Kühlflüssigkeit eingefrohren??

Moin!

Hab heute früh meinen Wagen gestartet und bekam sofort die Meldung Kühlflüssigkeit im FIS.

Haube auf und gecheckt. Siehe da: Steht drei Finger breit unter Minimum.

Am Behälter gewackelt und es war noch Flüssig. Temperatur -8,5°C

Also Frostschutzmittel nachgefüllt bis Mitte der Markierung.

Dann los zur Arbeit. Dort angekommen (30 km), Haube auf und siehe da: Behälter randvoll!!!

Muss ich das jetzt wohl wieder raussaugen oder kanns drin bleiben? Die Max Markierung ist ja wohl nicht umso st da?

Wo ist denn der Rest vorm Auffüllen wohl.geblieben??? Hatte noch nie Kühlmittelverlust.

Würde früher auch schon mal der Kühler neu gemacht. Gab da ja Probleme mit.

Jemand nen Tipp?

Werd mit mal Tester besorgen und den Frostschutz testen bis wieviel Grad - der hällt.

???

Ok.

Hab mich nur erschrocken, das plötzlich so viel aus dem Nichts kommt und der Behälter wieder voll ist. ?!

so....

Hab jetzt -12°C Frostschutz. Würde jetzt nachher Kühlflüssigkeit absaugen und und Frostschutz nachfüllen, dass ich auf ca. -20°C komme. Oder lieber mehr? Denke das sollte reichen?

Der Deckel sieht optisch super aus. Keine Risse im Gummi oder abdrücke. Und weich ist das Gummi auch noch.

Ich hab zwar keine Ahnung, stelle mir das aber so vor:
Die Kühlflüssigkeit war teilw. eingefrohren im System und als ich den Motor gestartet habe, wurde aus dem Behälter Flüssigkeit rausgepumpt, jedoch kam keine Flüssigkeit zurück in den Behälter. Daher dann nach wenigen Sekunden die Fehlermeldung, und optisch zu wenig Flüssigkeit vorhanden.

Dan hab ich neues Nachgefüllt und nun ist zuviel drin.

Klingt das plausiebel??? Vorm Nachfüllen war der Frostschutz ja noch niedriger.