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FanbertA3

unregistriert

1 341

Dienstag, 29. Juni 2010, 19:34

Ich bleib dabei, wenn der prospekt da ist dann is er für mich da. Was irgendwer in irgendeinem forum erzählt zählt für mich schon lange nimmer. Ich erinner mich da immer an die ersten RS3 photoshops und das bild von dem A3 mit nur einem wischerarm ( auch da wurde schon vom RS3 geredet )

Immerhin läuft die geschichte hier jetzt bald 4 ( in worten VIER ) Jahren wo man immer wieder gehört hat er kommt er kommt nicht, mein kontaktmann hat gesagt er kommt, mein freundlicher sagt er kommt nicht, meine katze hat ins katzenklo geschissen das sah aus wie ein RS3 schriftzug also muß er kommen usw usf

Für mich zählen nur mehr fakten

Kaarel

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Dienstag, 29. Juni 2010, 19:42

meine katze hat ins katzenklo geschissen das sah aus wie ein RS3 schriftzug also muß er kommen usw usf :D :D :D :D :D :D :D :D

br403

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1 343

Dienstag, 29. Juni 2010, 20:10

Fanbert ist der Beste...lol.

somepeer

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1 344

Dienstag, 29. Juni 2010, 20:23

Ihr müßt auf die Zeichen achten!! Final Destination lässt grüßen ;).

Paramedic_LU

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Dienstag, 29. Juni 2010, 20:31

Zeichen? :D

Shok

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zerschmetterling

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Dienstag, 29. Juni 2010, 22:38

Ich bin ja auch passionierter Gerüchte-Skeptiker und Fakten-Freund, momentan verdichten sich die angeblichen RS3-Erlkönige zeitlich aber schon mächtig... Erst der orangene, dann der schwarze und jetzt das (wenn auch zweifelhafte) Video. Da kann sich jetzt jeder seinen eigenen Reim drauf machen, irgendwas ist aber schon im Busch meine ich.

Jägermeister

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Dienstag, 29. Juni 2010, 23:06

Servus Euch RS3 Freunden ;-)

das Video stammt von mir, mit dem Handy gings leider nich besser. Es war ein 5 Zylinder im schwarzen Sportback,

er kam bissl selten vorbei, andere Testfahrzeuge waren fleissiger.

Das zweite Fahrzeug irgendeine MB A-Klasse oder so Zeug, und hinterher ein roter

TTRS Handschalter.

Gruss v. Jägermeister

zerschmetterling

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1 348

Dienstag, 29. Juni 2010, 23:13

Servus Euch RS3 Freunden ;-)

das Video stammt von mir, mit dem Handy gings leider nich besser. Es war ein 5 Zylinder im schwarzen Sportback,

er kam bissl selten vorbei, andere Testfahrzeuge waren fleissiger.

Das zweite Fahrzeug irgendeine MB A-Klasse oder so Zeug, und hinterher ein roter

TTRS Handschalter.

Gruss v. Jägermeister
Hatte der "RS3" ne Duplex-Auspuffanlage?

Und konntest du die Felgen identifizieren? Bitte mal hier schauen: www.audifelgen.de

Und: was haben deine Ohren gesagt: Handschalter oder DSG?

Danke!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zerschmetterling« (29. Juni 2010, 23:14)


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Dienstag, 29. Juni 2010, 23:42

Scheint mein Ohr ja doch noch zu funktionieren.

zerschmetterling

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Mittwoch, 30. Juni 2010, 00:46

Daran gab's ja keine Zweifel.

Paramedic_LU

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Mittwoch, 30. Juni 2010, 07:30

Ich bin ja auch passionierter Gerüchte-Skeptiker und Fakten-Freund, momentan verdichten sich die angeblichen RS3-Erlkönige zeitlich aber schon mächtig... Erst der orangene, dann der schwarze und jetzt das (wenn auch zweifelhafte) Video. Da kann sich jetzt jeder seinen eigenen Reim drauf machen, irgendwas ist aber schon im Busch meine ich.


