Sie sind nicht angemeldet.

Notbremsblinken beim Audi A3 Aktivieren / Nachrüsten

Große ABSTIMMUNG !!! Wählt die Motive für den A3Q-Wandkalender 2011... HIER DIE ABSTIMMUNG

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant und nebenbei Admin

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24 411

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

  • Nachricht senden

1

Montag, 29. Oktober 2007, 08:16

Notbremsblinken beim Audi A3 Aktivieren / Nachrüsten

Mich würde das Notbremsblinken beim A3 sehr reizen.
Kann man das bei alten Modellen (Bj 04) nachrüsten?
Welches Steuergerät braucht man dazu, um es zu codieren?
Was würde das kosten?

Hat jemand Ahnung davon?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB



Plattform: PC

Georg3.2Quattro

Fortgeschrittener

  • »Georg3.2Quattro« ist männlich

Beiträge: 351

Registrierungsdatum: 9. Juli 2007

Aktuelles Auto: Sommer: A3 3.2 Quattro Winter: Golf 3 GTI Edition

Postleitzahl: 56377

Wohnort: Nassau

  • Nachricht senden

2

Montag, 29. Oktober 2007, 14:08

bin morgen beim :) werd ihn mal fragen! ;)

auditorian

Anfänger

  • »auditorian« ist männlich

Beiträge: 58

Registrierungsdatum: 3. März 2005

Aktuelles Auto: A4 Allroad 2.0TFSI

Postleitzahl: 85*

  • Nachricht senden

3

Montag, 29. Oktober 2007, 21:46

Wozu?

Wozu willst Du das haben.
Mein TT2 hatte es und es regt einen nur noch auf.
Sobald man etwas stärker abbremst geht das blöde Blinken los.
Ich hätte es lieber ohne.

Oder halt so wie beim DC das pulsierende Bremslicht, das stört wenigstens nicht.
MfG auditorian

TTC 3.2 . TTCQS
A3 3.2 DSG
S4 Cabrio . A4 DTM
TTC II 3.2 DSG . RS4 Avant

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant und nebenbei Admin

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24 411

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

  • Nachricht senden

4

Montag, 29. Oktober 2007, 21:55

Lass uns die Steuergeräte tauschen :D

Ich find das nicht schlecht wenn ich es hätte :)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB



Plattform: PC

FanbertA3

unregistriert

5

Montag, 29. Oktober 2007, 22:58

Hmm erinner ich mich da falsch oder hörte sich das vor ein paar jahren bei para noch anders an als die franzosen damit angefangen haben. Da wollte es doch unser para um kein geld der welt haben. Kann sich da noch wer erinnern?? ;)

BrainRunner

Fortgeschrittener

  • »BrainRunner« ist männlich

Beiträge: 183

Registrierungsdatum: 29. November 2006

  • Nachricht senden

6

Montag, 29. Oktober 2007, 23:02

Ich hätte lieber das adaptive Bremslicht wie es zB die US-Variante des Z8 hat. Wo je nach Bremsstärke die Bremslichtbänder mehr oder weniger "gefüllt" sind. Aber Good old Germany verbietet das auch welchen Gründen auch immer. ;)
Audi S3 8P 2.0TFSI quattro, Brillantschwarz, Schalensitze
8"x19" OZ Canova Black Diamond, KW Gewinde V3, 3M Panther 5CS, Schroth Automatikgurte schwarz
X-Dream-Car-Audio: Alpine CDA-9855R, PXA-H701 inkl. RUX-C701, Helix Competition 2xS801 + 2xS802 + Helix Precision 4xP206 vollaktiv, 3x Rockford Fosgate P3SD410, Steg K4.01 + K2.02 + K2.04, 2x original Getränkehalter in oberen DoppelDIN-Schacht

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant und nebenbei Admin

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24 411

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 30. Oktober 2007, 07:07

Das war nicht ich 8-|
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB



Plattform: PC

K3Ks

Schüler

  • »K3Ks« ist männlich

Beiträge: 93

Registrierungsdatum: 18. Januar 2007

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 30. Oktober 2007, 07:58

Oh, der aktuelle TT hat dieses Warnblinken ebenfalls? Dachte dies ist nur im neuen A5 zu haben ...

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant und nebenbei Admin

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24 411

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 30. Oktober 2007, 08:03

Nee. Der hat das. Sah das beim FST in Hockenheim am TT von madmaxVI, und fand das sehr schön (**)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB



Plattform: PC

Scoty81

Audi Sklave

  • »Scoty81« ist männlich

Beiträge: 950

Registrierungsdatum: 7. September 2004

Aktuelles Auto: Skoda Octavia RS

Postleitzahl: 85057

Wohnort: Ingolstadt

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 30. Oktober 2007, 10:21

Ist mir noch gar nicht aufgefallen! :D

Muss gleich mal bremsen!

Gruß Scoty81
Die Seite rund um Audi.
Interessante Testberichte, Bilder und Workshops zum Thema Audi A3, A4 und neu dem A6 Avant, RNS-E und zu Wandlungen auf www.scoty.de

Scoty81

Audi Sklave

  • »Scoty81« ist männlich

Beiträge: 950

Registrierungsdatum: 7. September 2004

Aktuelles Auto: Skoda Octavia RS

Postleitzahl: 85057

Wohnort: Ingolstadt

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 30. Oktober 2007, 17:54

RE: Wozu?

