8P / 8PA NWT 3.0 now inside

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Donnerstag, 16. Mai 2013, 21:04

ich hab vorgestern auch das nwt bekommen.
alles original. eingang 250 ps und 320nm. soviel zur aussage dass die r32 diese werte nicht erreichen. ausgang 265 ps und 336nm.
gefuühlt drückt er uüber das gesamte drehzahlband besser und hat dabei einen leicht satteren sound. das beste ist die dsg optmierung. anfahrruckeln ist viel weniger, s modus endlich alltagstauglich und die zwangsrunterschaltung im manual mode ist deaktiviert.
verbrauch scheint auch geringer zu sein.
insgesamt super entscheidung.

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coolhard

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Donnerstag, 16. Mai 2013, 21:20

das kann schon sein, betrifft aber nicht den grossen Anteil derer. Grund es gibt x unterschiedliche SW files ab Werk bei den Kisten, das hatte Zoran bereits bei den früheren NWT Tagen feststellen müssen und den ein oder anderen Flucher entfacht

Wenn man Glück hat, hat man schon eine der guten OEM SW files drauf und die Mehrleistung hält sich in Grenzen. Könnte man erkennen, am EGM Diagramm, hast du eins?

Letztendlich bringt Zoran die files alle auf ein ähnliches Niveau, je nach OEM Baugruppen Verbau. Das ist auch der Grund warum einige mit über 270 PS raus gehen

Auf jeden FAll find ich NWT/ DSG scheisse........
wenn man keins hat

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Bush-D

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Donnerstag, 16. Mai 2013, 22:12

hier noch das diagramm...

»Bush-D« hat folgende Datei angehängt:

IMAG0385.jpg (169,4 kB - 47 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. Februar 2020, 23:39)

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scottstapp1985

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Donnerstag, 16. Mai 2013, 22:20

Ich weiß es ist nicht nur die Leistung die zählt sondern auch das Drehmoment und andere Faktoren.
Aber ist denn schon jemand mit seinem 3.2 gegen nen S3 Gefahren wenn beide um die 265 ps haben?
Und wie schaut das jetzt im Vergleich aus?

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coolhard

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Donnerstag, 16. Mai 2013, 22:20

@ Bush

yepp, EGM der gute file mit SSR Umschaltung bereits bei 4000Upm

haste Massel gehabt so einen file zu haben. Der Rest ist die Kunst des NWT.

@ Scott,
im Durchzug macht dich ein S3/R immer platt, aber man kann gegen einen OEM S3 nach 3.0 ganz gut mithalten.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coolhard« (16. Mai 2013, 22:21)

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Bush-D

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Donnerstag, 16. Mai 2013, 22:33

LEIDER HAT DAS ORIGINAL FILE KEINE AUSWIRKUNG AUF DAS ERGEBNIS

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OberpfalzS3

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Donnerstag, 16. Mai 2013, 22:38

Zitat von »coolhard«

@ Scott,
im Durchzug macht dich ein S3/R immer platt, aber man kann gegen einen OEM S3 nach 3.0 ganz gut mithalten.

Durchzug chancenlos, vom stand annähernd gleich.
Zu gut für meinen Geschmack :-P

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scottstapp1985

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Donnerstag, 16. Mai 2013, 22:41

Zitat von »OberpfalzS3«

Zitat von »coolhard«

@ Scott,
im Durchzug macht dich ein S3/R immer platt, aber man kann gegen einen OEM S3 nach 3.0 ganz gut mithalten.

Durchzug chancenlos, vom stand annähernd gleich.
Zu gut für meinen Geschmack :-P

Als ob du dir darüber jetzt noch großartig sorgen machen musst...

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OberpfalzS3

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Donnerstag, 16. Mai 2013, 22:43

Wenns zu warm wird draussen, hab ich schon noch Mühe davon zu kommen, da einfach die Kühlung noch fehlt.
Mit anderm LLK ist dann Schicht im Schacht, da hast Recht. ;-)

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coolhard

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Donnerstag, 16. Mai 2013, 22:49

Zitat von »Bush-D«

LEIDER HAT DAS ORIGINAL FILE KEINE AUSWIRKUNG AUF DAS ERGEBNIS

wieso das denn, passt doch 15PS und knapp 20NM mehr 6% und dass ist für einen Sauger schon ordentlich mehr.

Hat man einen bad file SSR 4500upm und 234PS und mit zoranisierten good file nachher 261-265PS passt es doch auch wieder.

