Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Doch, der 3,2er hat auch Hydros.
die sitzen am Schlepphebel. auf der einen Seite wird das Ventil runtergedrückt und auf der anderen Seite drückt der Hydro den Hebel hoch.
TN 022 109 423 C

Der R32 Motor ist ja eigentlich ein VR6.

Würde auch als erstes auf die Hydros tippen.
Was fährst du für Ö?

Dass die 3.2er klappern höre ich zum ersten Mal.

ich fahre 0w-40
es könnte schon was mit dem Ö zu tun haben. da die Geschwindigkeit, in der der Motor komplett durchölt wird, bei einem 10w schon kleiner ist wie bei einem 5w oder 0w

Was mich wundert, ist, dass er so lange klappert. selbst ein 10w sollte schneller wie 30sek im Kopf sein. zumal der auch Rücklaufsperren in den Ökanälen hat.
Bei welchen Temperaturen tritt das denn auf? und wenn er einmal warm ist, klappert nix?

aber ein Bekannter fährt 10w-60 auf einem Turbo R und der klappert (glaube ich ) nicht.
kann ich aber nicht mit Sicherheit sagen, da ich noch nicht genau drauf geachtet habe
sehe den aber nächste Woche, dann hör ich mal genau hin.


Aber ohne die Nockenwellen rauszubauen wirst du an die Stößel wohl nicht rankommen. aber das geht ja alles bei eingebautem Motor.
Am besten aber vorher alles andere ausschließen. dauert trotzem noch lange genug


Dass die Zeichnung falsch ist, hab ich auch gesehen
Kann ich aber nix für. :-)