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somepeer

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1 581

Freitag, 30. Juli 2010, 14:20

Die Imense Größe, da können Schuhe und Handtaschen zugeladen werden ohne Ende...

Oder direkt 4 weitere Freundinnen zum Kaffeklatsch!
Und wenn diese nicht wirklich Modelmaße haben merkt man das durch den starken Motor nicht einmal :whistling:

Als ich damals den 3.2er haben wollte streubte sich meine schlechtere Hälfte auch gewalltig wegen der Zahlen auf dem Papier, nachdem sie den selbst gefahren hat sah alles anders aus, sie hatte den Wagen echt gern ;).
Mehr Leistung fährt sich eben extrem entspannt (wirf wellness mit in die Diskusion :D ).



MfG

olli190175

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1 582

Sonntag, 1. August 2010, 17:15

Man erspähte heute den RS3 auf der Nordschleife mit neu eingestelltem Testfahrer:

Wer den Fahrer kennt, darf demnächst einen RS3 kaufen :)


Gruß Olli
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

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FanbertA3

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1 583

Sonntag, 1. August 2010, 19:30

Haha also darf ich einen RS3 kaufen, dabei will ich doch garkeinen :D

zerschmetterling

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1 584

Sunday, 1. August 2010, 23:14

LOL, nett gemacht. :D

Ich hätte lieber das urige Testfahrzeug ^^

jaggo76

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1 585

Tuesday, 3. August 2010, 20:25

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jaggo76« (3. August 2010, 20:27)


blackr

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1 586

Tuesday, 3. August 2010, 20:26

Hier mal wieder etwas Aktuelles zum Thema:

http://www.secretnewcars.com/SpyShots/Au…e_Alps?fotoid=2

Die sollen die Bremsen aber ordentlich testen ;-)

olli190175

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1 587

Tuesday, 3. August 2010, 21:07

Und hier noch etwas zum Thema:

http://www.secretnewcars.com/SpyShots/Au…e_Alps?fotoid=2

Gruß Olli

. . . . . . . blub :blush2:
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

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FanbertA3

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1 588

Tuesday, 3. August 2010, 21:15

Ja hät mir ein kontaktmann was gesagt hät ich mich für a3q auch auf der edelweißhütte nen parkplatz gesucht mit dem 300er :D

zerschmetterling

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1 589

Tuesday, 3. August 2010, 22:35

Schon wieder Mischbereifung?! Scheinbar sind die Achsenprobleme, die Para erwähnte immer noch nicht gelöst.







H82lose

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Wednesday, 4. August 2010, 00:06

Wahrscheinlich wird der RS3 nur in Mischbereifung ausgeliefert... :D

Paramedic_LU

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Wednesday, 4. August 2010, 00:10

Auch net schglecht...wie der R8 :whistling:
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H82lose

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1 592

Wednesday, 4. August 2010, 00:12

Wenn ich es richtig in erinnerung hab gibts aber beim R8 auf beiden achsen die gleiche optik... :D
Mischbereifung hin oder her...

Mille04

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1 593

Wednesday, 4. August 2010, 22:00

Die Bremsscheiben vorne sind heftig Blau! :D

Da haben die beiden Testfahrer wohl Spass! 8)
VLG :)
Christian

FanbertA3

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1 594

Wednesday, 4. August 2010, 22:04

Euch is aber schon klar warum autos aufm glockner getestet werden ;)

zerschmetterling

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1 595

Wednesday, 4. August 2010, 22:44

Euch is aber schon klar warum autos aufm glockner getestet werden ;)


natürlich um die tauglichkeit für bergrennen zu verbessern --> ;) <---

FanbertA3

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1 596

Wednesday, 4. August 2010, 22:45

Richtig, und wenn da die bremsen nicht blau werden würden die jungs ihren job eh falsch machen ;)

zerschmetterling

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1 597

Wednesday, 4. August 2010, 23:18

Ich hoffe, das sind nicht die gleichen *******-Bremsen (sorry) wie beim TT-RS, die dort jämmerlich versagen...

Paramedic_LU

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Wednesday, 4. August 2010, 23:26

Naja, die werden schon halten. Hatte heut mit jemanden in NSU gesprochen, also es schaut so aus wie ich vor Monaten auf www.RS3-quattro.de geschrieben hatte.
Der RS3 wird mit weniger PS als der TTRS kommen um etwas Abstand zum TOPSPORTLER TTRS zu halten.
Der RS3 soll wohl nur eine sehr sportliche Reiselimousine werden.
Quasi wie seinerzeit der Audi A3 3.2
Ein Kompaktsportler mit guter Motorisierung.
Siehe Testbericht:
copyright


Denke bei 10 oder 20PS weniger reichen die Bremsen ^^
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zerschmetterling

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1 599

Thursday, 5. August 2010, 07:39

Dann müsste der PREIS aber auch runtergehen!

Ich finde das Video grad nicht, aber in nem Testbericht ist genau das passiert, worüber auch einige TT-RS-Besitzer klagen: Bremsleistung nach einigen Vollbremsungen praktisch NULL. Und damit ist nicht gemeint, dass es noch irgendwie normal bremst wie bei einem A3, sondern gar nicht mehr.

Wenn der RS3 das gleiche Bremssystem bekommt, würde ich bis zur abschließenden Klärung der Sache tunlichst die Finger vom RS3 lassen. Oder ist das Thema beim TT-RS schon durch Serienänderungen vom Tisch?

Pende

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Thursday, 5. August 2010, 08:59

Bei 10PS bzw. 20PS würden die Bremsen genauso wenig halten.

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