Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

21

Wednesday, 20. February 2013, 16:28

Mag sein dass sich das jetzt zu sehr nach Öko anhört, aber ich finde einen 300 oder mehr PS starken SUV (gut Mini-SUV) brauchts heutzutage nicht mehr. Aber ich wette trotzdem ein Monatsgehalt dass sich der RSQ3 verkaufen wird wie Bombe.
Ich scheine zumindest zur Zeit von dem PS Wahn befreit zu sein, bin mit meinen 122 PS im A1 happy und finde den Q3 mit 211 PS schon mehr als ausreichend motorisiert. Zudem gefällt mir das Frontdesign beim Q3 nicht wirklich.
Ich würde bei dem Preis im Übrigen auch eher zum SQ5 tendieren. Mehr Auto, mehr Technik, mehr von mehr für fast gleich viel Kohle. Und als Diesel noch irgendwie vor dem eigenen Gewissen zumutbar

_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

Zum Seitenanfang

br403

Meister

Beiträge: 2 456

Danksagungen: 33 / 33

22

Wednesday, 20. February 2013, 16:37

Ich sehe auch keinen Sinn in SUVs an sich, egal ob Tiguan Q3, X1 usw. noch schlimmer die Monster wie Q7, X5 usw. Wenn man Förster, Jäger usw. ist kauft man was richtiges, also Defender, G-Klasse usw. und wenn man auf der Straße fährt haben die Dinger nur Nachteile.

Meine Meinung.

Zum Seitenanfang

Steuerketten-Querulant

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

23

Wednesday, 20. February 2013, 16:47

Seh ich auch so.

Meist sitzt ne zierliche Blondine drin, die gerade eine Tüte mit einem Schuhkarton im Kofferraum verstaut hat

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Der spinnt. Aber echt!!!

Registrierungsdatum: 8. Februar 2011

Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz

Postleitzahl: 82131

Wohnort: Gauting

24

Wednesday, 20. February 2013, 17:45

Mit einem Mercedes G65 AMG kann man der Welt am besten sagen wie wurscht einem Geld ist.
Das Teil ist so überflüssig und dämlich, dass ich es schon wieder genial finde.

Aber zurück zum RSQ3.

Sind denn die 310 PS bestätigt? Warum soll ein Q3RS weniger PS haben als ein RS3? Der Q3 steht ja in der Hierachie über dem A3 - warum also die 310 PS.
ich dachte ja

2.0 A3 und 2.0 Q3 - 211 PS
S3 und SQ3 - 300/310 PS
RS3 und RSQ§ - 360 PS

Imho machen die 310 PS nur dann Sinn, wenn es keinen SQ3 geben wird - aber warum sollte Audi sich dieses Potential nicht eröffnen?

_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WolferlRS3« (20. February 2013, 17:47)

Zum Seitenanfang

warhoundS3

Schüler

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 27. Januar 2013

Aktuelles Auto: Audi S3 8P

Postleitzahl: 30519

Danksagungen: 3 / 3

25

Wednesday, 20. February 2013, 18:08

Hab heute auch die Spezifikationen vom RS Q3 gesehen. Also irgendwie versteh ich Audi da auch nicht, ich meine der SQ5 mit seinem 3L TDI zieht dem sowas von die Butter vom Brot. Warum Audi den 5Zylinder extra auf 2l TFSI Niveau geschrumpft hat wüsste ich schon gerne.

Wobei ich bezweifel das der Q3 über dem A3 angesiedelt ist. Ich hatte mal bei Audi Mynet ein Diagramm gesehen in dem die einzelnen Modelle aufgeführt wurden. Nach rechts A,S und RS, nach links Q und dann von 1 bis 8 nach oben. Dort werden die Q Modelle auf dem selben Level geführt wie ihre technischen A Vertreter. Das ist zwar schon eine weile her und dort gab es noch keine SQ5 oder RSQ3, aber wüsste trotzdem nicht was dagegen spricht.

