Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hi und Willkommen bei A3q!

Ich würde das nicht machen, die abstimmung passt nicht zum Wagen.
Einerseits liegt das an den Stoßdämpfern, das wäre noch zu verkraften da diese nur härter sind beim S-Line, andererseits liegt das am Gewicht des Fahrzeuges, der 2WD ist ne ganze Ecke leichter als der Quattro.
Die so erreichte Abstimmung ist reine Glückssache und ich bezweifle das sich das gut fahren wird.

Nebenbei sind die Federn vom S-line FW sehr hart, viel zu hart für die erreichte Tieferlegung.
Kauf dir lieber einen Satz Federn vom Tuner (Eibach, H&R und co), die kosten dich zwar warscheinlich etwas mehr allerdings bist du damit vom Fahrverhalten und auch von der Fahrsicherheit auf der besseren Seite.

Das die Betriebserlaubniss erlischt wenn du Teile einbaust die für das Fahrzeug nicht zulässig sind (und somit nicht eingetragen werden können) ist dir sicher auch klar .


MfG

Das mit max. 25mm tiefer wird dann aber schwierig.
Die üblichen Hersteller machen alle erst ab 30-35mm...
Wenn du mich fragst macht das aber nichts, so siehts dann ganz gut aus und die Fahrbarkeit (Einfahrten/ Bordsteine usw) machen auch keine Probleme!

Ich hab meinen (-45VA -55HA) 4 jahre ohne ein aufsetzen gefahren und das ohne wirklich drauf zu achten. Luft nach unten ist genug !


MfG

Ja Stammtischweißheiten halten sich hartnäckig...

Wenn deine Dämpfer in Ordnung sind macht das rein garnichts, sind sie schon so gut wie fertig kannst du es trotz dem machen um eventuell Kosten zu sparen. Gehen sie dann irgendwann ganz hinüber würde ich die zum Federnastz passenden Dämpfer des Herstellers dazu nehmen.

Hatte wie gesagt in meinem Federn mit sehr starker Tieferlegung (wie in allen Fahrzeugen davor auch) und nie irgendwelche Probleme.

Spielt Geld keine Rolle würde ich sofort ein Gewindefahrwerk einbauen lassen, dann kannst du dir gleich die Höhe so einstellen wie du magst.


MfG