Willkommen in der A3Q-Community

Unser Forum widmet sich thematisch dem AUDI A3 VR6 3.2 quattro sowie dem S3 und RS3.
Verstärkt den Modellen ab 2003, dem 8P (Dreitürer) und dem Sportback (8PA).
Fahrer des neuen Audi A3 (Typ 8V) ab 2013 finden hier genauso ihre Themengebiete.

Generell werden aber ALLE Audi A3 Modelle und Motorisierungen im Forum betreut.
Es gibt dort viele interessante Bereiche zur Technik, einen Chat, Galerie etc.
Ein Highlight ist derzeit das Chiptuning zum Audi A3 3.2, NWT genannt.

In unserer Community sind viele Fahrer von FSI, TDI, TFSI und des Vorgänger A3 vertreten.

Seit der KW22 in 2009 hat die AUDI AG den Audi A3 3.2 quattro mit dem
3,2-Liter VR6-Motor aus ihrem Modell-Angebot ersatzlos gestrichen.
Hintergrund ist die neue Downsizing-Strategie der Motorenpalette, die wir unseren
Politikern, insbesondere den Grünen und Umweltschützern zu verdanken haben.
Diese sind Schuld am Wegfall dieses Motores.

Gründungsdatum des Forum: 12.06.2004

Letzte Aktivitäten

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Baubericht und MasterArtHelis Rumpf einer BK 117 B2 der DRF D-HTTT (Triple Tängo) verfasst.

Nach langer Zeit gehts mit dem Bau-Projekt weiter Die beiden Herrschaften brauchen noch Ihre Gesichtszüge. Die Uniformen sind fertig und werden noch mit den Patches bestückt Und das Cockpit inklusive Carbonbodenplatte wird in ein paar Wochen auch fertig sein.
21. Juni 2026 um 13:08

mi_bu hat eine Antwort im Thema Projektstart: Audi A3 3.2 Turbo-Umbau – Tipps zu Turbo-Kits (BST?), TÜV & Erfahrungen gesucht! verfasst.

Meine Werkstatt hat auf meinen Wunsch den Kühler von Mishimoto bestellt, der soll im Laufe der nächsten Woche ankommen. Bestellt wurde bei Turbozentrum. Nächste Woche kommt ein Angebot von Don Octane für die Kolben, Pleuel usw. Um das Ganze alltagstauglich und haltbar zu halten, sollte man nicht über 600 PS kommen.
21. Juni 2026 um 12:14

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Modellflieger bei A3Q anwesend? Suche RC-Helicopter mit Batterie Antrieb verfasst.

Eine sehr gute Doku mit Blick in die Heiligen Hallen meiner Ex-Kollegen der DRF-Luftrettung in der Werft in Rheinmünster am Baden Air Park in Baden-Baden https://www.youtube.com/watch?v=YWcdakhljKc
21. Juni 2026 um 10:59

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Tachogenauigkeit verfasst.

Meiner eilt recht gut vor. Aktuell: 53 hab ich bei angeigten 60 30 bei angezeigten 34-35 Kann aber auch den Reifen liegen, die schon seit 2020 drauf sind. Voreilen tat er immer. Ich hab ja den alten Tacho der nur 260 anzeigt. Schon ohne NWT lag die Nadel bei Vmax gut 10 gedachte Skalen im leeren über der 260
21. Juni 2026 um 10:09

earlgrey hat eine Antwort im Thema Tachogenauigkeit verfasst.

Auch meiner war sehr genau , was ja auch einen gewissen Frust unterstützt, wenn man nicht mal die angegebene V/max der "abgeriegelten" Serie erreicht. Normal = vorgeschrieben ist : er darf nicht nacheilen. Vielleicht kommt die Genauigkeit daher ,daß der Wagen serienmäßig auf 17 Zoll Rädern steht und es dann doch bei dem großen Angebot der 18 Zöller zu signifikanten Differenzen im Abrollumfang unter den Marken kommt. Als Didi den Wagen das erste mal für eine Autobahnfahrt nutzte war…
21. Juni 2026 um 09:59

videoschrotti hat eine Antwort im Thema Tachogenauigkeit verfasst.

