Grüßt euch,
ich habe ja neulich schonmal recherchiert und rumgefragt bzgl. des Kupplungswechsels. Ich sehe einfach nicht ein wieder einen Stapel Geld irgendner Werkstatt hinterherzuwerfen dass die da paar Stunden Schrauben auf und zu schraubt. Da flieg ich lieber wieder für zur Sonne. Also ich hab eine umfangreiche Anleitung zum G4 R32 gefunden um mir mal ein Überblick über den Aufwand zu verschaffen und was dafür benötigt wird. Ist dieser Antriebsstrang gleich bzw. der Ablauf vergleichbar mit dem beim Audi VR6?
http://forums.vwvortex.com/showthread.php…y-Quick-Version
Gruß & Danke