Zitat

Original geschrieben von auditorian

Wozu willst Du das haben.
Mein TT2 hatte es und es regt einen nur noch auf.
Sobald man etwas stärker abbremst geht das blöde Blinken los.
Ich hätte es lieber ohne.

Oder halt so wie beim DC das pulsierende Bremslicht, das stört wenigstens nicht.


Was ist daran so schlimm? Hab es gerade getestet und für gut befunden! :D

Ich musste mich wirklich anstrengen um es zu provozieren! ;)

Gruß Scoty81
Die Seite rund um Audi.
Interessante Testberichte, Bilder und Workshops zum Thema Audi A3, A4 und neu dem A6 Avant, RNS-E und zu Wandlungen auf www.scoty.de

FanbertA3

unregistriert

12

Dienstag, 30. Oktober 2007, 18:13

RE: RE: Wozu?

Zitat

Original geschrieben von Scoty81

Ich musste mich wirklich anstrengen um es zu provozieren! ;)

Gruß Scoty81


Sagt ja was über deinen Fahrstil aus :D

MadMaxVI

VCDS Codierer

  • »MadMaxVI« ist männlich

Beiträge: 137

Registrierungsdatum: 6. Oktober 2004

Aktuelles Auto: Audi TT 8J Coupé 2.0 TFSI S tronic

Postleitzahl: 75056

Wohnort: Sulzfeld

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 30. Oktober 2007, 19:13

Re: Wozu?

Hi @all,

ja - außer beim FST hatte ich auf "freier Wildbahn" auch noch kein Notbremsblinken ;) .

Bin wohl auch zu feige zum feste auf die Bremse drücken ;) (Koschd zu viel Gummi :D ).

Aber Notbremsblinken finde ich auch gut, da muss man nicht wirklich noch nach dem Warnblinkerschalter schauen, wenn das Stauende 'mal plötzlich sehr schnell näher kommen sollte :-o .

Gruß
Jochen
Seit Juli 2008: Bautagebuch: http://hausbau.jo-ma.de
Seit Juli 2007: TT Coupé (8J) 2.0 TFSI S tronic: http://tt.jo-ma.de - Verbrauch:
Bis Juli 2007: A3 (8P) 2.0 TDI DSG: http://a3.jo-ma.de - Verbrauch:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant und nebenbei Admin

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24 411

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

  • Nachricht senden

14

Mittwoch, 12. Dezember 2007, 21:20

Gibts hier schon nähere Erkenntnisse?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB



Plattform: PC

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant und nebenbei Admin

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24 411

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

  • Nachricht senden

15

Donnerstag, 25. Februar 2010, 21:43

@ Reppi hast Du Dich mal da dran schon versucht?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB



Plattform: PC

Sebi65

Fortgeschrittener

  • »Sebi65« ist männlich

Beiträge: 218

Registrierungsdatum: 1. Mai 2009

Aktuelles Auto: A3 3,2 l S -Line DSG mauritiusblau

Postleitzahl: 80XXX

Wohnort: München

  • Nachricht senden

16

Donnerstag, 25. Februar 2010, 21:51

Psychedelic hat es doch in seinem programmiert :?:
der is nich besoffen ... der krabbelt immer auf allen Vieren ;)

[customized] NWT 2.X + DSG

Reppi

Drauflatscher

  • »Reppi« ist männlich

Beiträge: 455

Registrierungsdatum: 11. Oktober 2007

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 Bj.07 - NWT-2.0-Edition inkl. Kettenfix -

Postleitzahl: 67071

Wohnort: Ludwigshafen am Rhein

  • Nachricht senden

17

Donnerstag, 25. Februar 2010, 22:30

jap, habs bei mir auch mit vcds codiert, aber noch nich gesehen.
Einziges mal als ich es provozieren wollte, hatte ich wohl nich genug speed drauf oder bin zu zarghaft auf die bremse gelatscht ^^
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!

A3 Sportback 3.2 Bj.07 - NWT-2.0-Edition inkl. Kettenfix -

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant und nebenbei Admin

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 24 411

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

  • Nachricht senden

18

Freitag, 26. Februar 2010, 06:37

Wäre in Hockenheim im Mai gut zu probieren....
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB



Plattform: PC

Krally

Preisnörgler, Querulant und Threadstörer in einer Person

  • »Krally« ist männlich

Beiträge: 1 466

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2004

Aktuelles Auto: 2007ener S3 Sprintblau Vollausstattung

Postleitzahl: 26316

Wohnort: Varel

  • Nachricht senden

19

Freitag, 26. Februar 2010, 08:09

wo muss man den was genau codieren, damit dies funktioniert?

welche baujahre gehen, welche nicht?

Psychedelic

Profi

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 1 263

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: A3 8P 3.2 Bj.2004 Motorcode BDB, Suzuki Samurai Prototyp Bj.90

Postleitzahl: 86415

  • Nachricht senden

20

Freitag, 26. Februar 2010, 08:26

Mußt im Zentralsteuergerät herumkramen.

Quellcode

 
1

Byte 02 Bit 1 Autobahnblinken aktiv
Wer Hubraum säht, wird Leistung ernten !