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Volkswagen nutzt künftig CO2 als Kältemittel für Klimaanlagen

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Friday, 8. March 2013, 12:58

Volkswagen nutzt künftig CO2 als Kältemittel für Klimaanlagen

Pressemitteilung
Volkswagen nutzt künftig CO2 als Kältemittel für Klimaanlagen

Konsequenter Schritt in Richtung Klima- und Umweltschutz


Konzern startet Entwicklung von CO2-Klimaanlagen

Wolfsburg, 08. März 2013 - Nach der Bekanntgabe seiner ehrgeizigen Umweltziele setzt der Volkswagen Konzern mit dem zukünftigen Einsatz des Kältemittels CO2 in Klimaanlagen einen weiteren, wesentlichen Schritt hin zu Nachhaltigkeit und Umweltschutz.

Erst vor wenigen Tagen hat der Volkswagen Konzern im Rahmen des Genfer Automobilsalons bekräftigt, bis 2018 der ökologisch nachhaltigste Autohersteller der Welt zu werden. Zur Erreichung dieses Ziels investiert der Konzern mehr als zwei Drittel seines Gesamtinvestments in die Entwicklung effizienter Technologien, Antriebe und Fahrzeuge, sowie in eine ökologisch nachhaltige Produktion.

In einem weiteren, konsequenten Schritt in Richtung Klima- und Umweltschutz kündigt der Volkswagen Konzern den Einstieg in die CO2-Technologie an, die sukzessive in der gesamten Fahrzeugflotte ausgerollt wird.

Der Einstieg in die CO2-Technologie ist ein weiterer Beitrag zum Klimaschutz. CO2 (Kohlendioxid) – als Kältemittel auch unter der Bezeichnung R744 bekannt – ist ein natürliches Gas mit einem deutlich geringeren Treibhauspotential als herkömmliche Kältemittel und eignet sich hervorragend für darauf ausgelegte Klimaanlagen in Automobilen. Mit einem GWP-Wert (Global Warming Faktor) von 1 unterschreitet es den von der EU vorgegebenen GWP-Grenzwert von 150 um 99,3 Prozent.
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Friday, 8. March 2013, 13:08

Sehr schön ! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Endlich mach teiner den Schritt und setzt es in die Produktion um.

Wen es interessiert, anbei ein Berich über die Versuche was VW bereits schon 2008 gemacht hatte.

http://www.r744.com/assets/link/3639.pdf
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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Saturday, 19. July 2014, 14:01

ohne Worte
es ist nur noch eine Frage der Zeit bis die ersten Unfallfahrzeuge in Flammen aufgehen und die Unfallbeteiligten Flusssäure ausgesetzt sind.
was VW nun zu diesem Schritt bewogen hat?

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Saturday, 19. July 2014, 14:09

Der Grund wird dieser sein...

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unterne…n-a-981239.html


VW will sparen. Gerade in der Entwicklung. Da isses Blödsinn Millionen in Entwicklung von CO2-Klimaanlagen zu stecken.
Es ist billiger im Schadensfall ein paar Tausend Euro zu zahlen.

Image-Verlust?
Wirds keinen geben.
Man beruft sich auf die CO2-Abkommen und dass das neue 1234-Mittel überall eingesetzt wird und erpropt ist, blablabla....
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