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Audi A3 Tuning » Chiptuning / NWT des Audi A3 3.2 VR6 von Zoran+Stefan »Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
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Dienstag, 11. Januar 2011, 16:42
trotz allem spricht man von kalten und warmen auf Grund der abgeforderten Eigenschaften.
Freitag, 25. Mai 2012, 12:08
n beim Turbo gemacht. IZKR7B / Abstand 0,9mm / Wärmewert 7 ?? / Iridium haltet ihr für die beste im 3,2 turbo mit 450-550ps ? )
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Freitag, 25. Mai 2012, 13:08
mit einer höheren Wärmeabfuhr benötigst oder nicht. zu heiß, bekommt die Elektrode so ne weiße Beschichtung, sieht aus Erste aus wie weißer Staub. zu kalt, sieht es dunkelbraun bis schwarz aus.n, so wie es aussieht, unterschiedlich ist solltest unbedingt beachten, das sich die Lage des Zundfunkens im Brennraum ändert. Das kann unter Umständen nachteilig für die optimale Verbrennung sein.
Freitag, 25. Mai 2012, 15:18
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Freitag, 25. Mai 2012, 18:14
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Freitag, 25. Mai 2012, 20:41
Samstag, 26. Mai 2012, 01:22
R2525-10 eingebaut, hat aber schon der Vorbesitzer gemacht.Test & Try !!!
Verbau die Serienkerze und prüfe nach ein paar Kilometer, wie das Farbbild aussieht, daran kannst dann erkennen ob eine
Wird die
Ist die
Da die Länge der
Sprech mit deinem Tuner, was er für Zündkerzen empfiehlt und mit welchen er langfrisitg positive Erfahrungen gemacht hat !
Grüße,
Psychedelic
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Sonntag, 25. November 2012, 17:46
Wo kann man die DCPR8EIX denn kaufen? Kann es sein dass es eine Motorradzündkerze ist die zufällig bei uns passt?
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Sonntag, 25. November 2012, 19:40
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Montag, 26. November 2012, 09:36
n nix, bzw. ist er kein nfresser. Ob die Serienkerzen nicht optimal sind, siehst an den Zündkerzen selbst (Färbung, Abnutzung). Wie eine gesunde Zündkerze aussieht, gibt es unzählige Bildbeispiele im Internet. Selbstverständlich sollte man auch etwas technische Erfahrung über 4Taktmotoren und Gemischanreicherung haben, um eine richtige Beurteilung zustande zu bringen.
Montag, 26. November 2012, 09:49
Also manchmal kann einem das Forum echt den Spaß am Wagen verderben: die Original-Zündkerze hat nicht den richtigen Abstand und muss noch eingestellt werden?! Und dafür gibt man auch noch deutlich mehr aus?! Entweder ist Audi ein unglaublicher Saftladen und dürfte gar keine Autos geschweige denn Ersatzteile dafür in Verkehr bringen, oder manche hatten hier entweder einfach nur Pech oder sind unglaublich pedantisch.nimm die OEM und senke die auf 0,8mm ab, das empfiehlt auch NGK als optimalen Abstand.
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Montag, 26. November 2012, 09:51
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Montag, 26. November 2012, 14:36
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Montag, 26. November 2012, 15:55
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Montag, 26. November 2012, 15:58
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Montag, 26. November 2012, 16:23
Chiptuning / NWT des Audi A3 3.2 VR6 von Zoran+Stefan »
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