Zum Seitenanfang

Steuerketten-Querulant

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

26

Mittwoch, 20. Februar 2013, 18:14

Ich bin ja nur gespannt ob nun jedes RS-Modell der Zukunft optional diesen quattro-Schriftzug unterm Grill bekommt

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

warhoundS3

Schüler

Beiträge: 89

Registrierungsdatum: 27. Januar 2013

Aktuelles Auto: Audi S3 8P

Postleitzahl: 30519

Danksagungen: 3 / 3

27

Mittwoch, 20. Februar 2013, 18:24

Zitat von »Paramedic_LU«

Ich bin ja nur gespannt ob nun jedes RS-Modell der Zukunft optional diesen quattro-Schriftzug unterm Grill bekommt

BITTE nicht....... finds schon wieder zuviel das nun auch jedes RS Modell diese Kiemen an der Seite hat. RS6, ja cool ist neu. RS7...hm ja kennt man. RS Q3.... to much.

Zum Seitenanfang

Steuerketten-Querulant

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

28

Wednesday, 20. February 2013, 18:27

In schwarz gehn die fast noch. Aber so hell bzw silber, das ist zu auffällig und gefällt mir nicht.
Langsam wirds echt lästig mit der Gleichheit find ich

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Der spinnt. Aber echt!!!

Registrierungsdatum: 8. Februar 2011

Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz

Postleitzahl: 82131

Wohnort: Gauting

29

Wednesday, 20. February 2013, 18:36

dann sind die Kiemen wohl nur im Optikpaket Alu so unangenehm silber. Im Schwarz finde ich das auch ok. Den Quattro Schriftug finde ich auch too much, aber kann man ja weglassen

_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

Zum Seitenanfang

baumaxe

Schüler

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2012

Aktuelles Auto: Golf IV V6 HGP Biturbo, Audi A3 8p 3.2 DSG, Golf 8 Variant TDI mit DSG

Postleitzahl: 32760

Wohnort: Detmold

Danksagungen: 3 / 2

30

Wednesday, 20. February 2013, 19:17

Zitat von »br403«

Ich sehe auch keinen Sinn in SUVs an sich, egal ob Tiguan Q3, X1 usw. noch schlimmer die Monster wie Q7, X5 usw. Wenn man Förster, Jäger usw. ist kauft man was richtiges, also Defender, G-Klasse usw. und wenn man auf der Straße fährt haben die Dinger nur Nachteile.

Meine Meinung.

So schaut das aus! SUV´s braucht eigentlich kein Mensch wirklich. Taugt net so richtig im Gelände und auf der Straße auch nicht das gelbe vom Ei.
Wie schon geschrieben. Für das Gelände nen G, LR Def.,Toyota Landcruiser, Nissan Patrol >>> echte Geländewagen halt.
Nen Touareg lass ich noch durchgehen.

Beim X6 hört es bei mir total auf. Was soll das sein? Kein Kombi, kein Coupe, keine Limo, kein Geländewagen...... was verkörpert dieses Fahrzeug? Sinnfreier geht´s eigentlich nimmer.
Reine Livestylekarren sind das, die alles ein bisschen können aber nichts wirklich richtig.

Ich finde ein Auto muss einen technischen Zweck erfüllen und in dieser Kategorie einfach gut sein. Bei einem guten Sportwagen denke ich an einen Porsche 911, bei einem guten Geländewagen an einen LR Def oder den Merc. G., beim Umzug an einen Sprinter :-) ..... wann sollte ich an einen SUV denken? Für mich sind diese Karren total über in der Welt.
Livestyle allenfalls, weil es einfach IN ist einen SUV zu fahren. Macht sich gut an der Eisdiele, auf Sylt oder in Ischgl beim Skiurlaub. Aber Nutzwert? Ein Audi A6 Avant mit Allrad bietet den selben Nutzwert und liegt besser auf der Straße.
Der Hammer ist ja das einige SUV´s auf dicke Hose machen und man den Allradantrieb noch extra bestellen muss >>> Tiguan etc.

"Wer seinen Kindern zeigen möchte, wie gut Ayrton Senna war, der soll ihnen die erste Runde von Donnington 1993 zeigen." Michael Schumacher

Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »baumaxe« (20. February 2013, 19:36)

Zum Seitenanfang

Der spinnt. Aber echt!!!

