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Der neue Audi A3 ab 2010/2011 ...Design, Aussehen

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TheRingThing

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741

Tuesday, 17. April 2012, 22:38

Auf dem dritten Photo gefällt mir der Schleifer gar nicht. Speziell das Heck.
Und Weiß ist eh keine Farbe für ein Auto, außer man lebt bei den Kuttenschiffern oder es ist ein Firmenfahrzeug von nem Malereibetrieb.

olli190175

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742

Wednesday, 18. April 2012, 08:30

Zitat von »OberpfalzS3«

Bilder aus einem neuen A3 von einem neuen S3...schon sehr komisch. (markante Kante im Rückspiegel)

Also streut Audi schon mal paar Fotos in die Öffentlichkeit. Mein Fall wärs nicht.


Die Fotos wurden aus einem Golf 6 geschossen.
Wie kommt ihr darauf, dass das Foto aus einem neuen A3 gemacht wurde? ?( ?( ?(

Ich hab das Gefühl, dass in diesem Forum nur noch Dünnpfiff geredet wird :thumbdown:


Gruß Olli
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

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Scoty81

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743

Wednesday, 18. April 2012, 08:33

Verstehe ich auch nicht. Die Spiegel sitzen doch gar nicht auf wie beim neuen A3?!? ?(
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Mindscrambler

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744

Wednesday, 18. April 2012, 08:34

Zitat von »OberpfalzS3«

Meinst der neue kommt nicht als Sportback?

Der Abstand von Fenster zur Kante sieht schon sehr identisch zum abgelichteten S Protyp aus.


*Lupeauspack* Die Halterung vom Seitenspiegel ist aber auch anders, die geht seitlich ins Spiegeldreieck und nicht nach unten auf die Tür.

EDIT: zu langsam :S

olli190175

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745

Wednesday, 18. April 2012, 08:46

Zitat von »Scoty81«

Verstehe ich auch nicht. Die Spiegel sitzen doch gar nicht auf wie beim neuen A3?!? ?(


Alles Experten und Kontaktmänner hier im Forum .... Oh Mann :verrueckt:

Audi hat bestimmt nichts besseres zu tun, als mit Vorserienfahrzeugen auf der AB rumzufahren, um der Öffentlichkeit die neuen Autos zu präsentieren ........ :sos:


Gruß Olli
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br403

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Monday, 30. April 2012, 13:12

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Paramedic_LU

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Wednesday, 2. May 2012, 13:41

So ist meine jetzige Vorstellung wie mein neuer A3 werden soll.
Ich geh davon aus dass Ausstattungsbedingt ( S-Line Ext. Paket, Navi Plus, HS + quattro) mit einer Verzögerung vom Start mit gut 6-9 Monaten zu rechnen ist :(


Zitat




- Ambition
- 1.8 TFSI quattro Handschaltung
- brilliantrot
- Sportsitze in Rallye Matrix schwarz-blau
- Lordosestütze
- platzsparendes Reserverad
- Dekoreinlage Aluminium Mistral
- Xenon Plus
- Lichtpaket
- Außenspiegel beheizbar
- MakeUp-Spiegel beleuchtet
- Sitzheizung vorne
- MAL vorne
- Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design unten abgeflacht
- Komfortklimaautomatik
- Zigarettenanzünder und Aschenbecher
- MMI Navigation plus MMI-Touch
- Einparkhilfe hinten optional mit selektiver Anzeige
- S-Line Exterieur Paket

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Wednesday, 2. May 2012, 13:53

Dieses Jahr bekommst du so einen nicht mehr...selbst das MMI kommt verzögert wenn man den Katalog genau liest...:( Und 1.8 Handschaltung...da bin ich gespannt.

coaxspif

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Wednesday, 2. May 2012, 13:56

Gute Wahl. Besonders die Sitze ;).
Meiner Meinung nach eindeutig die beste Wahl, besonders wenn man kein Leder möchte (hat eh nur Nachteile, im Sommer heiß - Pflegeaufwendiger - Falten) xD.
Einzige ALternative wäre noch Regatta... aber der Rally sieht besser aus. Was mir persönlich gar nicht gefällt ist die Standardvariante (normal) Marathon... kein Plan, aber das Muster sagt mir gar nicht zu.

Hoffe du bekommst ihn sobald wie möglich xD

edit sagt:
Gottseidank haste ihn nicht in soul-gelb genommen, weil m.M. nach sieht das gelb eher leicht grünlich aus.... sehr... äh komisch. Aber naja, ist natürlich auch wieder geschmackssache.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »coaxspif« (2. Mai 2012, 13:58)

Paramedic_LU

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750

Mittwoch, 2. Mai 2012, 13:58

Ja, ich rechne mit gut 6-8 Monate Verzug zum Serienstart.
HS + quattro soll noch einiges nachgereicht werden an Kombinationen, allerdings nicht zum Start, ist ja klar.

