Audi S3 mit zwei verschiedenen Motorvarianten?

Jetzt im A3Q Ölshop, Frühjahrsangebot Palettenverkauf

-Herbert-

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Die Kette sieht auf jeden Fall deutlich besser aus als bei unseren 3.2ern.

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whitehunter

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Wednesday, 24. April 2013, 17:56

Lt der SportAuto ist es der ea888, also keine Neuentwicklung...sicherlich mit anderem Lader, 1.2 Bar soll es machen....mal sehen welcher Lader es sein wird. Hoffnung auf K04

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Paramedic_LU

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Wednesday, 24. April 2013, 18:39

Einige Details gibts hier

Basisinformation: Der neue Audi S3 – kompakte Dynamik

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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earlgrey

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Wednesday, 24. April 2013, 20:32

Ich dachte eigentlich ,der neue S3 Motor ist eine Neuentwicklung,basierend auf dem neuen 1,8 TFSi mit FSi und MPi sowie
angegossenen Krümmern usw.

Edit: hat sich der Titel diese threads eigentlich doch erledigt ,oder?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (24. April 2013, 20:33)

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Wilde 13

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Wednesday, 24. April 2013, 21:14

Neuentwicklung passt auch besser, zumal der neue S3-Motor mit hinzugekommener Saugrohreinspritzung und im Zylinderkopf integrierten Abgaskrümmer auf dem EA888 aufbaut.

Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

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Paramedic_LU

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Wednesday, 24. April 2013, 21:53

Soweit mir bekannt, kommt der A3 8V und Golf 7 ja auf der MQB-Plattform daher.
Und diese beinhaltet ja die neuen Motoren-Generationen.

MDB (Modularer Diesel Baukasten) und das gleiche für die neuen Benziner.
Folglich sollte es eine Neukostruktion sein. Was gleich bleiben könnte wäre wohl nur der Block.

Beim TDI zumindest ist es ja so, dass der klassische Zylinderkopf wegfiel und durch einen Rahmen ersetzt wurde. Ebenso neu die Lagerung der Nockenwellen, Kühlmanagement etc.
Gleiches bei den Benzinern sollte folgen.
Da gab es ein Bericht in der MTZ zum Thema.

Bin mal gespannt wie sich die Kunststoff-ÖLwanne beim S3 so hält

Die Frage müßte neu definiert werden:

Ab wieviel Prozent geänderter Teile spricht man von einer Neuentwicklung/-konstruktion, und ab wieviel von Weiterentwicklung?