Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

ja, ist im Fahrer- und Beifahrersitz vorhanden
im 8V auch hinten auf allen drei Plätzen

Nur so zur Klärung: die Belegungserkennung soll doch eigentlich verhindern ,daß Airbags auslösen ,auch wenn niemand in derem Bereich
sitzt. Das soll unnötige Kosten vermeiden.
Dazu braucht es eigentlich keine Erkennung für den Fahrersitz oder?

Zu dieser Sitzbelegungserkennung käme dann noch die Anschnallkontrolle hinzu.Und die Abschaltmöglichkeit des Airbags für den
Beifahrersitz bei zB Kindersitz mit Rückwärtsmontage.Ohne Belegungserkennung oder Abschalten würden bei entsprechender Aufprallenergie alle Airbags auslösen. Verzicht auf eine Belegungserkennung vermindert also nicht die Sicherheit.

Was hindert also an der Nachrüstung von anderen Sitzen ? Meines Wissens stellt lediglich das Nichtvorhandensein eines Airbag in der Sitzlehne
eines Nachrüstsitzes ein ev Problem dar ,wenn er in Serie vorhanden war.

Oder sehe ich das falsch?

Jap, korrekt, es soll das Auslösen des Airbags verhindern, wenn keiner auf dem Sitz sitzt.

Zusätzlich gibt es für Nordamerika noch Bladdermatten, diese lösen einen mehrstufigen Airbag anhand des Gewichts einer Person aus. In den USA sind diese schon oft verbaut, auch im A3, oder sogar schon Pflicht.
Bei uns gibts das zum Beispiel (Audi A3) noch gar nicht zum bestellen.
Der Vorteil hierbei ist, dass Kinder nicht mit der vollen Wucht des Airbags getroffen werden, besonders im Falle einer falschen Position (out of position). Oder er eben bei einem bestimmten Gewicht gar nicht ausgleöst wird, glaube unter 30 oder 35kg

Schade, dass es das hier noch nicht gibt. (vllt in höheren Audimodellen? Oder bei der Konkurrenz)

Patent:
http://www.google.com/patents/WO2004069605A1?cl=de

Info:
https://books.google.de/books?id=T43gmzp…0airbag&f=false

Wollte nur anmerken, der 8V hat hinten keine SBR-Matten?!

Der hat nur normale Gurterkennung, sonst würde es ja immer piepen wenn man was drauflegt. Der meckert doch nur, wenn sich jemand anschalt vor der Fahrt (oder während) und sich dann während man noch fährt, abschnallt. Dann piepst es. Wenn man sich nur hinten reinsetzt vor der fahrt, losfährt aber nie anschnallt, sollte er auch nicht meckern.