Seit Januar sind die im übrigen auch massig in den USA unterwegs gewesen. Dort gibts leider wenig intressierte Klientel, und von daher erregte dort ein 8PA-Sportback S3 kein großes Aufsehen. Am Klang hätten sie es aber merken müssen unsere US-Freunde ;)
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zerschmetterling

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Mittwoch, 30. Juni 2010, 07:52

Seit Januar sind die im übrigen auch massig in den USA unterwegs gewesen. Dort gibts leider wenig intressierte Klientel, und von daher erregte dort ein 8PA-Sportback S3 kein großes Aufsehen. Am Klang hätten sie es aber merken müssen unsere US-Freunde ;)
Die sind den Klang ja vom dortigen Golf, Jetta und New Beetle gewöhnt. :) Die Motorenbasis EA855 kommt ja von dort... Der Motor ist hier was besonderes und dort etwas gewöhnliches.

Das ist auch irgendwie lustig finde ich. Audi hat um 1995 herum aufgehört, 5-Zylinder zu bauen. VW hat dies noch länger getan und erst den VR6 auf einen VR5 kastriert und dann einen R5 in Mexiko für die dortigen Ansprüche gebaut (weniger Leistung bei MEHR Verbrauch :D ). Und jetzt baut Audi diesen Motor um und alle Welt sieht den in der Tradition der Audi 5-Zylinder bis 1995. Das hat eine gewisse Komik in sich finde ich. ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zerschmetterling« (30. Juni 2010, 07:56)


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Mittwoch, 30. Juni 2010, 21:40

Servus, @ Zerschmetterling

ich habe unter der schwarzen Schürze nur 2 Auspuff Endrohre auf der linken Seite gesehen,

könnte viel. auf der rechten Seite was ohne Blende gewesen sein. Vom Sound her auf alle Fälle

eine Anlage mit Klappe ! ( Sound gleich wie TTRS )

Felgen hinten und vorne die gleichen wie beim schwaren ein paar Seiten vorher hier im Forum abgebildet.

Handschalter

Gruss Jägermeister

zerschmetterling

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1 354

Donnerstag, 1. Juli 2010, 00:34

Danke!

Meine Vermutung ist ja auch, dass man für so ein extremes Nischenmodell jetzt nicht extra das neue DQ500 anpasst...

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Donnerstag, 1. Juli 2010, 07:42

Bin ja gespannt was dran ist, dass er eventuell mit 360PS kommt :whistling:
Das wäre echt cool, und ich würde eventuell mit aufspringen
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Donnerstag, 1. Juli 2010, 08:21

Na dann wissen wir ja, wer den momentanen Proto erhält! :vain: :lol:
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

zerschmetterling

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1 357

Donnerstag, 1. Juli 2010, 08:44

Bin ja gespannt was dran ist, dass er eventuell mit 360PS kommt :whistling:
Das wäre echt cool, und ich würde eventuell mit aufspringen
Warum sollte Audi die Produktpositionierung durcheinander bringen? Sinnvoll wäre eher das Gegenteil, dass ein RS3 im Vergleich zum TT-RS leicht weniger PS bekommt. So wie beim S3 <-> TTS auch.

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Donnerstag, 1. Juli 2010, 09:26

Ganz einfach. Mit 340PS legt man sich auf 3-4 Jahre fest.
Jetzt schon hat die Konkurrenz meist 350PS.
Somit hätte man auf einen Schlag genug Futter um die Konkurrenz nieder zu halten, und vorne mitzumischen.
Der RS3 im neuen A3 wird mit derzeit 424 PS gehandelt.

Zudem hört man was von einem TTRSr , der auf einen gewissen Porsche schielt, mit knapp 480PS. Aber nicht in den nächsten beiden Jahren.
Audi stellt sich gut auf....

Im übrigen was hindert Audi daran bei einem MJ-Wechsel den TTRS anzuheben? Nichts. Auch ihm kann man per Software mehr Futter geben :)
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Donnerstag, 1. Juli 2010, 09:53

Ich sag lieber nix mehr dazu ... Wünsche/Träume ...

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Donnerstag, 1. Juli 2010, 09:54

einfach in ca.2 Jahren etc. hier zu dem Beitrag zurückblättern ^^
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