Ist wie beim 8P, da kam Navi Plus auch erst im Januar 2004, also gut 6-8 Monate nach Start. Ebenso DSG und S-Line Pakete.

Aber egal, hab ich Zeit zum Sparen :)

@coaxpif
In der Version AMBITION sind Sportsitze Serie. Sind das die gleichen Sportsitze wie die, wo extra aufgeführt werden? Und ist da Lordosestütze serienmäßig drin, oder optional bestellbar?
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Mittwoch, 2. Mai 2012, 14:06

Ich denke du musst auf die Preisliste warten, erst dann siehst du genau was zueinander kombinierbar ist.

Paramedic_LU

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Mittwoch, 2. Mai 2012, 14:41

Wann kommt die?
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Mittwoch, 2. Mai 2012, 14:43

Ende Juni angeblich.

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Mittwoch, 2. Mai 2012, 14:59

Junge Junge die kommen nicht in die Pötte :cursing:
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vission

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Mittwoch, 2. Mai 2012, 17:41

lt unserem Händler hier! Vorstellungsfahrzeuge im Juli, Auslieferung dann ab September!

coaxspif

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756

Mittwoch, 2. Mai 2012, 19:45

Zitat von »Paramedic_LU«

Ja, ich rechne mit gut 6-8 Monate Verzug zum Serienstart.
HS + quattro soll noch einiges nachgereicht werden an Kombinationen, allerdings nicht zum Start, ist ja klar.

Ist wie beim 8P, da kam Navi Plus auch erst im Januar 2004, also gut 6-8 Monate nach Start. Ebenso DSG und S-Line Pakete.

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Was genau im Auto drin ist kann ich dir nicht sagen, aber da man die Sportsitze ohne und mit Lordose extra bestellen kann, wird Lordose wohl extra kosten. ;) Ja es sind die gleichen Sportsitze, nur Bezüge sind anders.
Es wird halt dann nur später irgendwann Supersport noch zu bestellen geben. Wobei ich das immer ziemlich ... äh ungut finde, weil man da ja die Kopfstütze nicht einstellen kann in der Höhe. Aber gut, das stört nun auch nicht jeden.

Paramedic_LU

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Montag, 14. Mai 2012, 21:45

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Montag, 14. Mai 2012, 22:49

Hm, die fahren den 1.6TDI? Den gibts doch zum Start noch gar nicht. Aber interessant, das die sich da lobend über das Fahrwerk äussern. Üblicherweise sind die Audis ja straff abgestimmt, das war früher eigentlich immer ein Grund zur Kritik.

Und noch ärgerlicher: Die Probefahrten fanden ohne mich statt. Bin mal gespannt, was die Autozeitung ohne meine Fahreindürcke feststellen konnte. :D
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

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Dienstag, 15. Mai 2012, 09:22

Zur Zeit ist Testwoche für alle Journalisten auf Mallorca...da wird es noch mehr Berichte geben in den nächsten Tagen.

br403

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Dienstag, 15. Mai 2012, 11:31

Ja, und wie schon geschrieben hatte ich super Glück, durch eine Aktion der Auto Zeitung fliege ich am Samstag morgen nach Mallorca und Abends wieder heim.
http://www.autozeitung.de/lesertest/audi…ag-auf-mallorca

Falls Ihr was besonderes wissen wollt...nur her damit!

Diese Fragen werde ich stellen und dann in einem Bericht die Antworten veröffentlichen...am Sonntag dann:

Warum beim 1,8 TFSI nur 250 Nm?
Neue S-Tronic für MQB oder die gleiche wie bei RS3 für die starken Motoren und die Trockenkupplungs S-Tronic für die kleinen Motoren?
Alle Motoren mit S-Tronic, auch die TDI Quattro?
Warum das MMI plus erst später?
Head up Display?
Unterschied Phone Box - Bluetooth Autotelefon.
Wie ist die Anbindung iphone Facebook usw. gelöst?
Bilder vom Zündschlüssel machen, bzw. Unterschied Normaler Zündschlüssel - Komfortzugang
Warum wieder Zahnriemen beim 1.4 TFSI?
Kommt das ganz neue MMI mit MIB (Modularar Informationssystem Baukasten) nach und nach auch für A8, A6 oder wird das exklusiv A3 sein?
Gewichtsverteilung?
TDI Motoren >150PS?
LED Scheinwerfer, wann?
Warum der Umstieg von stehendem Gaspedal auf hängendes? Grund MQB?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »br403« (15. Mai 2012, 11:33)