Nach dem ich gestern meinen Schaltseilzug gewechselt habe hab ich nun eindeutig den fehler gefunden weshalb ich nicht mehr schalten konnte. Seilzug unterhalb der Schaltbox gerissen. Mir ist gelungen den zug zu tauschen ohne die schaltbox ganz auszubauen. Darum war es möglich ohne bühne nur mit unterstellböcken den neuen zug in die die schaltbox zu fummeln.
Aber wenn ich bedenke das man bei Audi locker 10 Stunden gebraucht hätte, kann man sagen es war die Mühe wert.
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