Achslenker Exzenterbolzen hinten fest korrodiert

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davidshoes

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Thursday, 27. June 2013, 19:32

Achslenker Exzenterbolzen hinten fest korrodiert

Hallo zusammen,

nach meiner Fahrwerksrenovierung habe ich mir das Vermessungsprotokoll angesehen und eine Unregelmäßigkeit im Sturz hinten festgestellt.
Die Werkstatt erklärte mir darauf, es sei ein Exzenterbolzen an einem Achslenker hinten fest korrodiert und daher könne man den Sturz nicht mehr einstellen. Ich sollte den Lenker wechseln lassen.
Kann das sein? Wenn ja, kann man nicht nur den Bolzen wechseln? Nach 140tkm und 6,5 Jahren ist das Fahrwerk "weggerostet"?

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Lop

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Donnerstag, 27. Juni 2013, 23:15

Ja das kann schon so sein das der Bolzen in der Buchse festgerostet ist ,dort darf auch nicht viel Spiel zwischen Exzenterbolzen und Buchse sein.
Wie groß ist der Unterschied zwischen rechts und links?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lop« (27. Juni 2013, 23:33)

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Freitag, 28. Juni 2013, 10:35

Sturz soll links: - 0,5 ... -1,5° Sturz ist: -2,05°
Sturz soll rechts: - 0,5 ... -1,5° Sturz ist: -1,49°

Nicht besonders tragisch, aber unschön

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Psychedelic

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Friday, 28. June 2013, 10:46

Hör dich mal um, ob eine Werkstatt bei dir in der Nähe einen Induktionsheizer hat ! Schaut grob so ähnlich aus wie ein MIG/MAG-Schweißgerät.
Das ist ein feines Gerätchen ! :love:

Die Spule am Griff legst auf die zu erhitzende Schraube/Bolzen usw., Saft anschalten, und das ausgewählte Teil wird bis es glüht (oder bei Bedarf auch weiter :diablo:

) erhitzt.

Mit so einem Teil solltest auch den Bolzen gelößt bekommen. :sehrgut:

Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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coolhard (29.06.2013)

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Friday, 28. June 2013, 13:08

Danke, glaube Dir, dass das ein Höllen Tool ist.
Aber wenn was glüht verändert sich die Materialeigenschaft. Sehe ich nicht so gern.
Ich schaue mir das besagte Bauteil erst einmal in Natura an und entscheide dann.
Ist halt etwas mehr Sturz, aber die Differenz li+re ist im Zulässigen Bereich.

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Lop

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Friday, 28. June 2013, 22:12

Ich kann dich verstehen,würde ich auch in Ordnung bringen,sind ja 35' Winkelminuten zwischen links und rechts müssten ca. 5 mm Unterschied sein am Felgenhorn gemessen bei 18 Zoll Felgen.