Sie sind nicht angemeldet.

Anleitung: Wechsel der Tastaturmatte des Audi A3 Funkschlüßel

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 932

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2295 / 1358

  • Nachricht senden

1

Thursday, 20. November 2008, 17:41

Anleitung: Wechsel der Tastaturmatte des Audi A3 Funkschlüßel

Wer kennt das nicht, dass der Funkschlüßel mit samt der Tastatur abgegriffen wird im Laufe der Zeit und Unansehnlich wird?

Audi bietet für knapp 3 Euro diese Tastaturmatte als Austauschteil an.
Wie der Wechsel erfolgt, zeigt dieser Workshop


Viel Spaß
o--o











A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 794

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

2

Thursday, 20. November 2008, 18:35

Prima Para, das ist mal einfach. Hab ich gleich nebenbei gemacht um den Schlüssel mal ordentlich zu reinigen. Das alleine bringt schon viel!
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

tj.franke

Fortgeschrittener

  • »tj.franke« ist männlich

Beiträge: 506

Registrierungsdatum: 13. September 2004

  • Nachricht senden

3

Thursday, 20. November 2008, 19:33

Die Tasten austauschen ist zwar ganz nett, aber die meiner Meinung nach größere Baustelle sind die Audi-Ringe auf der Rückseite... ;)


Aber ich habe ja keinen solchen Schlüsel mehr. :)
BMW 130i


Fahren auf der Autobahn
BMW 130i: 0-100 km/h
Autobahn am Abend
Cruising on the German Autobahn
Gaviapass - Sommer 2013

TDIfelix

unregistriert

4

Thursday, 20. November 2008, 19:39

RE:

Zitat

Original geschrieben von tj.franke

Die Tasten austauschen ist zwar ganz nett, aber die meiner Meinung nach größere Baustelle sind die Audi-Ringe auf der Rückseite... ;)


Aber ich habe ja keinen solchen Schlüsel mehr. :)


Es dürfte eigentlich nicht mehr lange dauern, dann fliegt bei Dir das Logo von der "Schließen"-Taste weg..... ;)

Klaus_Z

Profi

  • »Klaus_Z« ist männlich

Beiträge: 1 188

Registrierungsdatum: 21. May 2008

Aktuelles Auto: Oettinger A3 Sportback 2.0 TDI

Postleitzahl: 2831

Wohnort: Warth

Danksagungen: 11 / 9

  • Nachricht senden

5

Thursday, 20. November 2008, 20:26

was passiert wenn man das mit einem magnetisierten schraubenzieher macht?

wird für die kleine platine nicht so gesund sein oder?

wenn das nicht gut is sollte das vl dazugeschrieben werden ;)
Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)

A3 2.0l quattro:

Ninja 250R:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 932

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2295 / 1358

  • Nachricht senden

6

Thursday, 20. November 2008, 20:37

Sollte normal nix machen.
Wie oft liegt ein Schlüßel in Nähe magnetischer Quellen.

Der Haftungsausschluß steht ja dabei ;)
Also bin ich aus dem Schneider :-) :D
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Klaus_Z

Profi

  • »Klaus_Z« ist männlich

Beiträge: 1 188

Registrierungsdatum: 21. May 2008

Aktuelles Auto: Oettinger A3 Sportback 2.0 TDI

Postleitzahl: 2831

Wohnort: Warth

Danksagungen: 11 / 9

  • Nachricht senden

7

Thursday, 20. November 2008, 21:11

naja hätt ja sein können das das ding dann nicht mehr geht ^^

und dann is die matte schuld :D
Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)

A3 2.0l quattro:

Ninja 250R:

tj.franke

Fortgeschrittener

  • »tj.franke« ist männlich

Beiträge: 506

Registrierungsdatum: 13. September 2004

  • Nachricht senden

8

Thursday, 20. November 2008, 21:39

RE: RE:

Zitat

Original geschrieben von TDIfelix

Zitat

Original geschrieben von tj.franke

Die Tasten austauschen ist zwar ganz nett, aber die meiner Meinung nach größere Baustelle sind die Audi-Ringe auf der Rückseite... ;)


Aber ich habe ja keinen solchen Schlüsel mehr. :)


Es dürfte eigentlich nicht mehr lange dauern, dann fliegt bei Dir das Logo von der "Schließen"-Taste weg..... ;)


Dank Komfortzugang mit großer Wahrscheinlichkeit nicht. ;)
BMW 130i


Fahren auf der Autobahn
BMW 130i: 0-100 km/h
Autobahn am Abend
Cruising on the German Autobahn
Gaviapass - Sommer 2013

