Sie sind nicht angemeldet.

AUDI A5

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 497

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2204 / 1318

  • Nachricht senden

41

Wednesday, 21. February 2007, 07:21

Flexibele Produktion. Ganz neu jetzt. Wurde ja letzt Jahr schon aufgebaut. Dadurch dass an beiden Standorten die Modelle gebaut werden können ist man flexibler bei der Auftragsabwicklung. Und es hat Vorteile auch für die quattro gmbh, die ihre RS-Karossen direkt vor Ort beziehen können
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Viril

Fortgeschrittener

  • »Viril« ist männlich

Beiträge: 405

Registrierungsdatum: 5. Januar 2005

Aktuelles Auto: S-Max und Panda

  • Nachricht senden

42

Wednesday, 21. February 2007, 08:39

Ahso. Also federt NSU Unterkapazitäten von IN ab, oder immer Parallelproduktion?
Er fuhr Ford und kam wieder. ;)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 497

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2204 / 1318

  • Nachricht senden

43

Wednesday, 21. February 2007, 09:09

Eher in Stoßzeiten, wenn Ingolstadt vollausgelastet ist. Ebenso geht es mit dem A6, der auch bald in Ingolstadt produziert werden kann. Wurde gestern wieder erwähnt. Man geht bei AUDI zur Flexibilisierung der Produktion. Wer absäuft, kann durch andere Werke entlastet werden. Gerade gestern sah man, daß die A6-Produktion überquillt sozusagen. Soviel Material sah ich noch nie dort an den Bändern, der A6 geht weg wie warme Semmel. Schlimmer beim A8. Die könnten viel mehr verkaufen, sind derzeit aber eingeengt
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

TT2003

Fortgeschrittener

  • »TT2003« ist männlich

Beiträge: 258

Registrierungsdatum: 30. November 2004

  • Nachricht senden

44

Wednesday, 21. February 2007, 10:13

Erste Bilder Online...

Hier gibt es erste Bilder...

Sieht sehr geil aus...Jetzt noch ein passender Motor und er könnte bald meiner sein...

H82lose

Meister

  • »H82lose« ist männlich

Beiträge: 2 358

Registrierungsdatum: 1. September 2005

Postleitzahl: 73265

Wohnort: Dettingen Teck

Danksagungen: 4 / 2

  • Nachricht senden

45

Wednesday, 21. February 2007, 10:26

Sieht echt mal schick aus, wobei ich die Seitenlinie in echt sehen muss, der bin ich noch skeptisch gegenüber.

Mr_X

Profi

  • »Mr_X« ist männlich

Beiträge: 706

Registrierungsdatum: 7. Mai 2005

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

46

Wednesday, 21. February 2007, 12:07

ich freu mich schon auf die erste Testfahrt :D
es soll ihn auch mit ein 170PS Motor geben :-o mal sehen wenn er erschwinglich ist könnte es doch durchaus sein das ich ein A5 kaufen werde :D
mein Hauptwagen:
VW Cross Touran 1,4 TSI mit DSG (BJ 3/2012)
meine Spielzeuge:
Audi A4 Cabrio 3,0 Multitronik (BJ 6/2002) und Smart Crossblade (BJ 3/2003)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 497

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2204 / 1318

  • Nachricht senden

47

Wednesday, 21. February 2007, 12:18

RE:

Zitat

Original geschrieben von Mr_X
könnte es doch durchaus sein das ich ein A5 kaufen werde :D


wie ich Dich kenn, kommt der A5 in Eure Garage :D
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

TT2003

Fortgeschrittener

  • »TT2003« ist männlich

Beiträge: 258

Registrierungsdatum: 30. November 2004

  • Nachricht senden

48

Wednesday, 21. February 2007, 12:20

Wenn die Kiste halbwegs leicht wird, so 1500-1600kg und den 3.6 FSI bekommt, dann werde ich zugreifen !

Gruß

TT

Dennie

Schüler

  • »Dennie« ist männlich

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2005

  • Nachricht senden

49

Wednesday, 21. February 2007, 12:53

RE:

Zitat

Original geschrieben von TT2003

Wenn die Kiste halbwegs leicht wird, so 1500-1600kg und den 3.6 FSI bekommt, dann werde ich zugreifen !

Gruß

TT


Leicht und Audi gehen nicht zusammen...

Der 3.6 FSI kommt als Längseinbau nur in den Q7, weil gemeinsam mit dem T-Reg gebaut. A5 kommt mit 3.2 FSI und 265 PS - reicht aus für gemütliches Cruisen... o--o Aber da kommt bestimmt ;) noch was nach, hihi...

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 497

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2204 / 1318

  • Nachricht senden

50

Wednesday, 21. February 2007, 13:09

Der 4.2 V8 kommt jedenfalls *räusper* (**)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Mr_X

Profi

  • »Mr_X« ist männlich

Beiträge: 706

Registrierungsdatum: 7. Mai 2005

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

51

Wednesday, 21. February 2007, 13:28

mal sehen wie er live aussieht wenn ich sofort (**) bin dann verkaufe ich den A3 und das Cabrio ;( und kaufe mir mal ein richtiges Männer Auto :D ein S5
mein Hauptwagen:
VW Cross Touran 1,4 TSI mit DSG (BJ 3/2012)
meine Spielzeuge:
Audi A4 Cabrio 3,0 Multitronik (BJ 6/2002) und Smart Crossblade (BJ 3/2003)

TT2003

Fortgeschrittener

  • »TT2003« ist männlich

Beiträge: 258

Registrierungsdatum: 30. November 2004

  • Nachricht senden

52

Wednesday, 21. February 2007, 13:32

Zitat

Leicht und Audi gehen nicht zusammen...

Ja, leider ist es meist so...

Aber beim neuen TT haben sie ja auch knapp 100kg abspecken könnnen. Alu sei Dank.

Wilde 13

Profi

Beiträge: 975

Registrierungsdatum: 21. September 2006

Aktuelles Auto: Audi S3 SB

Wohnort: NRW

Danksagungen: 65 / 0

  • Nachricht senden

53

Thursday, 22. February 2007, 10:26

Dem widerspreche ich!

Audi A2 TDI 90 PS

Leergewicht 1030 kg
Gepäckvolumen 390 l (vgl mit Golf V)
max v 188 km/h
CO2 119 g/km

Geht nicht, gibts nicht!
Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

TT2003

Fortgeschrittener

  • »TT2003« ist männlich

Beiträge: 258

Registrierungsdatum: 30. November 2004

  • Nachricht senden

54

Thursday, 22. February 2007, 11:25

Zitat

Leergewicht 1030 kg
Wenn das beim A3 so wäre...datt wäre der Hammer :-)

OO7

Profi

Beiträge: 735

Registrierungsdatum: 26. Januar 2005

  • Nachricht senden

55

Friday, 23. February 2007, 08:57

mein erster Eindruck des A5: laaaaaaaaaaaanweilig

Was ist nur aus der schönen Nuvolari Studie geworden. Allein der Dachaufbau war damals ein Gedicht, die Heckpartie sowieso. Und jetzt? Ein Heck wie aus den 80er Jahren, total uninspiriert. Schade, daß man sich bei einem Coupe nicht mehr getraut hat.




Der Innenraum dagegen Auditypisch gelungen, aber das reicht nicht.



Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 497

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2204 / 1318

  • Nachricht senden

56

Friday, 23. February 2007, 09:14

Ja der Nuvolari wäre es gewesen. Schaut sehr geil aus.
Aber warten wir mal bis wir den A5 in Echt sehen.
Das Heck des Nuvolari ist auf alle Fälle um Welten schöner.

Hier Bilder vom Nuvolari die ich in NSU machte





















A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Mr_X

Profi

  • »Mr_X« ist männlich

Beiträge: 706

Registrierungsdatum: 7. Mai 2005

Danksagungen: 1 / 0

  • Nachricht senden

57

Friday, 23. February 2007, 11:25

Audi will bestimmt die Altherrenmanschaft mit den A5 ansprechen und deswegen haben sie ihn von vorn so langweilig gestaltet eigentlich schade
in`s Heck und in den Innenraum bin ich schon jetzt ganz (**)
mein Hauptwagen:
VW Cross Touran 1,4 TSI mit DSG (BJ 3/2012)
meine Spielzeuge:
Audi A4 Cabrio 3,0 Multitronik (BJ 6/2002) und Smart Crossblade (BJ 3/2003)

Audianer3

Erleuchteter

  • »Audianer3« ist männlich

Beiträge: 3 629

Registrierungsdatum: 16. Mai 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

  • Nachricht senden

58

Freitag, 23. Februar 2007, 12:03

Also ich sah gestern Nacht einen :D Sehr Geil. Bremste an einer Grünen Ampel, mein Chef zweifelte schon an mir, aber als ich Ihm den Wagen zeigte verstand er mich, Super Form. War ein Schwarzer, noch etwas getarnt, aber deutlich AUDI
Das war der erste in freier Wildbahn den ich sah. Also ich finde ihn auch hinten sehr schön, besser als vom Foto her (**)
SQ5Plus 3,o TDI 8)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 497

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2204 / 1318

  • Nachricht senden

59

Freitag, 23. Februar 2007, 12:06

ich sag ja, die a5 die in nsu waren, sahen nuuur geil aus.... (**)
auf bildern isses nie reell
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 497

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2204 / 1318

  • Nachricht senden

60

Samstag, 24. Februar 2007, 21:37

Die Webseite bei AUDI ist jetzt freigeschalten :D

http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a5.html

Leider ohne Preise
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53