Registrierungsdatum: 8. Februar 2011

Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz

Postleitzahl: 82131

Wohnort: Gauting

31

Wednesday, 20. February 2013, 20:20

Blödsinn:
Der Hammer ist: ein SUV tiefer zu legen

_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

Zum Seitenanfang

jb.13

Horch-Jünger

Beiträge: 1 322

Registrierungsdatum: 3. November 2008

Aktuelles Auto: MB V 250d 4matic Brabus, Mercedes-Benz 300E, BMW e30 325i Cabrio, Vespa PX 125

Postleitzahl: 07952

Wohnort: Pausa

Danksagungen: 61 / 65

32

Wednesday, 20. February 2013, 20:29

Das lustige bei vielen SUV ist ja auch, dass die von aussen sehr gross und fett sind und innen weniger Platz bieten als die meisten Limos oder Kombis. Ich habe vor einigen Jahren mal den x5 mit meinem damaligen Passat verglichen. Der Kofferraum ist um einiges kleiner.
Naja, wem's gefällt. Für mich wär das nix.

Gruss Jürgen

Traue keinem Auto unter 18!
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

Der spinnt. Aber echt!!!

Registrierungsdatum: 8. Februar 2011

Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz

Postleitzahl: 82131

Wohnort: Gauting

33

Wednesday, 20. February 2013, 20:37

Ich denke jeder muß für sich selbst entscheiden ob er ein SUV braucht oder nicht. Pauschal zu sagen die Donger wären überflüssig ist etwas wohlfeil. Denn schließlich verkaufen sich die Teile wie geschnitten Brot. Bei Audi kommen die beiden SUV´s Q3/Q5 in der Verkaufsstatistik gleich hinter den A1/A3/A4 - also viel falsch gemacht hat Audi da nicht.
Gerade der hier angesprochene X6 verkauft sich wohl mehr als gut.

Ein SUV will ja gar nicht ins Gelände, der will auf die Straße und dabei noch das Golfbag hinten mit transportieren. Und ein RS ist kein Kürzel für einen Sportwagen, sondern für ein Straßenfahrzeug mit viel PS und etwas mehr sportlicher Abstimmung als Serie. Mehr nicht.
Daher wird der RSQ3 sich verkaufen wie Sau. Wenn sich schon ein RS3 mit vorne breiteren Reifen als hinten so gut verkauft, wie werden dann wohl die VK-Zahlen beim Q3 aussehen? Und mal ehrlich, scheiß auf den Auspuff. Die Masse WILL dieses Auto und Audi wird deshalb doch nicht alles neu entwickeln damit hinten eine Duplexabgasanlage drunter passt. Das passiert dann spätestens beim Nachfolger der jetzigen Q3 (siehe S3 8P vs. 8V9, oder sogar zum Q3 Facelift.

Ich hoffe nur, der RSQ3 ist besser druchdacht als der RS3 8P.

Was den Platz angeht. Mein S3/RS3/A3 8P hat hinten Tiefe und und Höhe fast genauso wenig Platz wie mein jetziger Q3. Der Q3 ist etwas breiter. Aus Platzgründen macht der Q3 also keinen Sinn. Aber mir gefällt der Q3 halt einfach

Wenn ich den konfigurieren würde, komme ich wohl bei knappen 70K raus.

_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WolferlRS3« (20. February 2013, 20:38)

Zum Seitenanfang

br403

Meister

Beiträge: 2 456

Danksagungen: 33 / 33

34

Wednesday, 20. February 2013, 20:41

Klar verkaufen sich die Dinger gut, deshalb kommt ja auch ein Q2. Sinnvoller wird es aber trotzdem nicht. Aber egal.

Zum Seitenanfang

baumaxe

Schüler

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2012

Aktuelles Auto: Golf IV V6 HGP Biturbo, Audi A3 8p 3.2 DSG, Golf 8 Variant TDI mit DSG

Postleitzahl: 32760

Wohnort: Detmold

Danksagungen: 3 / 2

35

Wednesday, 20. February 2013, 20:43

ja nen SUV gehört an die Erde

100mm mit KW Gew. Var.1
Q5 Sportback oder so.... zzzzzz...

