Sie sind nicht angemeldet.

Dicke probleme mit RNS-E und deren folgen

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

tobbi_

Schüler

  • »tobbi_« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 11. August 2009

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 S-line

Postleitzahl: 40***

Wohnort: Düsseldorf

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 11. August 2009, 20:37

Dicke probleme mit RNS-E und deren folgen

hallo zusammen!
habe mir kürlich ein 3.2 sportback zugelegt!

probleme fingen direkt an: steuergeräte vom xenonlicht defekt! gut kein ding hab ich auf garantie wechseln lassen!

hab den wagen abgeholt und am gleichen tag is mir das navi ausgefallen, habe den wagen angemacht, navi ist nicht angegangen auch nicht manuell!
sonntags wollte ich dann zur arbeit, aber GARNICHTS ging mehr!
wie sich dann montags herraus stellt war die batterie KOMPLETT leer!
bin beim händler aufgekreuzt, er ja wir gucken nach und hängen den über nacht ans diagnosegerät!
sie haben nichts gefunden, habe den wagen heute abgeholt!
jetzt ist mir aber 8 stunden später wieder das navi ausgefallen!!!!

wer hat schon erfahrung mit sowas gemacht?
und bräuchte mal ein paar tips um meinem händler mal auf die füße zu tretten!!!
die karre war jetzt innerhalb von 4 tagen (inkl. WE) 2mal in der werkstatt!
HELP! ;)

greetz tobbi_

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 11. August 2009, 20:41

Willkommen hier im Forum !!!

Verabredung

Ist das ein Neuer A3 oder Gebrauchter?
War das Navi ab Werk dabei oder wurde nachgerüstet?
Mein Verdacht wäre, dass da wer das Navi inkl. Multimedia-Adapter nachgerüstet hat und irgendwo beim Strom abzapfen was schief ging. bzw. sich im Laufe der Zeit vielleicht ein Stromdieb lockerte.

Auch möglich, dass eine verbaute FSE die Ursache ist. Oder ein selbst nachgerüstets Sprachdialogsystem am RNS-E

Am besten das Navi mal aus dem Schacht holen und schauen ob die Original Kabelstränge drin sind, oder ob noch mehr Kabel ins RNS-E gehen.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

tobbi_

Schüler

  • »tobbi_« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 11. August 2009

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 S-line

Postleitzahl: 40***

Wohnort: Düsseldorf

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 11. August 2009, 20:48

ist ein gebrauchter von ende 05
leider weiß ich nicht ob das navi nachgerüstet wurde oder nicht!
die werksatt hat nachgemessen über nacht und sie meinten der würde nur 16mA ziehen (oder wieviel auch immer)...
mir ist auch aufgefallen, das der bildschirm abundzu mal aufblitzt ... und nach dem fremdstarten war das ding aufeinmal wieder an!

nun gut wie bekomme ich das navi raus?! wie beim mormalen DIN radio einfach mit den hacken rein?!

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 11. August 2009, 20:52

Du brauchst normalerweise 4 Haken. 2 Reichen auch. Machste es erst oben lose, dann Klammern raus und dann unten.

Dann kannste es rausnehmen.
Dein Händler kann über die Fahrgestellnummer checken ob er ab werk das Navi hatte. Falls nicht, würde ich die Ursache in der Nachrüstung suchen.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

tobbi_

Schüler

  • »tobbi_« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 11. August 2009

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 S-line

Postleitzahl: 40***

Wohnort: Düsseldorf

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 11. August 2009, 21:07

na gut lassen wir usn überraschen ...

wird der fehlerspeicher eigentlich gelöscht wenn absolut kein strom mehr da ist?!

FanbertA3

unregistriert

6

Dienstag, 11. August 2009, 21:07

Oder einfach mal gucken ob du ne flosse am dach hast ;)

Wenn kein navi ( egal ob groß oder klein ) drin war hat er auch wahrscheinlich keine flosse am dach.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 11. August 2009, 21:12

RE:

Zitat

Original geschrieben von FanbertA3

Oder einfach mal gucken ob du ne flosse am dach hast ;)

Wenn kein navi ( egal ob groß oder klein ) drin war hat er auch wahrscheinlich keine flosse am dach.


auf das einfachste kommt man meist nie. Stimmt.
Es sei denn er hat ne Standheizung. Da gibts auch die Flosse auf dem Dach.

Der Fehlerspeicher sollte noch auslesbar sein, auch wenn der Strom wegwar. Genau weiss ich das aber auch nicht.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

tobbi_

Schüler

  • »tobbi_« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 11. August 2009

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 S-line

Postleitzahl: 40***

Wohnort: Düsseldorf

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 11. August 2009, 21:19

flosse is aufm dach!

hab das navi gerade nicht raus bekommen! also entweder ich bin zu blöde oder ich hab nicht das richtige werkzeug!

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 11. August 2009, 21:26

Wenns net so klappt, lass den Händler nachschauen.
Kann nur was kleines sein eigentlich.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

tobbi_

Schüler

  • »tobbi_« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 11. August 2009

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 S-line

Postleitzahl: 40***

Wohnort: Düsseldorf

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 11. August 2009, 21:32

ach und noch ne kleine info hab da ne freisprecheinrichtung dran und nen 6-fach CD wechsler im handschuh fach!
und das warndreieck war an d.h. doch das der cam-bus(oder wie das heißt) an ist! also wird das navi ja angesteuert?! .. nur leider tut sich garnichts! -.-

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 11. August 2009, 21:45

Ich bin fast überzeugt dass die Freisprecheinrichtung schuld ist. Da gabs öfters Probleme mit leerer Batterie etc

Es gibt übrigens eine interne Anweisung, dass beim RNS-E Probleme mit dem Ruhestrom auftreten können.

