Hört sich seltsam an

Jetzt im A3Q Ölshop, Frühjahrsangebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Philbert

Fortgeschrittener

Beiträge: 196

Registrierungsdatum: 27. October 2014

Aktuelles Auto: Audi S3 8PA

Postleitzahl: 66557

Danksagungen: 11 / 31

Sunday, 2. November 2014, 20:52

Hört sich seltsam an

Hallo zusammen,

ich habe seid kurzem einen S3 von 2009 und finde dass er sich im Stand, wenn man den Kopf unter die Haube steckt, sich fast anhört wie ein Diesel. Ist das normal oder ist da was kaputt?

Zum Seitenanfang

neutrinobox

Schüler

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 31. July 2014

Aktuelles Auto: Audi S8 V8 32V

Postleitzahl: 34123

Danksagungen: 6 / 5

Sunday, 2. November 2014, 20:57

Stichwort: Nockenwellenverstellung.
Da stimmt was nicht. Ventildeckel runter und alles begutachten.

Zum Seitenanfang

Philbert

Fortgeschrittener

Beiträge: 196

Registrierungsdatum: 27. October 2014

Aktuelles Auto: Audi S3 8PA

Postleitzahl: 66557

Danksagungen: 11 / 31

Sunday, 2. November 2014, 21:42

Sollte dann auch was im Fehlerspeicher sein?

Zum Seitenanfang

MHT

Beast

Beiträge: 167

Registrierungsdatum: 12. December 2013

Aktuelles Auto: Audi A3 8P Sportback

Postleitzahl: 42853

Wohnort: Remscheid

Danksagungen: 10 / 12

Sunday, 2. November 2014, 22:25

tfsi's klackern halt, völlig normal.

Ich würde mich erstmal informieren ob der Stößel in der HD-Pumpe ausgetauscht wurde, der von der Nockenwelle angetrieben wird.

weitere Infos -> "Becherstößel"

Zitat

Audi A3 8P Sportback 271PS/420NM

Zum Seitenanfang

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Philbert (02.11.2014), Dannny (17.11.2014)

Philbert

Fortgeschrittener

Beiträge: 196

Registrierungsdatum: 27. October 2014

Aktuelles Auto: Audi S3 8PA

Postleitzahl: 66557

Danksagungen: 11 / 31

Sunday, 2. November 2014, 22:56

Ok, werde ich morgen mal checken.
DANKE!!!

Zum Seitenanfang

neutrinobox

Schüler

Beiträge: 108

Registrierungsdatum: 31. July 2014

Aktuelles Auto: Audi S8 V8 32V

Postleitzahl: 34123

Danksagungen: 6 / 5

Sunday, 2. November 2014, 23:02

Naja man sollte klar unterscheiden zwischen TFSI Klackern und diesem fiesen Nageln
https://www.youtube.com/watch?v=tCyHTyMwwlo

Das ist eher Kette / Spanner !

Zum Seitenanfang

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Philbert (03.11.2014), Dannny (17.11.2014)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

Monday, 3. November 2014, 06:24

Wenn die Werkstatt was feststellt bezüglich Hochdruckpumpe oder Injektoren, geb mal noch keine Zusage zur Reparatur, sondern schreib mich kurz an.

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Philbert (03.11.2014)

DIDI007

A3Q Forscher

Beiträge: 4 731

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1204 / 158

Monday, 3. November 2014, 06:59

Schöner TDI ;-)

Häufig gehen die Stößel der Hochdruckpumpe kaputt.

Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Philbert (03.11.2014)

Philbert

Fortgeschrittener

Beiträge: 196

Registrierungsdatum: 27. October 2014

Aktuelles Auto: Audi S3 8PA

Postleitzahl: 66557

Danksagungen: 11 / 31

Monday, 3. November 2014, 07:08

So ähnlich wie auf dem Video hört sich mein S3 an. Kann ich so noch fahren?

Werde den Stösel der Hochdruckpumpe heute mal ausbauen. Kann das Geräusch nur von dem kommen?

Zum Seitenanfang

Wilde 13

Profi

Beiträge: 975

Registrierungsdatum: 21. September 2006

Aktuelles Auto: Audi S3 SB

Wohnort: NRW

Danksagungen: 65 / 0

Monday, 3. November 2014, 07:39

Eine mögliche Ursache ist ein defekter Spanner der Kette/Gleitschiene/Spanner/Nockenwellenverstellung der beiden obenliegenden Nockenwellen fahrerseitig

http://www.a3quattro.de/wcf/images/photo…40-42375958.jpg

Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

Zum Seitenanfang

Filou86

ewig Fragender

Beiträge: 457

Registrierungsdatum: 27. May 2014

Aktuelles Auto: S3 8P Sportback, Mj. 10, Schalter; A4 Avant (B5) 1,9 Tdi

Postleitzahl: 58239

Danksagungen: 16 / 28

Monday, 10. November 2014, 09:24

Moin,

wollte kommenden Monat auch mal nach dem Becherstößel an meinem S3 schauen.

Jetzt habe ich gesehen, dass HG-Motorsport den Becherstößel für ~39€ anbietet. Kann man den nehmen oder sollte man das Neuteil eher beim