"Wer seinen Kindern zeigen möchte, wie gut Ayrton Senna war, der soll ihnen die erste Runde von Donnington 1993 zeigen." Michael Schumacher

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »baumaxe« (20. February 2013, 20:45)

Zum Seitenanfang

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

36

Wednesday, 20. February 2013, 20:55

Zitat von »WolferlRS3«

Ich denke jeder muß für sich selbst entscheiden ob er ein SUV braucht oder nicht. Pauschal zu sagen die Donger wären überflüssig ist etwas wohlfeil. Denn schließlich verkaufen sich die Teile wie geschnitten Brot. Bei Audi kommen die beiden SUV´s Q3/Q5 in der Verkaufsstatistik gleich hinter den A1/A3/A4 - also viel falsch gemacht hat Audi da nicht.
Gerade der hier angesprochene X6 verkauft sich wohl mehr als gut.

Gute Verkaufszahlen machen noch lange kein gutes Produkt. Vom ökonomischen Standpunkt her macht Audi hier tatsächlich nichts falsch, da müssen untergeordnete Dinge - wie etwa der Nutzwert - eben zurückstecken.

Selbst die GT-Modelle von BMW oder der Porsche Panamera verkaufen sich prächtig obwohl sie aussehen wie Halbverdautes. Hohe Verkaufszahlen machen die Dinger aber ebenso wenig schöner wie sie einen Lifestyle-SUV nützlicher machen.

Als Fahrer eines wenig sinnvollen Wagens werde ich aber den Teufel tun, als andere für Ihre Entscheidung pro-SUV zu verurteilen. Die deutschen SUV gefallen mir alle nicht. Persönlich hätte ich aber kein Problem damit, mir einen Range Rover Sport V8 Supercharged in die Garage zu stellen.

It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Revenost« (20. February 2013, 20:56)

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

WolferlRS3 (21.02.2013)

Steuerketten-Querulant

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

37

Wednesday, 20. February 2013, 21:01

Zitat von »baumaxe«

ja nen SUV gehört an die Erde
100mm mit KW Gew. Var.1
Q5 Sportback oder so.... zzzzzz...

Hätt ich hier die Wahl würd ich eindeutig zum Heli greifen :whistling:

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Klaus_Z

Profi

Beiträge: 1 188

Registrierungsdatum: 21. Mai 2008

Aktuelles Auto: Oettinger A3 Sportback 2.0 TDI

Postleitzahl: 2831

Wohnort: Warth

Danksagungen: 11 / 9

38

Wednesday, 20. February 2013, 21:43

Zitat von »Paramedic_LU«

Zitat von »baumaxe«

ja nen SUV gehört an die Erde
100mm mit KW Gew. Var.1
Q5 Sportback oder so.... zzzzzz...

Hätt ich hier die Wahl würd ich eindeutig zum Heli greifen

der is ja auch misanorot

wer da wohl gesponsert hat

Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)

A3 2.0l quattro:

Ninja 250R:

Zum Seitenanfang

matbold

riding passes

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

39

Wednesday, 20. February 2013, 22:44

Da stehen zwei Helis. Ich weiß aber, das Para den Robinson R44 ganz sicher NICHT nehmen würde. Viel zu gefährlich.

Ich würde Euch im übrigen darum bitten, die Diskussion über Für und Wider von SUVs in einem anderen Thema zu führen, das schweift mir dann doch zu sehr ab und ist mir zu allgemein. Hier gehts schließlich um den RS Q3 und nicht um den X6 (der möglicherweise deshalb so gut läuft, weil SUVs bei Firmen oftmals nicht als Firmenwagen zu bekommen sind, der X6 komischerweise schon...).

Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes.

- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Zum Seitenanfang

Der spinnt. Aber echt!!!

Registrierungsdatum: 8. Februar 2011

Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz

Postleitzahl: 82131

Wohnort: Gauting