TDIfelix

unregistriert

9

Thursday, 20. November 2008, 21:43

RE: RE: RE:

Zitat

Original geschrieben von tj.franke

Zitat

Original geschrieben von TDIfelix

Zitat

Original geschrieben von tj.franke

Die Tasten austauschen ist zwar ganz nett, aber die meiner Meinung nach größere Baustelle sind die Audi-Ringe auf der Rückseite... ;)


Aber ich habe ja keinen solchen Schlüsel mehr. :)


Es dürfte eigentlich nicht mehr lange dauern, dann fliegt bei Dir das Logo von der "Schließen"-Taste weg..... ;)


Dank Komfortzugang mit großer Wahrscheinlichkeit nicht. ;)


Hervorragend! :D
Werd ich meinen Eltern beim nächsten Auto dann auch empfehlen. :-)

dreikommazwei

unregistriert

10

Friday, 21. November 2008, 09:27

Hallo,

eine Frage zu der Batterie im Funkschlüssel:

Wird diese bei eingestecktem Schlüssel im Zündschloss geladen oder steht irgendwann mal ein Wechsel an?

Vielen Dank

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 932

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2295 / 1358

  • Nachricht senden

11

Friday, 21. November 2008, 09:31

Bei BMW ist ein Akku drin, der sich immer läd.
Hier bei Audi gehn die irgendwann all und müssen getauscht werden.
Aber ich hab bei über 5 Jahren immer noch die erste Batterie.

Und für alle Fälle holte ich mir den Ersatzschlüssel für Geldbörse
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Nemesis

Schüler

  • »Nemesis« ist männlich

Beiträge: 154

Registrierungsdatum: 16. June 2007

Aktuelles Auto: A3 3.2 Quattro

Postleitzahl: Hamburg

  • Nachricht senden

12

Friday, 21. November 2008, 11:07

Mit meiner Fernbedienung stehe ich seit geraumer auf Kriegsfuß. Mal funktioniert die einwandfrei und am nächsten Tag nicht mehr. Ich schiebe das so ein bisschen auf Dreck in dem Ding und werde die mal auseinander bauen. Vielleicht löst das alles. :)

br403

Meister

Beiträge: 2 454

Danksagungen: 33 / 33

  • Nachricht senden

13

Friday, 21. November 2008, 13:48

Die neuen Schlüssel nutzen sich nicht mehr so stark ab. Das konnte zumindest ich beobachten. Ist das bei Euch auch so?

somepeer

unregistriert

14

Friday, 21. November 2008, 14:51

RE:

Zitat

Original geschrieben von br403

Die neuen Schlüssel nutzen sich nicht mehr so stark ab. Das konnte zumindest ich beobachten. Ist das bei Euch auch so?


Ja das ist bei mir auch so, nach nun 3 Jahren sehen die immer noch verdammt gut aus, einzig ein paar Schrammen vom hinfallen lassen hat er abbekommen. Die Tasten und deren Beschriftung sind wie neu :).


MfG

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 932

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2295 / 1358

  • Nachricht senden

15

Friday, 21. November 2008, 14:58

Hab noch keinen neuen Schlüßel ;)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

br403

Meister

Beiträge: 2 454

Danksagungen: 33 / 33

  • Nachricht senden

16

Friday, 21. November 2008, 19:17

Neues Auto kaufen... :D

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 794

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

17

Saturday, 22. November 2008, 20:05

RE:

Zitat

Original geschrieben von Nemesis

Mit meiner Fernbedienung stehe ich seit geraumer auf Kriegsfuß. Mal funktioniert die einwandfrei und am nächsten Tag nicht mehr. Ich schiebe das so ein bisschen auf Dreck in dem Ding und werde die mal auseinander bauen. Vielleicht löst das alles. :)

Das wirkt Wunder. Ich hatte auch mal Probleme, da hat die FFB ab und zu nicht so recht gefunkt. Hab den Schlüssel dann geöffnet und mal den groben Staub entfernt - immerhin ist der ja dauernd in der Hosentasche, da gibts schon ein paar Staubteilchen! ;)
Die Batterie hab ich dann mal rausgenommen und neu eingesetzt. Danach funktionierte der Schlüssel wieder einwandfrei - bis heute.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 932

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2295 / 1358

  • Nachricht senden

18

Friday, 31. March 2017, 13:29

Die Erhöhen gut ;(

eben bestellt, 5,20.- Euro
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53