und dann mit dem Kontrollgerät
vor dem Scheinwerfer die GRUNDEINSTELLUNG durch schrauben am Scheinwerfer einstellen,ggf auch seitlich.

Von dieser Grundeinstellung regelt es dann bei Beladung entsprechend automatisch und stufenlos nach.Bei NICHT- Xenon gibt es auch ca 5-6 Einstellungen manuell. Pos Null entspricht aber auch dort der sog. Grundeinstellung.

Nightfly

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Thursday, 26. July 2012, 22:54

earlgrey, da machste was falsch. Die Xenonscheinwerfer müssen mit dem Diagnosegerät auf die Servicestellung (auch Grundeinstellung) stellen. Erst dann dran rumschrauben, weil sonst das mit der Einstellung nicht funktioniert. Wurde schon häufig durchgekaut. Je nach aktueller Einstellung kannst du durch die Einstellschrauben die ALWR zerstören...

manni9999

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Friday, 27. July 2012, 00:39

Zitat von »Nightfly«

earlgrey, da machste was falsch. Die Xenonscheinwerfer müssen mit dem Diagnosegerät auf die Servicestellung (auch Grundeinstellung) stellen. Erst dann dran rumschrauben, weil sonst das mit der Einstellung nicht funktioniert. Wurde schon häufig durchgekaut. Je nach aktueller Einstellung kannst du durch die Einstellschrauben die ALWR zerstören...
Hallo,

genau so macht man es richtig.
Scheinwerfer mit Diagnosetool in Lern (Grundposition) fahren, dann mechanisch mit einem Prüfgerät einstellen, und danach via Diagnosetool Regellage übernehmen.

Grüße

Manfred
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videoschrotti (27.07.2012)

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Friday, 27. July 2012, 06:56

das sollte man auch ALLEN Mitarbeitern in den Audiwerkstätten erklären!
Es ist schon mehrfach passiert, dass ich darauf bestehen musste, korrekt zu arbeiten. Meist sind sie zu faul den Tester zu holen oder wie ich auch erfahren habe: sie können damit nicht umgehen (das artet dann in eine Gruppenübung aus wie und wo denn jetzt was zu drücken ist...)
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

earlgrey

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Friday, 27. July 2012, 08:11

Ich wollte eigentlich nur darauf hinaus,daß trotz aller automatischen Einstellung auch eine mechanische nötig ist
bzw sein kann.
Eine korrekte Einstellung von Xenonscheinwerfern sollte sowieso Werkstattsache sein. Daß die natürlich etwaige
software Voraussetzungen beachtet ,ist eigentlich zu erwarten/zu hoffen.

Naja ,und da es also Werkstattsache ist ,mache ICH glücklicherweise nichts falsch ,außer ich bringe das Auto
in die falsche Werkstatt(s.viedeoschrotti).


Edit: über eine Auflösung der von KV17 beschriebenen Probleme würde ich gerne mehr erfahren,also bitte
weiterberichten. :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (27. July 2012, 10:32)

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