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Mittwoch, 5. Oktober 2011, 23:49
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blauerrs4« (5. Oktober 2011, 23:53)
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
A3.2Q (07.10.2011)
Donnerstag, 6. Oktober 2011, 05:15
Ist das das Problem mit dem Rasseln, was viele hier haben? Oder ist das Problem mit dem Steuergerät ein Neues?
Hole meinen am Freitag in NSU ab - soll ich ihn gleich da lassen in der Werkstatt?
VG
Marc
Registrierungsdatum: 8. Februar 2011
Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz
Postleitzahl: 82131
Wohnort: Gauting
Donnerstag, 6. Oktober 2011, 07:57
Heute gegen 12 Uhr am Germeringer Bahnhof (Kreisverkehr) weißen RS3 gesehen. leider nur von der Seite.
Jemand aus dem Forum (Wolferl)?
Gruss
Tom
Freitag, 7. Oktober 2011, 05:14
Quasi ein Tarnkappenbomber. Persönlich finde ich es jedoch zu unauffällig.
Hast du die Standard Ultraleggera oder die leichtere HLT Version montiert?
Freitag, 7. Oktober 2011, 20:14
Registrierungsdatum: 3. Oktober 2011
Aktuelles Auto: Audi A4 3.0 TFSI "CC Edition 450"
Wohnort: Bayern, Oberpfalz
Freitag, 7. Oktober 2011, 20:28
Schöne Felge, wenn auch ich sie in silber genommen hätte.....aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden..
Grüessli Nidi
Freitag, 7. Oktober 2011, 20:32
Schöne Felge, wenn auch ich sie in silber genommen hätte.....aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden..
Grüessli Nidi
Für schwarze Autos passt schwarz als Felge schon.
@giongialet
Komische Reifen hat da dein Importeur im Hintergrund liegen.
Montag, 10. Oktober 2011, 12:54
Montag, 10. Oktober 2011, 14:09
255er...
Heute mal aus lauter Langeweile den RS3 Konfi bedient und da ist mir doch aufgefallen, dass es jetzt die 255er Option gibt.... schlappe 950.- Aufpreis.
Monday, 10. October 2011, 14:19
Habe heute einen roten RS3 mit SHA Kennzeichen beim Flugplatzblasen in Elchingen gesehen, war das einer hier aus dem Forum?
.Sehen und Gesehen werden ist das Motto oder!
Monday, 10. October 2011, 14:31
255er...
Heute mal aus lauter Langeweile den RS3 Konfi bedient und da ist mir doch aufgefallen, dass es jetzt die 255er Option gibt.... schlappe 950.- Aufpreis.
... und wenn ich das auswähle, meint der Konfigurator er braucht zusätzlich Reifen (?!?) im Format 235/55 R17 103Y die aber nicht verrechnet werden.
Ist das vielleicht ein Reserve(not)rad und wenn ja warum?
Monday, 10. October 2011, 20:15
255er...
- die meisten von uns werden den RS3 nichtmal an seine jetzigen physikalischen Grenzen in Sachen Fahrdynamik bringen (nicht böse gemeint, ich zähle zu den meisten)
- die 255er sind Sackteuer
- in der Endgeschwindigkeit, welche die meisten dann wiederum sicherlich ausfahren werden, bringen die 255er nur Nachteile - weil mehr Widerstand
@physikalische Grenzen: ich bin zwar mit meinem RS3 erst 700km gefahren, aber trotzdem merkte ich gestern, dass er auf meiner Hausstrecke zum Untersteuern neigt. Und zwar deutlich mehr als mein alter S3 (8L mit KWIII). Nachdem ich sonst mit dem RS3-Serienfahrwerk zufrieden bin, wären die 255er schon eine Überlegung wert.
@Sackteuer: z.B.: Bridgestone S001 235er->€236 / 255er->€277. Sind zwar auch rund €80 in Summe, aber wahrscheinlich halten die 255er dafür länger.
@Endgeschwindigkeit: ist mir egal, da Österreicher. Wenn ich den RS3 bei uns ausfahre, mutiere ich für einige Zeit zum Fussgänger und werde zusätzlich in den Lokalnachrichten erwähnt
... in der Schweiz gibt's dafür wahrscheinlich gleich Gefängnis
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