Ursachen sind oft:

• Aktive Verkehrsfunküberwachung
• Verbraucher ist ein an der Navigation RNS-E angeschlossener CD-Wechsler
• Navigation RNS-E wird über CAN-Bus wach gehalten
• Defekt in der Navigationseinheit

Eventuell liegt der Fehler dann am angeschlossenen CD-Wechsler
Soll die werkstatt da mal nachschauen. Eventuell abklemmen und sehen was dann passiert.

Ein Update der Navi-Betriebssoftware soll auch helfen. Das könnte die Werkstatt auch mal aufspielen.

Im übrigen gilt:
Ein typischer Ruhestrom, wobei RNS-E länger als 15 Minuten ausgeschaltet sein muss, wird mit kleiner 0,005A definiert

Die werkstatt soll mal in ihrem System unter RUHESTROMMESSUNG nachschauen.
Das tat mal der Notdienst bei mir an Weihnachten vor ca. 3J als der A3 ne leere Batterie hatte. Von daher weiss ich das noch. Dort finden die Infos zu genüge
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

tobbi_

Schüler

  • »tobbi_« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 11. August 2009

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 S-line

Postleitzahl: 40***

Wohnort: Düsseldorf

  • Nachricht senden

12

Tuesday, 11. August 2009, 21:57

achja neue software haben sie aufs navi gemacht!
hatte ne woche kein problem mitm navi aber als der aus der werkstatt wieder gekommen is, wegen dem xenon-steuergerät, da hats angefangen! ... ich werde die leute mal dezent auf die genannten sachen hinweisen! ich werde euch hier aber aufm laufenden halten!

uuuund habe gerade nochmal nachgesehen , warndreieck is aus!

tobbi_

Schüler

  • »tobbi_« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 11. August 2009

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 S-line

Postleitzahl: 40***

Wohnort: Düsseldorf

  • Nachricht senden

13

Wednesday, 12. August 2009, 11:20

sooooh bin heute morgen zum händler udn aufeinmal gings RNS-E wieder!
na gut dei haben dann den fehlerspeicher ausgelesen und im letzten diagnose protokoll nachgeschaut! defekt der steuergerätes ... also neues navi.
problem hier bei es fällt nicht in die gebrauchtwagen garantie und auf kulanz kann ich 70% an material selber löhnen! der servicetyp versucht das aber beim gebrauchtwagen-cheffchen durchzubringen ds die es löhnen!...
hoffen wir mal das beste!!!^^

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 499

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

14

Wednesday, 12. August 2009, 11:28

Also in der Regel kostet ein Austausch Navi ohne Garantie und Kulanz, Altes defektes gegen Neues, ca. 1000.- Euro

Kann mich da aber noch mal schlau machen. So wars in NSU im Frühjahr als ich im Werk im Teileverkauf meine neue Felge holte
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

tobbi_

Schüler

  • »tobbi_« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 11. August 2009

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 S-line

Postleitzahl: 40***

Wohnort: Düsseldorf

  • Nachricht senden

15

Mittwoch, 12. August 2009, 11:50

1000 flocken is ordentlich! ... aber das sollen die mal zahlen! kann ja nicht sein ey, habe den wagen jetzt 1,5 wochen und war schon 4mal in der werkstatt!!! das geht garnicht klar!

die sollen das gefälligst inordnung bringen oder ich steig denen aufs dach!
als ob die das nicht vorher gewusst hätten! schweine! :-|

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

16

Mittwoch, 12. August 2009, 21:36

Das würde ich auch nicht akzeptieren. Das Auto hast Du ja inkl. dem Navi gekauft - ergo solls genauso funktionieren wie der Rest auch. Das ist ein Mangel, der abgestellt werden muß. Der Servicemann hat Recht, das soll mal der Gebrauchtwagenmensch bezahlen.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

tobbi_

Schüler

  • »tobbi_« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 11. August 2009

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 S-line

Postleitzahl: 40***

Wohnort: Düsseldorf

  • Nachricht senden

17

Montag, 17. August 2009, 17:03

habe heute mit dem servicetypen telefoniert!
neues RNS-E! bezahlt der händler! ^^

geht doch man muss nur wollen !

jetzt muss ich nurnoch die vibrationen "entfernen" lassen!

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

18

Montag, 17. August 2009, 18:46

Na also! ;)
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

tobbi_

Schüler

  • »tobbi_« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 11. August 2009

Aktuelles Auto: A3 Sportback 3.2 S-line

Postleitzahl: 40***

Wohnort: Düsseldorf

  • Nachricht senden

19

Donnerstag, 11. Februar 2010, 22:50

hey leute hab keien probleme brauch nur ne info hab aber bisher nichts dazu gefunden ...
also: welche sonderzeichen liest das RNS-E oder welche nicht?
und wie viel zeichen darf eine datei haben bis sie nicht mehr erkannt wird?!
schon öfters vorgekommen das ich die SD karten voll gehaun habe und die hälfte gefehlt hat! ^^

greetz tobbi_

A3DSG32

unregistriert

20

Donnerstag, 11. Februar 2010, 23:05

Weisst du ob die Dateitypen mit deinem Navi kompatibel sind? Es kann gut sein, dass das RNS-E einigen Dateien nicht unterstützt und somit nicht wiedergeben bzw. anzeigen kann.

Gruß

Alpay.
  • 1
  • 2