War bei meinem 3,2er genau so.
21. Juni 2026 um 09:56

DIDI007 hat eine Antwort im Thema Tachogenauigkeit verfasst.

Jupp der Tacho ist sehr genau, wie es gesetztlich vorgeschrieben ist. Wenn du Zubehör Felgen 18" oder 19" hast, dann ist es super genau, auch bei höheren Geschwindigkeiten.
21. Juni 2026 um 09:49

uffel82 hat das Thema Tachogenauigkeit gestartet.

Ich bin heute bei 34° doch noch mal eine Runde Autobahn gefahren un zu testen, ob mein VR6 BUB mit den nun neuen Zündspulen irgendwie anders läuft. Vmax hat er laut Handy GPS 238km/h geschafft, was sicher auch an der Hitze liegt. Was mir aber aufgefallen ist, ist die extreme Tachogenauigkeit. Bei Strich 50 im Tacho sagt das GPS auch 50km/h, bei 100 auch 100, bei 120 auch 120 jeweils genau aufs km/h genau. Bei den oben erwähnten 238 km/h per GPS standen 240 auf den Tacho, also hier gab es dann…
21. Juni 2026 um 00:22

Paramedic_LU hat eine Antwort im Thema Der Zweite Lebensabschnitt meines 3.2er´s verfasst.

Aso, ja das kann natürlich sein. Ich denk das wirds dann auch gewesen sein. Mal schauen was Mittwoch rauskommt
20. Juni 2026 um 17:16

a3.2quattro hat eine Antwort im Thema Der Zweite Lebensabschnitt meines 3.2er´s verfasst.

Den Wechsel der Bremsflüssigkeit. In der Regel wechselt bzw. entlüftet man die Flüssigkeit, außer unprofessionell zu Hause :P , mit 1-1,5 Bar Überdruck durch das Entlüftungsgerät.
20. Juni 2026 um 13:18

Jetzt anmelden!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Melde Dich kostenlos an und werde Teil unserer Community!

Benutzerkonto erstellen Anmelden

Ungelesene Themen

    1. Thema
    2. Antworten
    3. Letzte Antwort

    2. Baubericht und MasterArtHelis Rumpf einer BK 117 B2 der DRF D-HTTT (Triple Tängo) 358

      • Paramedic_LU
      • 21. Juni 2026 um 13:08
    3. Antworten
      358
      Zugriffe
      326k
      358

    4. Paramedic_LU

      21. Juni 2026 um 13:08

    2. Projektstart: Audi A3 3.2 Turbo-Umbau – Tipps zu Turbo-Kits (BST?), TÜV & Erfahrungen gesucht! 12

      • mi_bu
      • 21. Juni 2026 um 12:14
    3. Antworten
      12
      Zugriffe
      767
      12

    4. mi_bu

      21. Juni 2026 um 12:14

    2. Modellflieger bei A3Q anwesend? Suche RC-Helicopter mit Batterie Antrieb 1,7k

      • Paramedic_LU
      • 21. Juni 2026 um 10:59
    3. Antworten
      1,7k
      Zugriffe
      982k
      1,7k

    4. Paramedic_LU

      21. Juni 2026 um 10:59

    2. Tachogenauigkeit 4

      • uffel82
      • 21. Juni 2026 um 10:09
    3. Antworten
      4
      Zugriffe
      133
      4

    4. Paramedic_LU

      21. Juni 2026 um 10:09

    2. Der Zweite Lebensabschnitt meines 3.2er´s 566

      • Paramedic_LU
      • 20. Juni 2026 um 17:16
    3. Antworten
      566
      Zugriffe
      511k
      566

    4. Paramedic_LU

      20. Juni 2026 um 17:16