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earlgrey

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21

Samstag, 1. März 2014, 18:33

Bei Audi ca 130€ im Tausch , sonst ca 95 € ,mußt mal schauen.

Ich habs teuerer gemacht,da mir der ev Support wichtig ist.Habe endlich eine Werkstatt des Vertrauens gefunden,das möchte ich mir
erhalten.

Quattro999

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  • »Quattro999« ist männlich

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Samstag, 1. März 2014, 20:38

Ok dann werd ich mal schauen den LMM kann ich ja selber wechseln oder?
Eins wollt ich noch wissen bringt das NWT wirklich so viel wie alle schreiben .

  • »scottstapp1985« ist männlich

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23

Samstag, 1. März 2014, 20:47

Eins wollt ich noch wissen bringt das NWT wirklich so viel wie alle schreiben .

Na wenns nicht so wäre, würden ja nicht so viele so gut drüber schreiben :thumbsup:

Quattro999

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  • »Quattro999« ist männlich

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Samstag, 1. März 2014, 20:56

:D :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Quattro999« (1. März 2014, 21:02)


Revenost

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25

Samstag, 1. März 2014, 21:48

Eins wollt ich noch wissen bringt das NWT wirklich so viel wie alle schreiben .
Sagen wir mal so: Wenn jeder wissen würde, wie gut sich ein A3 3.2 / Golf R32 mit NWT fährt, wären die Gebrauchtpreise unbezahlbar. :D Außer eigener Erfahrung kann man mit der Optimierung selbst Audi-Mitarbeiter noch überraschen.

Und die Erfahrungen dürften vermutlich alle in dieselbe Richtung gehen.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

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Quattro999

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Samstag, 1. März 2014, 22:11

Dann gibt's nur noch ein Ziel NWT +DSG Optimierung. Danke euch

Shaft13

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27

Sonntag, 2. März 2014, 11:13

Sollte ich es irgendwann mal schaffen,einen 3.2er zu kaufen :D , ist NWT und DSG Tuning auch ein absoluter Pflichttermin für mich. :thumbup: