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Radwechsel künftig nur mit Meistertitel
Das Wirtschaftsministerium in Bayern behauptet: Reifenaufziehen ist kein Kinderspiel und nur was für echte Experten mit speziellem Meisterbrief. Das heißt: Für rund 10.000 Betriebe in Deutschland fiele eine wichtige Einnahmequelle weg.
In einer Autowerkstatt in Darmstadt machen wir den Test. Zwei KFZ- Lehrlinge müssen beweisen, ob sie Reifen montieren gelernt haben. Felix aus dem 1. und Robin aus dem 3. Lehrjahr. Ob die zwei die Reifen richtig montieren, überprüft Wolfgang Grau von der DEKRA. Reifen wechsle dich - ist das wirklich so schwer, dass nur noch Meister ran dürfen?
Wolfgang Grau von der DEKRA beobachtet unsere beiden Probanden und erkennt, dass sie nicht zum ersten Mal Reifen wechseln. Sie sind beide sehr routiniert. Dass sie sich auch mit der Maschine sehr gut auskennen, lässt darauf schließen, dass sie geschult wurden.
Wilfried Bühler bietet in seiner Tankstelle in Backnang seit mehr als sechs Jahren auch einen Reifenservice an. Alles was er dazu wissen muss, hat er in Eigenregie von einem Kfz-Meister gelernt. Die Forderungen nach dem Meisterbrief für die Reifenmontage ist für ihn eine schreckliche Vorstellung. Denn Reifenwechseln und Montage sind ein gutes Nebeneinkommen. Die Meisterpflicht würde für ihn das Aus bedeuten.
Doch warum sollen jetzt nur noch Betriebe mit Meister Reifen montieren dürfen? Wir haben nachgefragt.
Nikolaus Erler aus Leonberg verkauft Reifen seit 22 Jahren und ist Mitglied im Bundesverband der Reifenhändler. Für ihn ist ganz klar: Ein neues Gesetz muss her. Obwohl er sich schon jetzt vor Aufträgen nicht retten kann, ist er dafür die Konkurrenz zu reduzieren. Er will, dass jeder der gewerblichen Reifenservice anbietet, die entsprechende Qualifikation entweder nachweist oder sich entsprechend qualifiziert.
Rund 10.000 Betriebe wären damit von der Schließung bedroht. Endlose Wartezeiten für Kunden vorprogrammiert. Die Winterreifen sollte man dann am besten schon im Mai aufziehen.
Die Firma von Eberhard Reiff betreibt rund 70 Reifen- und Autotechnikcenter. Nicht in jeder Zweigstelle arbeiten Meister. Bisher war das nie ein Problem. Die Gesetzesinitiative des Verbandes der Reifenhändler findet Eberhard Reiff völlig unsinnig, denn sie verhindert den Wettbewerb und verteuert die Produkte. Mehr Sicherheit bringt sie nicht.
Reifenmontage also nur noch im Vulkaniseurmeisterbetrieb - das ist typisch deutsch. Eine weitere unnötige Verordnung im Paragraphenland Nummer Eins.
Quelle: Pressemitteilung RASTHAUS
gut, daß ich das schon immer selber gemacht habe.
Geht es hier um das Räderwechseln, oder Reifen auf die Felge ziehen?
Reifen auf Felge war das Thema im Film
achso... das kam vom text her nicht so ganz rüber *g*
krass überlegt mal was man dann fürs reifen aufziehen zahlt...
Sowas lächerliches
Wir haben sogar ind er berufschule gelernt wie das geht. ich könnte das zur not selbst jetzt noch. Nur beim wuchten wäre ich mir nimmer so sicher wie das mit dem festmachen der gewichte geht
Aber nen reifen aufziehen ist echt keine kunst für die man nen meister brauchen würde. Das kann man mit 2 mann und nem montiereisen auch ohne maschinen
RE:
Original geschrieben von FanbertA3
Sowas lächerliches
Wir haben sogar ind er berufschule gelernt wie das geht. ich könnte das zur not selbst jetzt noch. Nur beim wuchten wäre ich mir nimmer so sicher wie das mit dem festmachen der gewichte geht
Aber nen reifen aufziehen ist echt keine kunst für die man nen meister brauchen würde. Das kann man mit 2 mann und nem montiereisen auch ohne maschinen
Hm, werden die nicht inzwischen nur noch geklebt? Zumindest bei Alufelgen...
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.
Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. 
- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.
Moderator der besten Audi-Community der Welt!
ja k.a. ich glaub schon, aber wie das genau funzt frag mich nicht. aber wie gesagt nen reifen auf die felge würd ich auch noch rauf bekommen wenns sein muß... Dazu brauchts nun echt keinen meister
Logo, den Reifenwechsel schaffst Du. Und jeder andere auch. Ist ja nicht so schwer. Auswuchten ist eh nicht so einfach, da braucht man ja die Maschine, sonst weiß man ja nicht, wohin mit den Gewichten.
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Wann wird wohl der Meistertitel benötigt, um den Luftdruck zu prüfen ?
Viellecht sollte man vorher Alkohol am Steuer endgültig und ganz verbieten. Dadurch sterben sicher viel mehr Menschen als durch falsch montierte Reifen ...
Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
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Zitat
Original geschrieben von FanbertA3
Montag, 12. Mai 2025, 15:11
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