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stsportgrau

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Dienstag, 6. Juli 2010, 12:30

Bilder und Kurzbericht von meinem 2.0 TFSI Sportback.

Hersteller Audi
Modell A3 Sportbacke
Farbe Delphin-Grau
Austattungslinie Ambition
Baujahr 10/05
Motor 2.0 TFSI 8PA
Hubraum (cm³) 2.0
Leistung (PS) ca. 350
Getriebe 6 Gang
Sprit Super Plus
Fahrwerk Eibach Gewinde
Tieferlegung ca. 50/45 v.15mm hi. 20mm Restgewinde
Sommerfelgen 7,5X 18 ET 54 S- Line Titangrau Pulverbeschichtet
Sommerreifen 225/40-18 92Y Michelin Pilot Sport 2
Distanzscheiben Oettinger 10mm pro Seite hinten
Winterfelgen CMS C10
Winterreifen 205/55 R 16 91 H Michelin A3
Radio Symphonie II
Motortuning Oettinger Umbau, K&N Sport-Luftfilter,Carbon Rammair, S3 LLK, HD-Pumpe, größere Einspritzventile,Nockenwelle
ca.260 KW ,480 Nm , V.max 280 Km/h. laut GPS. Oettinger AGA ab Turbo ohne Vorkat , 200 Zeller, ohne VSD, MSD und ESD. 0-200 Km/h. 16,5 -16,9 sekunden , 0-160 11 sekunden mit GPS. Schmiedekolben,Pleul, neuer Block
Karosseriearbeiten S3 Front, silberner Bremssattellack mit Audiringen. Stahlflex Bremsleitungen. Schwarze Scheiben (original Audi). Faceliftrückleuchten
SV hinten 20mm Oettinger
Sonstiges S3 Alu Pedale, S3 Spiegel, GRA nachgerüstet usw.
Alcantara Ledersitze , Opensky, S-Line ,DKS,Trinkbecherhalter bei Doppel-DIN, TT2 Luftdüsen, S3 Schaltknauf schwarz/rot , S8 Spiegelverstellung,HB-Griff schwarz/rot, Bose Lautsprecher Blenden-für Optik ;) Angstgriffe mit schwarzen Leder usw. S3 Schaltwegeverkürzung,R8 Öldeckel

Hi, mal ein kurzer Bericht, ich fahre den Grauen bereits seit 10.10.2005 mit ca. 90500 KM . Mit dem Umbauen fing ich 2 Monate später an.
1. Kühlergrill vom S-Line Exterieur
2. Gewindefahrwerk H+R Tiefe Version für 2 Monate ( für mich zu tief)
3. bei Kilometer 15000 KM Oettinger Chip

Ich machs kurz ich bin immer noch begeistert von dem Motor, und nicht erst seit dem großen Oettinger Umbau auf ca. 350 PS. Von der Qualität der Ausstattung und Design bin ich sehr begeistert. Inspektionen immer gemacht, Kofferraumklappe Dichtung auf Garantie, Amaturenbrett auf Garantie. Der Verbrauch geht von 7,2- 14 Liter auch in Ordnung. Der Sound vom 4 Zylinder ist naja ganz nett, mit Umbau auf Sportkat und AGA 76 mm , Rammair inkl. Luftfilter etwas aggressiver geworden. Mit den kleinen Veränderungen sehr stimmig und von der Austattung innen und aussen gefällt er mir jetzt richtig gut.

Loben muß ich mein jetziges Fahrwerk, ein Eibach Street S Gewindefahrwerk . Was mir seit 30.000 Km den Rücken noch nicht kaputt gemacht hat.
Kein poltern oder starkes klappern bei ca. 90.000 KM und fast 5 Jahren Fahrzeit zeigt die Qualität vom A3.
Das zeitlose Design mit dem SFG Front und Faceliftrückleuchten ausgestatteten schönem Heck.

Genug gequatscht jetzt zu den Fotos und Euren Kommentare.


Ps. 2000 KM nach dem Motortuning hatte ich ein Kolbenkipper seit ca. 5000 Km ist ein neuer Teilemotor verbaut, Öl jetzt Shell 10W60 auf 15000 KM Intervall umgestellt. Hoffe auf ein langes A3 Leben :)


Gruß stsportgrau
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Else

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Dienstag, 6. Juli 2010, 14:32

Man, was eine geile Karre...... der in der Mitte auf dem ersten Bild :D


Spaß, sehr schickes Ding und ordentlich Leistung... jetzt noch ein paar Akzente im Innenraum und Opti ;)

Audianer3

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Tuesday, 6. July 2010, 14:54

Ja ja, Klasse Arbeit und natürlich echt schöner Wagen dein Grauer St :)

Drück dir die Daumen das es so bleibt

Gruß
Au3
SQ5Plus 3,o TDI 8)


stsportgrau

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Tuesday, 6. July 2010, 16:35

Danke Else danke Audianer.

Habe noch paar Pics gefunden :D
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Tuesday, 6. July 2010, 17:11

Sehr schöner Bericht und top Fotos!

Zu den Kanonen auf den Fotos muss man ja nichts mehr sagen, super Autos!
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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Wednesday, 7. July 2010, 11:35

Was sollen eigentlich immer diese Überzüge auf der Motorhaube? Ich dachte immer so etwas haben nur neu lackierte Fahrzeuge um den Lack anfangs zu schonen aber hier in Weiden sehe ich ständig Fahrzeuge aller möglichen Hersteller damit.
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Wednesday, 7. July 2010, 11:39

Was sollen eigentlich immer diese Überzüge auf der Motorhaube? Ich dachte immer so etwas haben nur neu lackierte Fahrzeuge um den Lack anfangs zu schonen aber hier in Weiden sehe ich ständig Fahrzeuge aller möglichen Hersteller damit.

so genannter "Steinschlagschutz" ...

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Wednesday, 7. July 2010, 11:42

Jop, Fliegen und Steinschlagschutz.
Haube ist auch neu lackiert, da ich auf 2 Fahrten mit so dicke Steinschläge geholt habe, dass die komplett durch den Lack waren!
Ausserdem kleben so nur Fliegen an der Stoßstange und nicht mehr auf der Haube. Erspart einiges an Arbeit :)
Ist aber nur auf längeren Autobahnfahrten drauf.

Coole Bilder!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Else« (7. July 2010, 12:15)


quattrofever

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Wednesday, 7. July 2010, 12:14

OK,...., na dann,..vielen Dank für die Info. :)
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