Die besseren mit über 270PS können halt mehr ZZP ab und haben meist die etwas höhere Verdichtung.

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quattrofever

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Freitag, 17. Mai 2013, 16:03

Heute auf der Fahrt Richtung Norden, passte das Wetter und die Kinder waren ruhig, perfekter Moment für mich und schlussendlich gab es die Freigabe von der Regierung zum Update auf 3.0

.

Ich habe gerade Zoran und Philip schnell mal eine Mail zurück geschrieben, ob Sie demnächst Zeit für unseren A3 haben (Idealerweise ab einschließlich 28.05.). wenn ich weiß ob und wann es klappt gebe ich noch einmal Bescheid.

...

Habe gerade schon eine Mail bekommen, dass die Woche schon komplett voll ist,...,Mist,..., echt schade aber vielleicht habe ich Glück und es springt ein anderer in dieser Woche ja doch noch ab.

@Scott: Tut mir leid, dass es nun doch so kurzfristig ist aber vielleicht klappt es ja trotzdem noch zusammen, denn momentan habe ich ja noch keinen genauen Termin, auch wenn ich ich hoffe, dass es ab einschließlich dem 27.05 noch klappen könnte.

Grüße,
quattrofever

EDIT: Ach so, machen lassen möchte ich NWT 3.0, DSG Update, individuelle DSG Anpassungen, ggf. Abstimmungen auf BN Pipes und Domibox, sowie Leistung auf Maximum in höheren Drehzahlen abstimmen, dann natürlich noch eine Prüfstandstandsmessung, da ich es gerne schwarz auf weiß sehen würde, was nun herauskommt und ggf. wird ja doch noch etwas gefunden das die vmax bei mir über 257,3 laut VCDS gehen lässt. vmax Test ist laut Philip nur möglich, wenn das Auto mindestens 100% i.O. ist vor allem auch die Räder von der Unwucht, die Chance diesbezüglich steht max. 50:50

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »quattrofever« (17. Mai 2013, 16:06)

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Freitag, 17. Mai 2013, 17:35

Zum Wuchten:
Hab letztens meine Sommerräder wuchten lassen, weils Lenkrad bisl geflattert hat.
3 von 4 Felgen haben se nachgewuchtet mit Gewichten und das obwohl die nur gefahren wurden, keine Beschädigungen. Profil etwa 4,5mm.

@Olli
Bin gespannt was dein Dicker dann auf die Rolle bringt.

Mfg

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quattrofever

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Freitag, 17. Mai 2013, 18:48

Wird sicherlich nicht so viel sein aber mir ist es wichtig mal eine "richtige" Messung zu haben. Bin deshalb auch gespannt was dabei heraus kommt. Sollte es die Woche nach dem 27.ten nichts werden, dann werde ich es wohl erst wieder im August machen können. Vorher bekomme ich wahrscheinlich kein Urlaub.

Na mal schauen, vielleicht habe ich ja Glück und es klappt doch noch,....

Grüße,
quattrofever

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374

Freitag, 17. Mai 2013, 20:37

Also ich hatte mal gestern Philip schon angeschrieben und er meinte die haben einen Vorlauf von 1,5 Monaten...

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quattrofever

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375

Freitag, 17. Mai 2013, 21:33

Ok, dann vielleicht doch erst im August,..., schade eigentlich aber dafür könnten wir ggf. noch gut einen gemeinsamen Termin finden.

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376

Samstag, 18. Mai 2013, 10:15

August ist aber noch lange hin. Da ist der Sommer ja schon fast vorbei... Naja mal schauen wann überhaupt die Inspektion durch ist.

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Mich701

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Dienstag, 28. Mai 2013, 19:33

Hallo Leute,
ich war vor ein paar Wochen auch bei Zoran um meinem 3.2er von Serie auf 3.0 zu bringen und ging ehrlich gesagt mit schlechtem Bauchgefühl hin da mein A3 schon 160000km auf der Uhr hat und immer noch mit der ersten Kette unterwegs ist.
Außerdem kam er mir in letzter Zeit etwas träge vor..
Naja war anscheinend nur subjektiv, Zorans Leistungsprüfstand gab Aufschluss:
Serie: 308NM 345PS
Es folgten ein paar Abstimmungen und schließlich kam er zu einem Ergebnis mit dem nach meinen anfänglichen Bedenken sehr zufrieden war :thumbup: