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A3Q Info

Schüler

  • »A3Q Info« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 94

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2007

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1

Montag, 22. Oktober 2007, 09:32

Der neue Quattro-Antrieb von Audi kommt

Audi rüstet seine Quattro-Modelle ab 2008 mit einem neuen Hinterachsdifferenzial aus, das eine optimalere Kraftverteilung ermöglichen soll. Premiere feiert es im neuen A4.

Das neue Sportdifferenzial verteilt zusätzlich die Antriebsmomente variabel zwischen den Rädern der Hinterachse, bei Bedarf
wirkt dabei fast die volle Kraft auf nur eines der beiden Räder. Durch den gesteuerten Drehmomenteingriff kann das Eigenlenkverhalten des Autos gezielt beeinflusst werden - bis hin zu einem vollständig neutralen Fahrverhalten. Untersteuern soll damit der Vergangenheit angehören. Dabei entfaltet das Sportdifferenzial seine Wirkung nicht nur unter Last, sondern ebenso im Schubbetrieb. Selbst bei getretener Kupplung ist die Momentenverteilung aktiv.

Quelle: Audi

FanbertA3

unregistriert

2

Montag, 22. Oktober 2007, 19:49

Tja das Diff gibts aber schon im S5, is also nicht wirklich premiere im A4.

Und man merkt es auch wirklich, Kurvenspeed is schon nicht schlecht

Marcmagandhi

Fortgeschrittener

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Beiträge: 244

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Aktuelles Auto: 8PA BMN

Postleitzahl: 64625

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3

Montag, 22. Oktober 2007, 19:59

Das ist so (leider) nicht richtig. Das Differential wurde im S5 getestet, ist aber in der Serie (noch) nicht verbaut.

*Klugscheissmodusaus* :D
[GONE]A3 2.0 TDi quattro (BKD) original mit Serienstreuung (110 KW und 360 NM)
[NEW]A3 Sportback 2.0 TDi S-tronic (BMN), FL-RL,
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

FanbertA3

unregistriert

4

Montag, 22. Oktober 2007, 20:03

Hmm wirklich?? Mir wurde gesagt das sei schon im S5 verbaut. Wenn nicht. Wie geil geht denn das ding dann damit ab :D Also der Kurvenspeed is schon etwas böse für den schweren V8 vorne