Willkommen in der A3Q-Community

Unser Forum widmet sich thematisch dem AUDI A3 VR6 3.2 quattro sowie dem S3 und RS3.
Verstärkt den Modellen ab 2003, dem 8P (Dreitürer) und dem Sportback (8PA).
Fahrer des neuen Audi A3 (Typ 8V) ab 2013 finden hier genauso ihre Themengebiete.

Generell werden aber ALLE Audi A3 Modelle und Motorisierungen im Forum betreut.
Es gibt dort viele interessante Bereiche zur Technik, einen Chat, Galerie etc.
Ein Highlight ist derzeit das Chiptuning zum Audi A3 3.2, NWT genannt.

In unserer Community sind viele Fahrer von FSI, TDI, TFSI und des Vorgänger A3 vertreten.

Seit der KW22 in 2009 hat die AUDI AG den Audi A3 3.2 quattro mit dem
3,2-Liter VR6-Motor aus ihrem Modell-Angebot ersatzlos gestrichen.
Hintergrund ist die neue Downsizing-Strategie der Motorenpalette, die wir unseren
Politikern, insbesondere den Grünen und Umweltschützern zu verdanken haben.
Diese sind Schuld am Wegfall dieses Motores.

Gründungsdatum des Forum: 12.06.2004

Letzte Aktivitäten

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Der letzte Audi A3 3.2 quattro verfasst.

Den Wagen gibt es noch :) Echt cool, nach der langen Zeit. Der aktuelle Besitzer hat sich bei mir gemeldet. Eventuell schreibt er hier kurz etwas.
16. Oktober 2026 um 23:14

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema A3 3.2 V6 DSG (2005) – Kaltstartprobleme (orgelt länger am Morgen) verfasst.

Ich kenn sowas vom Jaguar XJS Damals waren die O-Ringe der Einspritzdüsen beschädigt. Aber ob das hier beim 3.2 auch zutrifft? :/
16. Oktober 2026 um 23:06

Spacetiger hat eine Antwort im Thema A3 3.2 V6 DSG (2005) – Kaltstartprobleme (orgelt länger am Morgen) verfasst.

Bei mir sind aktuell die Flexrohre leicht undicht, weshalb es im Stand immer leichte Benzin- und Abgasgerüche gibt. Ich werde aber morgen direkt nach dem Kaltstart nochmals den Motorraum im Bereich der Injektoren/Ansaugbrücke genau kontrollieren und prüfen, ob es dort frisch nach Benzin riecht.
16. Oktober 2026 um 22:22

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema A3 3.2 V6 DSG (2005) – Kaltstartprobleme (orgelt länger am Morgen) verfasst.

Hattest Du starken Benzingeruch aus dem Motorraum wahrgenommen?
16. Oktober 2026 um 21:59

uffel82 hat das Thema KI Song über mein Projekt gestartet.

Ihr könnt über KI gern denken was ihr wollt, aber ich hatte Zeit, es hat mich kein Geld gekostet und ich finds witzig: https://youtu.be/mtElBOuW46Q?is=wFlHm46_eA3azrmj
16. Oktober 2026 um 21:02

Spacetiger hat das Thema A3 3.2 V6 DSG (2005) – Kaltstartprobleme (orgelt länger am Morgen) gestartet.

Hallo zusammen, ich brauche mal eure Einschätzung zu einem Kaltstartproblem bei meinem A3 3.2 Benziner mit DSG (Jahrgang 2005, ca. 212.000 km). Seit ein paar Tagen macht der Wagen nur beim ersten Kaltstart am Morgen Probleme. Das Symptom: Er orgelt morgens nach der langen Standzeit über Nacht ca. 1–2 Sekunden länger als gewohnt, bis er anspringt. Wenn er nach dem Morgen einmal lief (z. B. am Mittag), springt er den restlichen Tag über sofort und völlig normal an. Zündkerzen und Zündspulen von…
16. Oktober 2026 um 20:54

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Live und in Farbe - NSU 01.12.2012- Oder Paras Neuer ! verfasst.

Das Öl ist gezogen, ging mit dem Set und der Pumpe von Oelcheck easy. Montag wird das Päckchen abgeholt. Denke Mittwoch/Donnerstag müßte das Ergebnis vorliegen. Bin schon gespannt ob man AGR und Injektoren ausschliessen kann. Langsam entwickelt sich das wie die Steuerketten damals ab 2008. Ist zwar nervig, aber auch intressant die Lösung zu suchen. Bevor das Additiv reinkam, waren die ESD ja leicht gräulich. Nicht schwarz. Also ist der DPF Kern intakt. Nach REcherchen bei Audi, dürfte der auch…
16. Oktober 2026 um 17:26

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Richtiges Verhalten in der Polizeikontrolle: Rechte und Pflichten für Autofahrer verfasst.

https://www.youtube.com/watch?v=NYFx7LlFj-s
16. Oktober 2026 um 14:36

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Live und in Farbe - NSU 01.12.2012- Oder Paras Neuer ! verfasst.

Ich werde jetzt heute noch die Ölprobe nehmen. Die Haldex ist wieder aktiv. Das VW Additiv im Tank. das Regenerationsintervall liegt bei ca 60 km
16. Oktober 2026 um 13:55

OberpfalzS3 hat eine Antwort im Thema Von 2.0 zu 3.0 - Audi A4 3.0 TFSI V6 Limousine verfasst.

Beim Benziner wird nichts angelernt, nur beim Diesel. Die ölanalyse bin ich mir mittlerweile sicher hab ich falsch genommen. Auf kalten Motor warmlaufen lassen bringt die gesamte Kaltstart Phase und deren hohe Benzinmenge ins Öl . Ich hätte eine Warmfahrt 30-45min machen müssen. Der Fehler ist seit einem Jahr mit dem Hochdruck, da hätte ich längst n Motorschaden.
15. Oktober 2026 um 17:18

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    4. Paramedic_LU

      16. Oktober 2026 um 23:14

    2. A3 3.2 V6 DSG (2005) – Kaltstartprobleme (orgelt länger am Morgen) 3

      • Spacetiger
      • 16. Oktober 2026 um 23:06
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    2. KI Song über mein Projekt

      • uffel82
      • 16. Oktober 2026 um 21:02
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      • roadrunner4ever
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      • Paramedic_LU
      • 16. Oktober 2026 um 14:36
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