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Meister
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Dabei frage ich mich, wie der 3.2 neben dem A6 bzw. Porsche abgeschnitten hätte. Lt. einem Test liegt die Zeit des A3 3.2 mit DSG (3-Türer) von 0-180 bei 19,7 s, die vom A6 TDI Biturbo gerade mal eine Sekunde darüber (18,6 s). Wenn der A3 dann noch NWT hat, dürfte der 3.2er richtig gut mithalten können - zumindest bei einem reinen Beschleunigungsrennen - über die Elastizität des A6 schweige ich hier aber besser, mit dem möchte ich mich beim Durchzug lieber nicht messen.@Andi: Stimmt schon aber irgendwie finde ich das Video trotzdem lustig, wie so eine "Familienkutsche" einen Porsche versägt. Dass man da Birnen mit Äpfel verglichen hat ist schon klar.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Revenost« (1. März 2013, 10:08)
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Meister
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Revenost« (1. März 2013, 10:14)
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Meister
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Habe ich dann auch gecheckt, daher die EDIT.OK, ich meinte eher den Vergleich zum A6 Biturbo und 911 PDK.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »olli190175« (1. März 2013, 18:29)
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riding passes
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Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »olli190175« (27. März 2013, 06:46)
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »olli190175« (24. Juni 2013, 18:56)
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riding passes
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