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Lamparter

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1

Sonntag, 30. September 2007, 04:51

Abriegelung bei 250?

Hallo erst einmal!

Ich bin neu im forum.
Ich hab eine ganz dumme frage. Ich fahre ein A3 3.2q
Laut Papier ist er bei 250 abgeriegelt, bin aber schon 260 gefahren und es war noch nicht das ende, da mein tacho nur bis 260 geht weiß ich gar nicht wie schnell ich fahren könnte. Wie ist das eigentlich mit der abriegelung ist das auto laut tacho oder der realen geschwindigkeit abgeriegelt.

Danke

Race-Hugo

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2

Sonntag, 30. September 2007, 08:30

Bei 260 lt. Tacho hat meiner 248 real.
Und da ist auch Ende (im Gelände). ;)
*DSG*

3

Sonntag, 30. September 2007, 08:51

... bei mir sind es bei 260 gerade mal 242-243 real. Nadel geht auch über 260 hinweg bei Vollgas. 252 real hatte ich bisher schonmal erreicht.

Der Tacho im A3 ist ein besseres Schätzeisen :-)

matbold

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4

Sonntag, 30. September 2007, 11:16

RE:

Zitat

Original geschrieben von chrisK
Der Tacho im A3 ist ein besseres Schätzeisen :-)

Ganz so heftig ist es nicht. Du hast eine Abweichung, die genauso im Rahmen liegt wie die aller hier. Zwischen 5 und 10% Abweichung sind absolut im grünen Bereich.
Mein A3 fährt bei 200 (GPS-geprüfte 200) auf dem Tacho 220. Also genau auf dem Rand. Bei 100 auf dem Tacho sinds reale 91 im Navi.
Komischerweise aber ist die Anzeige im Concert genau - das mißt bei 100 auf dem Tacho auch 91km/h. Da versteh ich nicht, weshalb die Tachoanzeigen künstlich verfälscht werden.. 8-|
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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tj.franke

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Sonntag, 30. September 2007, 11:29

Zitat

Da versteh ich nicht, weshalb die Tachoanzeigen künstlich verfälscht werden..


So denken die Leute sie seien (bei Vmax) schneller unterwegs als angegeben und finden das Auto um einiges "cooler" als sie es ohnehin schon finden.

Auch will man mit vorausgehenden Tachometern zumindest die "Ach-ich-fahr-15-oder-20-plus-Regel" etwas entschärfen, da die Leute z.B. innerorts dann schon bei 65 sind tatsächlich aber gerade mal 55 bis 60 fahren... (somit verringert sich bei Unwissenden die Geschwindigkeit, was der Verkehrssicherheit zu Gute kommt.)

Mich stört es eigentlich nicht wirklich, aber dennoch mag ich präzise Angaben im Normalfall lieber.
Nur ich bin andererseits auch froh, daß es nicht so präzise ist, denn wenn man dann mal exakt das fahren möchte was erlaubt ist, kommt man schon schnell mal über das eigentlich erlaubte. Mit Vorlauf ist man davor im Regelfall geschützt, da man selbst bei geringer Überschritung auf dem Tacho ja doch real noch "zu langsam" ist.

FanbertA3

unregistriert

6

Sonntag, 30. September 2007, 13:42

Hmm wo bleibt paras "Meiner geht bis 280 laut Tacho" Post obwohl er nur nen tacho bis 260 hat :D :D :D

Bratschlauch

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7

Sonntag, 30. September 2007, 13:58

RE: RE:

Zitat

Original geschrieben von matbold
Da versteh ich nicht, weshalb die Tachoanzeigen künstlich verfälscht werden.. 8-|


Der Tacho MUß vorgehen,das ist sogar gesetzlich geregelt,allein schon wegen Reifenverschleiß,verschiedenen Größen usw.,da verändert sich der Umfag der Räder ja imm etwas.Allerdings könnte in einigen Fällen etwas geringer ausfallen.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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Paramedic_LU

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8

Sonntag, 30. September 2007, 14:10

RE:

Zitat

Original geschrieben von FanbertA3

Hmm wo bleibt paras "Meiner geht bis 280 laut Tacho" Post obwohl er nur nen tacho bis 260 hat :D :D :D


Hier Shok

Erstmal Willkommen hier bei A3Q !!!

Verabredung

Meiner läuft in der Tat wie FanbertA3 schon spassiger Weise andeutete nach Tacho 280-285 km/h
Er hat nur 260km/h auf der Anzeige, da es ein 2003er Modell ist. Die gingen nur bis 260km/h. Erst die neueren hatte Zifferblätter bis 280km/h.
Die Nadel läuft ja aber weiter und bleibt nicht stehn nur weil da die Skalierung nach 260km/h nicht mehr da steht. Da man aber die Breite der Skalenteile von 240 bis 260 und die davor hat, kann man das gut abschätzen. Ich wollte schon immer mal eine Messfahrt machen mit einem mobilen GPS-Gerät eines Kollegen. Da kann man das als Kurve mitloggen. Inklusive Höhenprofil.
Klar dass er keine echte 280 läuft :D
Wäre er nicht abgeregelt brächte er so maximal 258km/h auf den Tacho.
Den bei Oettinger, der war frei, und der lief vor der Modifizierung auf 290PS , echte 258 nach GPS.

Ich muss aber dazu sagen, dass mein Wagen keine Mühe hat bis zum Endanschlag zu laufen. Da ist weder ne Atempause noch sonst eine Verzögerung zu spüren, er läuft geradewegs eher leicht auf Tempo Vmax.

Er war der 54.ste Audi A3 3.2 der an Kunden geliefert wurde. Möglich dass da etwas anders war/ist im Vergleich zu den neueren.
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FanbertA3

unregistriert

9

Sonntag, 30. September 2007, 14:37

Aber in Über 2 Jahren die sich nun dieses gerücht hält hast du uns nie ein foto gezeigt wo die nadel weit über die 260 steht ;)

Paramedic_LU

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Sonntag, 30. September 2007, 14:47

Wie soll ich da n Bild machen? Bin ich lebensmüde???
Es gibt aber eine genügende Anzahl Leute die da schon dabeigesessen sind. Wie gesagt, ich schau mal dass ich das mobile GPS Teil bekomme und die Strecke mitlogge
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FanbertA3

unregistriert

11

Sonntag, 30. September 2007, 14:55

indem du schon vorher die cam auf lenkrad klebst mit tape, und dann wenn du die angeblichen 280 hast brauchst du nur mehr aufs knöpfchen drücken, oder du läßt das einen deiner vielen beifahrer machen ;)

Du weißt ja: Höre alles, glaube nichts

Race-Hugo

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Sonntag, 30. September 2007, 15:22

@Para: Du weißt doch jetzt wie man an die GPS-Geschwindigkeit kommt.

- Navi-Taste(1) drücken
- die obere linke Taste(2) um den Drehregler für 5-7 Sekunden drücken dann
- die obere rechte Taste(3) um den Drehregler drücken (ca. 7 Sek.)
- Engineering Bildschirm erscheint.

Das ganze kannst Du dann auch auf der Memory-Card mitloggen. ;)
... oder ein Screenshot machen.
*DSG*

Paramedic_LU

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Sonntag, 30. September 2007, 15:39

Wie geht das mit dem mitloggen auf die Card?
Tastenkombination?

Was wird da geloggt? Ganze Strecke ab Start des Loggings?
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Sonntag, 30. September 2007, 16:54

Guggst Du:

Und so erstellt man Screenshots:
Im Engeneering-Modus muss das Feld Screenshot hellblau sein,
ansonsten anwählen und den großen Knopf drücken damit es hellblau wird.

Jetzt kannst du mit der rechten oberen Vorspultaste(4)
(ca. 5 Sek. gedrückt halten, Bildschirm wird kurz schwarz)
Screenschots von jeder Anzeige machen.

Die Screenshots schreibt das RNS-E in einen Ordner SCR_Shot
mit der Bezeichnung JJJJMMTTSSMMss.bmp (280 KB / 400x234 Pixel)
auf die SD-Karte. (in Slot 2)

Logfile geht auf SD-Karte in Slot 1. ;)

Race-Hugo

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*Thomas*

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Sonntag, 30. September 2007, 17:55

Also meiner läuft laut Tacho ja auch geschätzte 275-280 :D
Ist auch noch eins der ersten Modelle.
Kumpel hat mal ein Foto geschossen.
Kann ich gern mal besorgen und online stellen.
Thomas

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Sonntag, 30. September 2007, 18:06

JAAAAAAAAAAAAAAAA (**)

Wir müssen das ja mal aufzeigen, den Neuen 3.2-Fahrern mit 280er-Tacho :-)

Sonst glaubts uns ja niemand. 8-|

Her mit dem Bild ;)
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Sunday, 30. September 2007, 18:44

... meiner hat auch den alten 260 km/h Tacho. Bei 252 real steht die Nadel doch deutlich unterhalb der 260 :-)

Audianer3

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Sunday, 30. September 2007, 20:17

Ich habe ja einen Tacho bis 280 km/h und er läuft auch darüber hinaus. Mitgelogtes VAG Com geht mein Tacho 20 km/h vor bei der Geschwindigkeit. Also echte ...... :) :D

Audituning ;)
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Goofi

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Thursday, 4. October 2007, 13:21

Ich glaube auch nicht, dass der 3.2er abgeregelt wird. Meiner läuft nach GPS 258 km/h mit 2 Personen, laut Tacho waren das knapp 270 km/h.