Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

1

Thursday, 18. October 2012, 10:55

CAM-Studie: Audi mit bester CO2-Bilanz der Premiumhersteller in Deutschland

Quelle: Audi Presseservice

Ingolstadt, 18.10.2012
CAM-Studie: Audi mit bester CO2-Bilanz der Premiumhersteller in Deutschland


Laut einer Studie des Center of Automotive Management (CAM) ist Audi mit einem CO2-Ausstoß von 144,5 Gramm pro Kilometer die Marke mit der besten CO2-Bilanz unter den Premiumherstellern. Untersucht haben die Marktforscher die CO2-Emissionen der in Deutschland neu zugelassenen Autos.

Deutsche Premiumhersteller haben laut einer CAM-Studie den CO2-Ausstoß ihrer Neufahrzeuge zwischen 2009 und 2012 (1. Halbjahr) um durchschnittlich zehn Prozent reduziert. Die Studie stützt sich auf die Daten des Kraftfahrtbundesamts (KBA) zu den auf deutschen Straßen neu zugelassenen Autos. Danach kommt die Marke Audi auf einen CO2-Ausstoß von 144,5 Gramm pro Kilometer, BMW (inklusive Mini) auf 145,4 Gramm pro Kilometer und Mercedes (inklusive Smart) auf 150 Gramm pro Kilometer.

Bei den großen Volumenherstellern seien die CO2-Emissionen der Neuzulassungen zwischen 2009 und 2012 (1. Halbjahr) um durchschnittlich sieben Prozent zurückgegangen, heißt es in der Studie.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 258

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 892 / 880

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 18. Oktober 2012, 10:58

Jetzt bekommt Audi auch noch eine Auszeichnung, dass der 6Zyliner im A3 eingestellt wurde und es nur noch Luftpumpen zu kaufen gibt. :D
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Psychedelic

Seefahrer

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 892

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 395 / 84

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 18. Oktober 2012, 11:33

Mein Karren übertrifft solche Werte ohne Probleme. Baue die KATs raus, dann kommt noch viel weniger CO² hinten raus. So Kleinkram wie NOx und CO kann man ja weglassen in den Auflistungen, muß man ja nicht erwähnen was das ist. Das Gelump stört ja nur in den Statistiken. :thumbsup: :whistling: :wacko:
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 258

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 892 / 880

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 18. Oktober 2012, 12:01

:D genau, so kann man es auch machen und schon beginnt die "Abgasreform" von neuem. :)
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

TheRingThing

unregistriert

5

Donnerstag, 18. Oktober 2012, 19:47

Ich habe jetzt schon überlegt ob ich zum Thema was schreibe.
Mal ehrlich, was machen solche Meldungen in einem wenn auch automotiven Forum überhaupt für einen Sinn?
Wer diese ganzen juxigen Pressemeldungen lesen will kann sich doch seinen FressBuch Account in seinem tollen Audi Connect
einstellen und es sich vorlesen lassen.

So ne CO² Bilanz ist mal sowas von uninteressant, weil jeder halbwegs vernünftige Mensch
weiß, das eine CO² Bilanz nicht nur vom Flottenausstoß sondern auch von der Produktion und deren Bedingungen abhängt.
Nur so wird da wirklich ein Schuh draus, wenn man den schon drüber redet.
Alles andere ist völlig Wischiwaschi.

Hier wird wirklich jede auch noch so unsinnige Pressemeldung verbreitet.
Von daher die ernst gemeinte Frage:
Muss man wirklich jede Meldung kritiklos verbreiten?
Muss man es überhaupt?
Ob das einem durchaus kritisch konstruktiven Forum gut tut, stünde zur Diskussion.
Ist doch eigentlich kein A3-Qreuters hier.
Bitte kommt mir jetzt keiner von wegen man brauche es nicht lesen.

Mein Punkt:
Derjenige der alles völlig unreflektiert verbreitet, macht sich mitschuldig
an der allgemeinen Verdummung die so stattfindet. (Siehe auch SPON, Focus...etc.)
Vielmehr sollten wir als Enthusiasten kritisch mit solchen Dingen umgehen,
mehr hinterfragen und so zu Verbesserungen beitragen.
Das gilt durchaus allgemein und ist nicht allein auf die Beiträge hier bezogen.
Nur weil man irgendwas möglichst oft via C&P vervielfältigt, macht es falsche Fakten nicht gültiger.
Sicher, hier ist nicht SPON, aber anfangen könnte man ja mal.

No offense ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TheRingThing« (19. Oktober 2012, 00:27)


Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

6

Freitag, 19. Oktober 2012, 07:22

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

roadrunner4ever

unregistriert

7

Freitag, 19. Oktober 2012, 09:27

... , aber anfangen könnte man ja mal.

No offense ;)


@TRT: Wie wäre es damit: Para kopiert die Quellen und du machst zu den Texten deine Kolumne? Wir freuen uns sehr ...
roady

TheRingThing

unregistriert

8

Freitag, 19. Oktober 2012, 13:13

... , aber anfangen könnte man ja mal.

No offense ;)


@TRT: Wie wäre es damit: Para kopiert die Quellen und du machst zu den Texten deine Kolumne? Wir freuen uns sehr ...
roady


AW hier > Audi bei Paris Motor Show 2012