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Pfisti94

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Mittwoch, 1. April 2015, 22:39

Ja warum?

Das wäre bei mir im Sicherungskasten Klemme 17(Komforsteuergerät) da ist gar keine Sicherung drinnen? :O

Edit:
Hier noch ein Bild nach gelöschten Fehlern im Stand:
Der IST und SOLL Wert bei 91 ist komisch oder?
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earlgrey

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Mittwoch, 1. April 2015, 22:42

Werkstatttermin am Karfreitag wäre in D leicht ungewöhnlich.

Pfisti94

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Mittwoch, 1. April 2015, 22:47

Bei uns in Österreich ist da alles offen :)

Pfisti94

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Freitag, 3. April 2015, 13:44

Hallo

Also den Termin kann ich heute leider nicht nachkommen weil ich noch in der Arbeit bin...

Mir ist gestern etwas aufgefallen und zwar wenn das ESP leuchtet ubd ich auf manuell fahre und unter 2000 U/min bin und gas gebe und ca bei 2100-2200 U/min vom Gaspedal wieder runter gehe dann "ruckt" er nach?
Lösch ich den Fehler ist dieses "rucken" nicht zu spüren?

Wenn er dann 2,3 mal abgestorben ist und uch dann wieder starte läuft er ca auf 500-600U/min aber stirbt nicht mehr ab, ESP leuchtet trotzdem O_o

Edit:
Kann das evtl was mit zuviel Rückstau im Auspuff zu tun haben?

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Pfisti94

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Freitag, 3. April 2015, 15:57

Haben gerade mal alle steuergeräte ausgelesen und es stand aber nur"LMM Signal zu klein" und im ESP/Allrad Stwuergerät "Bitte Motorsteuergerät auslesen"...steht das deswegen weil der LMM drinnen steht bzw weil das ESP geleuchtet hat?

quattrofever

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Montag, 13. April 2015, 09:41

Haben gerade mal alle steuergeräte ausgelesen und es stand aber nur"LMM Signal zu klein" und im ESP/Allrad Stwuergerät "Bitte Motorsteuergerät auslesen"...steht das deswegen weil der LMM drinnen steht bzw weil das ESP geleuchtet hat?

Ja, das denke ich schon.

Als erstes würde ich dem Problem "LMM Signal zu klein" nachgehen. Wenn der LMM Stecker ab ist wird es nicht besser, oder?
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Montag, 13. April 2015, 10:48

hallo zusammen,

da ich auf dem letzten beiden seiten soviel von MSG Updates gehört habe, wollte ich da mal kurz einklinken..

Gibt es ein Update für den Audi TT 3.2 8J BUB Motor? Oder gab es da nie was?`Weiß da wer was?

videoschrotti

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Montag, 13. April 2015, 12:32

für BUB gab es kein Werksupdate
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

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Montag, 13. April 2015, 12:48

besten dank.

earlgrey

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Sonntag, 26. April 2015, 21:12

Wenn SW geändert wurde,immer zusammen mit einem neuen Steuergerät. Also UPDATES für ein jeweiliges Stg wohl wirklich nicht.

Pfisti94

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Dienstag, 28. April 2015, 19:30

Haben gestern Massekabeln von LMM gemessen...Pin 2 0.02V Pin 3 0V...haben dann neue Massekabeln verlegt und jz leuchtet nur noch ESP...aber bei MWB 0.0g/s habe dann einen anderen LMM probiert aber immer noch 0.0g/s...
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earlgrey

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Dienstag, 28. April 2015, 20:30

Hast Du jetzt die letzte verfügbare AudiSoftware?

DIDI007

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Dienstag, 28. April 2015, 21:43

Kabel für LMM Signal zum Motorsteuergerät unterbrochen.

Pfisti94

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Dienstag, 28. April 2015, 22:02

Nein ich hoffe diese Woche da ich jz auswärts unterwegs war Firmenmäßig

DIDI meinst das Pin 1 Signalleitung des LMM unterbrochen ist?

Pin Belegung habe ich von da:
Luftmassenmesser Anschlüsse & Details

Edit:
Hab ja den kompletten kabelbaum schon getauscht?

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DIDI007

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Dienstag, 28. April 2015, 22:33

Pin 5. Wenn der Kabelbaum intakt ist dann ist dein Motorsteuergerät faulig.

Pfisti94

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Dienstag, 28. April 2015, 22:35

Pin 5 ist doch Ausgang oder?

Edit:
Ahh sorry mein Fehler ja klar Pin 5 liefert die Daten vom LMM zum Mtsg

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Pfisti94

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357

Mittwoch, 29. April 2015, 06:47

Die Frage ist jz wie kann ich das prüfen?

Hat jemand einen Stromlaufplan?

Edit:
http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISA…t=1430283115102


Kann man so etwas gebrsucht kaufen?

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audimanni

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Mittwoch, 29. April 2015, 09:30

Hallo,
wenn es sich um einen LMM Bosch HFM5 handelt ist Pin 2 die +12 Volt Versorgung / Pin 3 ist Masse/Minus und Pin 4 ist die +5 Volt Referenzspannung. Pin 5 ist das Messsignal aus dem LMM. Sind denn bei deinem LMM bzw. am Kabelstecker nicht die +12 Volt gegen Masse zu messen? .....versteh ich irgendwie nicht, dann würde ja das Steuergerät keine Spannung liefern, also dort dann die Ausgangsstufe defekt, seltsam... :huh:

Gruß
jetzt ist er wieder da A3 8P1 3,2ltr.

Pfisti94

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Mittwoch, 29. April 2015, 09:47

Hallo
Danke dir, ich habe den originalen LMM von Audi bekommen ist das der Bosch? Bzw was ist dann Pin 1?

audimanni

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Mittwoch, 29. April 2015, 10:13

Pin 1 ist nach meinen Unterlagen der Pin an der runden Seite vom Gehäuse, also eine Seite vom Außengehäuse hat ne Kante, eine Seite einen " Bogen " dort ist Pin 1 wenn meine Unterlagen ok sind....

Gruß
»audimanni« hat folgende Datei angehängt:
  • LMM HFM5.jpg (4,85 kB - 264 mal heruntergeladen - zuletzt: 8. April 2024, 22:25)
jetzt ist er wieder da A3 8P1 3,2ltr.

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