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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)

VW-Audi-Festival Motopark Oschersleben

  • Race-Hugo
  • 20. Juni 2005 um 07:54
  • Race-Hugo
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    • 20. Juni 2005 um 07:54
    • #1

    Leider war die Veranstaltung nicht so gut besucht. Es war eher ein erweitertes VW-Familientreffen mit Audi- (u. anderen) Gästen.

    Das "Puplic-Race" war kein Rennen, sondern ein "geführtes Fahren" auf der Rennstrecke.
    Ich war sehr enttäuscht. Den ersten Turn bin ich, mit zwei weiteren Fahrzeugen gefahren (gähn).
    Den zweiten Turn habe ich meinem Sohn, Alex überlassen. Der ist dann allein mit dem Pacecar gefahren.
    Video

    Die 1/8 Meile war auch nicht so der Hit. 17 Teilnehmer beim Training, ich glaub nur 11 am Start.
    In meiner Klasse wurde ich 2.
    Jetzt fragt mich bitte nicht, wie das gewertet wurde. Die Zeitenlisten sollen diese Woche im Netz veröffendlicht werden. Ich werde sie dann auf meiner HP nachreichen.
    Videos

    Alles in allem ein etwas schwaches, aber lustiges Wochenende.

    Ach ja, die "LC-Gedenkminute" läßt sich etwas verkürzen, in dem man das Gas und Bremse nicht so lange hält, sondern Vollgas und bei 1500-2000 U/min. die Bremse lösen. Viel Spaß, beim Probieren.
    Ansonsten macht der Rundkurs, mit dem A3, mehr Spaß als das Beschleunigungsrennen.

    o--o

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    • 20. Juni 2005 um 08:27
    • #2
    Zitat

    Original geschrieben von Race-Hugo

    Ach ja, die "LC-Gedenkminute" läßt sich etwas verkürzen, in dem man das Gas und Bremse nicht so lange hält, sondern Vollgas und bei 1500-2000 U/min. die Bremse lösen. Viel Spaß, beim Probieren.

    also bitte eine Minute braucht die LC nicht ohne den Trick :D

    mfg

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    • 20. Juni 2005 um 17:26
    • #3
    Zitat

    Original geschrieben von DSGFanatiker

    ...
    also bitte eine Minute braucht die LC nicht ohne den Trick :D

    mfg

    DSGFanatiker

    Ja, ja. Sekunde sollte es eigentlich heißen.
    ...aber steht ihr mal am Start vor so ner Ampel, da werden aus Sekunden Minuten.
    o--o

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    • 20. Juni 2005 um 18:24
    • #4

    Beim Polo hab ich erst gedacht, der hält ja gut mit :) und dann läßt der Dich glatt stehen! :-o
    Aber der Käfer ist ja wohl der Hammer! Das sah ja aus, als würde Deine Spochtbacke stehen bleiben! :)
    Trotzdem: Schöner Statur und den hast Du Dir (und das Auto natürlich auch) auch verdient!
    Glückwunsch!

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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    • 20. Juni 2005 um 19:56
    • #5

    Polo = 1,8L Turbo / Käfer = 2,2L ca. 230PS bei ca. 600 kg = no chance !
    ;( ;( ;(
    Große Kulisse beim Sprint über die 1/8-Meile (knapp 200 Meter), wo Marka Repkow mit seinem luftgekühlten VW Käfer nach 7,329 Sekunden die "Schallmauer" auf der Start/Ziel-Geraden durchbrach und somit als strahlender Sieger feststand.
    o--o

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    • 20. Juni 2005 um 22:37
    • #6

    ... und die Reifen sahen nach 8 Runden Motopark so aus:

    o--o

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    • 4. Juli 2005 um 21:48
    • #7

    ... und so, die Pokalübergabe:

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